รถมีปัญหาเรื่องรอบเครื่องและเสียงท่อไอเสีย

[Hotlinkman]

1. อาการรอบเครื่องนี่แก้มานานแล้วยังไม่หายยังสงสัยอยู่ว่ามันเป็นที่อะไร
อาการเป็นดังนี้
- Start รถแล้วทั้งเปิดและปิดแอร์รอบเครื่องอยู่ที่ 1800 - 2000 ตอนเครื่องเย็น (ทั้งแก๊สและน้ำมัน)
- พอเข็มความร้อนขึ้นถึงตรงกลาง รอบลงมาปกติ อยู่ที่ 800 -1000 ทั้งเปิดและปิดแอร์ (ทั้งแก๊สและน้ำมัน)
- พอขับๆไปเข้าลมเข้าเครื่องเยอะๆ เครื่องจะเย็นลง เข็มความร้อนจะลดลงจากตรงกลาง รอบเครื่องก็กลับมาสูงเหมือนเดิม 1800 - 2000
- ลิ้นปีกเปลี่ยน + ล้างแล้ว

อาการนี้ไม่น่าใช่วอร์มเครื่องแล้วอ่ะครับ มันนวอร์มนานมากๆ และถ้าอุณภูมิต่ำลงรอบก็สูงขึ้นอีก เลยสงสัยว่าเป็นที่อะไรอ่ะครับ
รถติด+อากาศเย็นกินน้ำมันสุดๆ จะเกี่ยวกับ ECU ด้วยไหมครับ เพราะเหลืออย่างเดียวแล้วที่ไม่ได้เปลี่ยน

2. เสียงจากท่อไอเสียแถวๆเครื่อง มันดังหึ่มๆๆๆ อื้อๆ อ่ะครับ ดังเข้ามาเยอะเลย เวลาจอดเฉยๆ แต่เวลาวิ่งเสียงหายไป อันนี้เกิดจากอะไรอ่ะครับ

3. บริเวณแถวๆฝาสูบ(หรือเปล่า) เวลาติดเครื่องมีเสียงแก๊กๆ คล้ายๆ อะไรกระแทกกันอยู่ด้านในอ่ะครับ (ทั้งแก๊สและน้ำมัน)


ขอบคุณมากครับ

[Zkr]

ลองเช็ควาล์วน้ำดูก่อนว่า มันทะลุ รั่วรึป่าว เพราะอาการ ยิ่งวิ่งยิ่งเย็น มันเป็นที่วาล์วน้ำทะลุ น้ำจะหมุนวนเรื่อยๆ

แก๊กๆ ที่ผมเป็นอยู่บางที มันน่าจะมาจากครัช เพราะพอมันดังแก๊กๆๆ ผมเหยียบครัชแล้วเงียบเลย แต่เคสนี้ไม่รู้ครับ ลองเหยียบดูว่าเงียบรึป่าว ถ้าไม่ก็ต้องให้ช่างดูล่ะครับ

[Nu MaI <RZ>]

เหมือนรถจะไม่มีวาวน้ำ นะ วิ่งเร็วๆ แล้วความร้อนลงเนี่ย ลองเชคดูฮะ

[Hotlinkman]

ต้องเช็ควาว์ลน้ำอีกหนึ่งจุด
ขอบคุณมากๆเลยครับ

[BUT_AE101 ~Lx~]

ลองเช็ควาวล์น้ำดูครับ ว่าทำงานปกติไหม  ที่ผมเคยเป้นคือ มันเปิดไวน่ะครับ..วิ่งแล้วความร้อนขึ้นไม่ถึงตรงกลางพอจอดแล้ว ขึ้นถึงตรงกลาง..เปลียน่ใหม่ของแท้เลยชัวร์ครับ
ส่วนเสียงแก๊กๆๆลองไปให้ช่างเช็คอะครับ ว่าใช่เสียงวาวล์รึปล่าว...ครับ

[Hotlinkman]

ลองเช็ควาวล์น้ำดูครับ ว่าทำงานปกติไหม  ที่ผมเคยเป้นคือ มันเปิดไวน่ะครับ..วิ่งแล้วความร้อนขึ้นไม่ถึงตรงกลางพอจอดแล้ว ขึ้นถึงตรงกลาง..เปลียน่ใหม่ของแท้เลยชัวร์ครับ
ส่วนเสียงแก๊กๆๆลองไปให้ช่างเช็คอะครับ ว่าใช่เสียงวาวล์รึปล่าว...ครับ

ขอบคุณมากครับผม

[<aene>]

เป็นเหมือนรถผมเลยเมื่ออุณหภูมิไม่ถึง 81 องศา (ใช้OBD) รอบเครื่องจะเร่งค้างที่ประมาณ 1500-1700 รอบ
แต่ถ้าอุณหภูมิถึง 81 แล้วรอบจะกลับมาที่ 900-1000 ครับ ไปให้ช่างดูหลายที่แล้วก้อยังไม่หาย ตอนนี้
ก้อขับไปแบบนี้แหละครับ หาสาเหตุยังไม่เจอ