buildkus
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 9
|
 |
« เมื่อ: 19 มกราคม 2554 23:13:41 » |
|
ผมอยากทำแบบกระทู้นี้น่ะครับhttp://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=61547.0 อยากจะแกะออกมาทำความสะอาด แต่มีคนเคยบอกผมว่าถ้าแกะเข้มเรือนไมล์ออกมา
แล้วใส่กลับไปใหม่ เข็มพวกเกจวัดต่างๆอาจจะไม่ตรงอ่ะครับ พวกพี่ๆเคยแกะรึป่าวครับ ถ้าเคยพวกพี่ๆมีวิธีใส่เข็มยังไงให้ตรงครับ
ปล.รถผมae101ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE_111_20BT
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 07:30:19 » |
|
ต้องลองครับ เเกะออกมาแล้วก็ต้องดูตำเเหน่งก่อน ทำความสะอาดเสร็จ ตอนเสียบเข้าไปก็ กดให้เเน่นพอประมาน แล้วก็เอานิ้วเขี่ยๆเเตะๆให้มันตรงเลขศูนย์ อธิบายยากนิดนึงลองดูครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
buildkus
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 9
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 11:45:12 » |
|
ต้องลองครับ เเกะออกมาแล้วก็ต้องดูตำเเหน่งก่อน ทำความสะอาดเสร็จ ตอนเสียบเข้าไปก็ กดให้เเน่นพอประมาน แล้วก็เอานิ้วเขี่ยๆเเตะๆให้มันตรงเลขศูนย์ อธิบายยากนิดนึงลองดูครับ
ขอบคุณครับ ผมจะลองดู |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jen@171
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 12:22:14 » |
|
ต้องบิดกุญแจไปตำแหน่ง ON ก่อน ตอนใส่เข็มความเร็วกับรอบอ่ะครับ .....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
|
|
|
|
ICQ34791919
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 12:32:23 » |
|
เข็ม spd ถ้าถอดออกแล้วจะไม่ตรง เพราะเข็มจะดีดกลับไปต่ำกว่า 0 พอถอดเข็มออกจะไม่มีอะไรไปค้ำที่ 0 ทำให้สปริงตกไปต่ำกว่า 0
ผมใช้วิธีการจ่ายไฟก่อนเสียบเข็มครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
R135
└┼┼┤<C1 4.8 4A-GE 20V E85AEM
246
|
|
|
|
|
|
THanasak
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 13:09:34 » |
|
ก่อนถอดง้างเข็มให้หลุดจากตัวกันห้มันตกให้สุดแล้วมาร์คไว้ครับ
ของผมลองเจ๊งมาหลายอันแล้ว สุดท้ายทำได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
buildkus
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 9
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 14:41:36 » |
|
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ สรุปคือแค่บิดไปที่on แล้วเสียบเข็มspd กับ รอบใช่มั้ยครับ
เพราะเวลาบิดไปที่on เข็มจะอยู่ที่0 พอดี ถ้าไม่บิดonเข็มจะอยู่ต่ำกว่าศูนย์ใช่มั้ยครับเพราะมันไม่ติดที่รองเข็ม
แล้วพวกเข็มน้ำมันกับความร้อนล่ะครับใส่ได้ปกติเลยใช่มั้ยครับ
ไม่รู้เข้าใจถูกป่าว แต่คงจะทำวันเสาร์ล่ะครับ เผื่องานเข้าจะได้มีเวลาซ่อมหน่อย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
buildkus
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 9
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 14:44:13 » |
|
อันนี้ที่พี่บอกคือให้ ก่อนถอดง้างเข็มให้หลุดจากตัวกันห้มันตกให้สุดแล้วมาร์คไว้ครับ
ของผมลองเจ๊งมาหลายอันแล้ว สุดท้ายทำได้
วิธีนี้ก็น่าสนนะครับ เสร็จแล้วเวลาใส่ก็ใส่ให้ต่ำกว่าศูนย์ แล้วง้างกลับเข้าที่รองเข็มใช่มั้ยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
som_id
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 24
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 14:50:47 » |
|
ก่อนถอดง้างเข็มให้หลุดจากตัวกันห้มันตกให้สุดแล้วมาร์คไว้ครับ
ของผมลองเจ๊งมาหลายอันแล้ว สุดท้ายทำได้
ก่อนมาร์คให้ดันเข็มขึ้นไปจนชนที่กันแล้วให้เด้งกลับ หลายๆครั้งจนได้จุดที่คิดว่าใช่ เพราะตอนมันเด้งครั้งแรกอาจจะไม่ตรงตำแหน่ง ตอนใส่ก็เบาๆก่อน แล้วใช้วิธีดันเข็มจนชนที่กันแล้วให้ตกลงมา หลายๆครั้งจนได้ตามที่มาร์คไว้ จึงกดให้แน่น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
buildkus
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 9
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 15:05:36 » |
|
ครับ แล้วเข็มน้ำมันกับความร้อนล่ะครับ มาร์คแล้วใส่ปกติเลยใช่มั้ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~ Funky_nu_NoO :
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 20 มกราคม 2554 16:09:37 » |
|
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านครับ สรุปคือแค่บิดไปที่on แล้วเสียบเข็มspd กับ รอบใช่มั้ยครับ
เพราะเวลาบิดไปที่on เข็มจะอยู่ที่0 พอดี ถ้าไม่บิดonเข็มจะอยู่ต่ำกว่าศูนย์ใช่มั้ยครับเพราะมันไม่ติดที่รองเข็ม
แล้วพวกเข็มน้ำมันกับความร้อนล่ะครับใส่ได้ปกติเลยใช่มั้ยครับ
ไม่รู้เข้าใจถูกป่าว แต่คงจะทำวันเสาร์ล่ะครับ เผื่องานเข้าจะได้มีเวลาซ่อมหน่อย
เข้าใจถูกต้องแล้วครับ ^^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
som_id
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 24
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 21 มกราคม 2554 21:29:41 » |
|
ครับ แล้วเข็มน้ำมันกับความร้อนล่ะครับ มาร์คแล้วใส่ปกติเลยใช่มั้ยครับ
สองตัวนี้ไม่ต้องถอดเข็มครับ ถ้าจะถอดก็ยกตัวพร้อมเข็มออกได้เลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 21 มกราคม 2554 21:44:26 » |
|
ไม่ได้เข้ามาหลายวัน เอาสะหน่อย แถบเป็นกระทู้ต้นเรื่องด้วยอ่ะ
ความเร็ว กับ วัดรอบ ของ 92 มันจะตกมาที่ 0 เลย ใส่ง่ายหน่อย แต่ 101 มีคนโทรมาแนะนำผมให้ บิดกุญแจ On ก่อนแล้วค่อยใส่ครับ
ความร้อน ผมเอาแบบแน่นอนสุด ก็คือ ให้เครื่องร้อนปกติที่เคยๆ คือ ขีดกลางแล้วค่อยใสเข็มครับ
น้ำมัน ผมมาร์ค จุดก่อนถอดครับ แล้ว ตอนใส่ เปิดกุญแจ On ค้างไว้ให้นานๆ จะใส่พร้อมกับความร้อนเลยครับ แล้วใส่จุดเดิม
ของผมทำวิธีนี้ครับ ถอดมาหลายรอบมากแล้วครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 21 มกราคม 2554 21:47:37 » |
|
ไม่ได้เข้ามาหลายวัน เอาสะหน่อย แถบเป็นกระทู้ต้นเรื่องด้วยอ่ะ
ความเร็ว กับ วัดรอบ ของ 92 มันจะตกมาที่ 0 เลย ใส่ง่ายหน่อย แต่ 101 มีคนโทรมาแนะนำผมให้ บิดกุญแจ On ก่อนแล้วค่อยใส่ครับ
ความร้อน ผมเอาแบบแน่นอนสุด ก็คือ ให้เครื่องร้อนปกติที่เคยๆ คือ ขีดกลางแล้วค่อยใสเข็มครับ
น้ำมัน ผมมาร์ค จุดก่อนถอดครับ แล้ว ตอนใส่ เปิดกุญแจ On ค้างไว้ให้นานๆ จะใส่พร้อมกับความร้อนเลยครับ แล้วใส่จุดเดิม
ของผมทำวิธีนี้ครับ ถอดมาหลายรอบมากแล้วครับ
ความรู้อีกแล้วครับน้าเอส อิอิ ทำให้เค้าบ้างสิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Trang-Phatthalung Zone เด็กบ้านบ่อนเมา พัทลุงเต็มขั้นก๊าบผม 
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 21 มกราคม 2554 22:31:58 » |
|
ไม่ได้เข้ามาหลายวัน เอาสะหน่อย แถบเป็นกระทู้ต้นเรื่องด้วยอ่ะ
ความเร็ว กับ วัดรอบ ของ 92 มันจะตกมาที่ 0 เลย ใส่ง่ายหน่อย แต่ 101 มีคนโทรมาแนะนำผมให้ บิดกุญแจ On ก่อนแล้วค่อยใส่ครับ
ความร้อน ผมเอาแบบแน่นอนสุด ก็คือ ให้เครื่องร้อนปกติที่เคยๆ คือ ขีดกลางแล้วค่อยใสเข็มครับ
น้ำมัน ผมมาร์ค จุดก่อนถอดครับ แล้ว ตอนใส่ เปิดกุญแจ On ค้างไว้ให้นานๆ จะใส่พร้อมกับความร้อนเลยครับ แล้วใส่จุดเดิม
ของผมทำวิธีนี้ครับ ถอดมาหลายรอบมากแล้วครับ
ความรู้อีกแล้วครับน้าเอส อิอิ ทำให้เค้าบ้างสิ ช่วงนี้ไม่มีเวลาสร้างสรรค์ ผลงานใหม่ๆ เลย อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 22 มกราคม 2554 01:27:49 » |
|
ไม่ได้เข้ามาหลายวัน เอาสะหน่อย แถบเป็นกระทู้ต้นเรื่องด้วยอ่ะ
ความเร็ว กับ วัดรอบ ของ 92 มันจะตกมาที่ 0 เลย ใส่ง่ายหน่อย แต่ 101 มีคนโทรมาแนะนำผมให้ บิดกุญแจ On ก่อนแล้วค่อยใส่ครับ
ความร้อน ผมเอาแบบแน่นอนสุด ก็คือ ให้เครื่องร้อนปกติที่เคยๆ คือ ขีดกลางแล้วค่อยใสเข็มครับ
น้ำมัน ผมมาร์ค จุดก่อนถอดครับ แล้ว ตอนใส่ เปิดกุญแจ On ค้างไว้ให้นานๆ จะใส่พร้อมกับความร้อนเลยครับ แล้วใส่จุดเดิม
ของผมทำวิธีนี้ครับ ถอดมาหลายรอบมากแล้วครับ
ความรู้อีกแล้วครับน้าเอส อิอิ ทำให้เค้าบ้างสิ ช่วงนี้ไม่มีเวลาสร้างสรรค์ ผลงานใหม่ๆ เลย อิอิ เค้าจะรอตัวเองนะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Trang-Phatthalung Zone เด็กบ้านบ่อนเมา พัทลุงเต็มขั้นก๊าบผม
|
|
|
|
ICQ34791919
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 22 มกราคม 2554 11:01:35 » |
|
การสร้าง pulse gen แม่นสุดครับ แต่เหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตนเลย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
R135
└┼┼┤<C1 4.8 4A-GE 20V E85AEM
246
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 22 มกราคม 2554 11:39:55 » |
|
การสร้าง pulse gen แม่นสุดครับ แต่เหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตนเลย ต่อยอด ทำเป็นพวก สเกลดิจิตอลได้ด้วยใช่ไหมครับ น่าสนใจมากเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ICQ34791919
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 22 มกราคม 2554 12:55:06 » |
|
การสร้าง pulse gen แม่นสุดครับ แต่เหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตนเลย ต่อยอด ทำเป็นพวก สเกลดิจิตอลได้ด้วยใช่ไหมครับ น่าสนใจมากเลย สัญญาณ spd หนะพอจับได้ แต่พอเป็น RPM แล้วผมสร้างวงจร 2 ตัวทำงานได้ไม่เหมือนกัน เพราะสัญญาณมันเข้าไปรบกวน mcu ผมตลอด ตันนึงดีทำงานได้ แต่อีกตัวดันรวนไม่เป็นท่า กลังศึกษาเรื่องแก้ปัญหา noise อยู่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
R135
└┼┼┤<C1 4.8 4A-GE 20V E85AEM
246
|
|
|
|
