|
wpramand
|
 |
« เมื่อ: 05 มกราคม 2011 09:44:29 » |
|
เห็นเพื่อนๆ ในคลับ ขับกัน 180-200 ขับได้ไงกัน
ของผมขึ้น 140 พวงมาลัยก็เบาๆ ลอยๆ รู้สึกเสียวๆแล้ว
แต่เครื่องยังลากได้อยู่
หรืออยู่ที่ความสมบูรณ์ของช่วงล่างครับ
ปล. 140 รถผมวัดเทียบกับ gps gps วัดได้ 130 ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 09:56:50 » |
|
อยู่ที่ช่วงล่างและก็อยูที่ใจด้วยครับ ^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wpramand
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 11:39:48 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aek_ex
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 11:49:05 » |
|
จับพวงมาลัยให้แน่นครับ ความเร็วสูงขนาดนี้อะไรก็เกิดขึ้นได้ มีสติ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กลายเป็นรถครอบครัวไปแล้ว
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 11:51:59 » |
|
เห็นเพื่อนๆ ในคลับ ขับกัน 180-200 ขับได้ไงกัน
ของผมขึ้น 140 พวงมาลัยก็เบาๆ ลอยๆ รู้สึกเสียวๆแล้ว
แต่เครื่องยังลากได้อยู่
หรืออยู่ที่ความสมบูรณ์ของช่วงล่างครับ
ปล. 140 รถผมวัดเทียบกับ gps gps วัดได้ 130 ครับ
จับพวงมาลัยแน่นมากครับ ล๊อคหัวใหล่ หักอะไรก้อหักนิดๆ กัว หมุน อ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wpramand
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 16:08:46 » |
|
จับพวงมาลัยให้แน่นครับ ความเร็วสูงขนาดนี้อะไรก็เกิดขึ้นได้ มีสติ
เห็นเพื่อนๆ ในคลับ ขับกัน 180-200 ขับได้ไงกัน
ของผมขึ้น 140 พวงมาลัยก็เบาๆ ลอยๆ รู้สึกเสียวๆแล้ว
แต่เครื่องยังลากได้อยู่
หรืออยู่ที่ความสมบูรณ์ของช่วงล่างครับ
ปล. 140 รถผมวัดเทียบกับ gps gps วัดได้ 130 ครับ
จับพวงมาลัยแน่นมากครับ ล๊อคหัวใหล่ หักอะไรก้อหักนิดๆ กัว หมุน อ่ะ แสดงว่าเป็นเรื่องปรกติเหรอครับ งั้นแสดงว่าใจคนขับไม่ปรกติมั้ง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อู๋ อยุธยา
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 16:25:05 » |
|
ช่วงล่างสมบูรณ์ ไม่มีโช้ครั่วซึม ลูกหมาก บูชต่าง ๆ แน่น ตั้งศูนย์ให้ดี 200 ทำได้ทุกคัน อยู่ที่เครื่องดึงไปถึง ใจคนขับสู้ไหวหรือเปล่า ตอนนี้ทุกอย่างสมบูรณ์ดี แต่คนขับ(ผม) ขับแค่ 120 ก็พอแล้ว ไม่รู้จะรีบไปไหน ขับโหมดเสี่ย สบายกว่ากันเยอะ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นาน ๆ แวะมาที
|
|
|
|
wpramand
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 16:43:45 » |
|
ช่วงล่างสมบูรณ์ ไม่มีโช้ครั่วซึม ลูกหมาก บูชต่าง ๆ แน่น ตั้งศูนย์ให้ดี 200 ทำได้ทุกคัน อยู่ที่เครื่องดึงไปถึง ใจคนขับสู้ไหวหรือเปล่า ตอนนี้ทุกอย่างสมบูรณ์ดี แต่คนขับ(ผม) ขับแค่ 120 ก็พอแล้ว ไม่รู้จะรีบไปไหน ขับโหมดเสี่ย สบายกว่ากันเยอะ เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ แต่แค่สงสัยครับ เพราะปรกติขับเร็วสุดไม่เกิน 120 ผมว่ามันก็เร็วละนะ แต่เห็นพวกสวนขึ้นไปเลยสงสัยหน่ะครับ นึกว่าว่าคันอื่นขับเร็วมากว่านี้ พวงมาลัยจะไม่เบาเหมือนของผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 16:43:57 » |
|
หน้ารถลอยเกินไปหรือเปล่าครับ เช่นไปติดแกสมาแล้วท้ายห้อย แบบนี้ทำให้พวงมาลัยจะเบาหวิวๆผิดปกติได้ ถ้าหน้าจิกนิดๆ พวงมาลัยจะหนักขึ้น
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 05 มกราคม 2011 16:50:23 โดย AE-Drift »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 17:15:58 » |
|
หน้ารถลอยเกินไปหรือเปล่าครับ เช่นไปติดแกสมาแล้วท้ายห้อย แบบนี้ทำให้พวงมาลัยจะเบาหวิวๆผิดปกติได้ ถ้าหน้าจิกนิดๆ พวงมาลัยจะหนักขึ้น
สดๆร้อนๆ ปล่อยเด็กปั้มเติมลมให้
สั่งไว้ หน้า-หลัง 32วิ่งแล้ว หน้มัน โดดๆ เบาๆ พิลึก
ปรากฏ หลังอ่ะ 32คู่หน้าม๊าน...เติมให้ผม 37
สงสัย อ่าน เกจ ผิด
อย่าประมาทแบบผมนะ อะไรดูเองได้ ดูเองครับ
ไม่มีใครรักรถเรา เท่าเมียเราหรอก...ผมเส้นยาวๆ หล่นบนเบาะ ยังเจอเลย......  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pinA
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 17:20:50 » |
|
เรื่องความรู้สึกบางทีก้อคิดไปเองครับ
ลองขับรถเพื่อนดูครับ เอาที่เสปคเดียวกันแล้วของเค้าเบาไม๊.
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
เบื่อคนถือดี พวกทำตัวน่าเบื่อหน่าย.
|
|
|
|
wpramand
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 17:27:14 » |
|
หน้ารถลอยเกินไปหรือเปล่าครับ เช่นไปติดแกสมาแล้วท้ายห้อย แบบนี้ทำให้พวงมาลัยจะเบาหวิวๆผิดปกติได้ ถ้าหน้าจิกนิดๆ พวงมาลัยจะหนักขึ้น
ของผมหน้าหลังเกือบเสมอกัน หน้าต่ำกว่านิดหน่อย ไม่ได้ติดแกสครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 05 มกราคม 2011 23:20:13 » |
|
ขนาดของหน้ายางก็มีผลนะ หน้า 195 กับ 185 ผมลองขับดูแล้ว พวงมาลัยยังหนักเบาต่างกันเลย วิ่งเร็วๆยางหน้ากว้างให้ความรู้สึกและการควบคุมที่ดีกว่า
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 05 มกราคม 2011 23:25:46 โดย AE-Drift »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aek_ex
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 06 มกราคม 2011 09:15:36 » |
|
ผมเริ่มจับพวงแน่นขึ้นพอขึ้นถึง 150 ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กลายเป็นรถครอบครัวไปแล้ว
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 06 มกราคม 2011 12:18:42 » |
|
ขนาดของหน้ายางก็มีผลนะ หน้า 195 กับ 185 ผมลองขับดูแล้ว พวงมาลัยยังหนักเบาต่างกันเลย วิ่งเร็วๆยางหน้ากว้างให้ความรู้สึกและการควบคุมที่ดีกว่า
เห็นด้วยครับ เมื่อก่อนยังไม่แต่งรถขับเดิมๆยางเดิมๆจากโรงงาน ล้อขอบ13หน้ายาง165มั้ง ขับได้ไม่เกิน140 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 06 มกราคม 2011 19:22:31 » |
|
นอกจากความสมบูรณ์ของช่วงล่าง แล้วมุมล้อก็มีส่วนครับ
ใช่เลย เคยให้สลับยางแล้วตั้งศูนย์ ปรากฎว่าออกมา หวิวฯยังไง พอกลับไปแก้ หวิวน้อยลงแถมกินซ้ายนิดฯ แก้อีกที หายกินซ้ายแต่หวิวเหมือนเดิม ก็ทนใช้ต่อมา ตอนหลังมาเปลี่ยนแร็ก แล้วต้งศูนย์กะ ช่างแก่ฯอายุสัก50 ออกมาเฉียบมาก 140ยังปล่อยมือได้ ไม่มีหวิว แต่ค่าตั้งศูนย์ เขาคิด 400ครับ ที่อื่นคิด250-350 แต่นี่คิดแพง แต่ดี อ้อเปลี่ยนแร็คใหม่ก็มีส่วน มันแน่นขึ้น และหนักขึ้น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nic_tz
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 06 มกราคม 2011 19:42:25 » |
|
นอกจากความสมบูรณ์ของช่วงล่าง แล้วมุมล้อก็มีส่วนครับ
ใช่เลย เคยให้สลับยางแล้วตั้งศูนย์ ปรากฎว่าออกมา หวิวฯยังไง พอกลับไปแก้ หวิวน้อยลงแถมกินซ้ายนิดฯ แก้อีกที หายกินซ้ายแต่หวิวเหมือนเดิม ก็ทนใช้ต่อมา ตอนหลังมาเปลี่ยนแร็ก แล้วต้งศูนย์กะ ช่างแก่ฯอายุสัก50 ออกมาเฉียบมาก 140ยังปล่อยมือได้ ไม่มีหวิว แต่ค่าตั้งศูนย์ เขาคิด 400ครับ ที่อื่นคิด250-350 แต่นี่คิดแพง แต่ดี อ้อเปลี่ยนแร็คใหม่ก็มีส่วน มันแน่นขึ้น และหนักขึ้น ร้านตั้งศูนย์ที่ไหนครับพี่ ที่ช่างแก่ๆอ่ะครับ เผื่อใกล้บ้านจะไปลองบ้าง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Djpog_TФCФβů
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 06 มกราคม 2011 22:03:07 » |
|
ช่วงล่างสมบูรณ์ ไม่มีโช้ครั่วซึม ลูกหมาก บูชต่าง ๆ แน่น ตั้งศูนย์ให้ดี 200 ทำได้ทุกคัน อยู่ที่เครื่องดึงไปถึง ใจคนขับสู้ไหวหรือเปล่า ตอนนี้ทุกอย่างสมบูรณ์ดี แต่คนขับ(ผม) ขับแค่ 120 ก็พอแล้ว ไม่รู้จะรีบไปไหน ขับโหมดเสี่ย สบายกว่ากันเยอะ รถผมโช๊คตายทั้งสี่ สปริงล้า ลูกหมากไม่แน่นดังกุ๊กกัก ยางโล้น เครื่องไหว ช่วงล่างไม่ไหวครับ คนไหว ขับรอบตัด 180 ทุกที ครับ อยู่ที่เส้นทางด้วยครับถ้าชินแล้วรู้โค้งรู้เนินก้อไปได้นะครับ สำหรับทางตรง ..... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OAT_P.D.
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 06 มกราคม 2011 22:19:32 » |
|
โช๊คนิ่มไปก็เบาได้ครับ ลองทำทีละอย่าง แล้วลองดูครับ 140 AE เดิมๆสบายครับ ยังรู้สึกมั่นคงกว่า vigo 140 เยอะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
