ปัญหาคือ...ถ้าที่ขายตามเว็บเป็นของยุ่นเก่าจริงๆ ก็ดีสิครับ ฮี่ ๆ
เพราะของก๊อปพวกเกรด A มันก็เนียนเหลือเกิน ได้มาในราคามือสองยุ่นก็ซวยเหมือนกันนะ มือแรกไม่ถึงสองพัน บอกเป็นมือสองยุ่นราคาขึ้นเท่าตัว
ผมเคยคุยกับคนขายของแท้ใน Subaru อ่ะครับ เค้าบอกภายนอกเหมือนกัน ดูยาก (แต่ก็มีวิธีดูนิดหน่อย) อันนี้ไม่เท่าไหร่
แต่ภายในนี่สิ วาล์วแท้จะนิ่มกดง่าย เด้งคืนนุ่มนวล ของปลอมกดยาก คิดดูเวลาถอนคันเร่งแล้วไม่โบลว์สิครับ
...อันนี้พูดถึงพวกเทียมมือสองที่เอามาเนียนขายนะ ถ้าของใหม่สดๆ ไม่รู้อ่ะ...
