|
*OommY*
|
 |
« เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 13:02:35 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่บี้
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 13:04:55 » |
|
ผมเอาสิลิโคนอิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 11 ปีแล้วจ้า AE RACING CLUB NORTHERN THAILAND |
|
|
|
~ Funky_nu_NoO :
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 13:19:56 » |
|
silicone ตามนั้น ดึงออกได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
.....ช.......อ้น...........
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 13:22:57 » |
|
บูชยาง คล้ายๆโอริงที่มีรู อธิบายไม่ถูก แล้วเอาซิลิโคนยาเอา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Christmas
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 13:28:11 » |
|
ขอดูรูปที่ไปเจาะมาหน่อยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 13:37:08 » |
|
เอายางที่ติดกับหม้อกรองเดิม ถอดมาใส่ได้ แต่ตอนเจาะรู้ที่ท่อไอดีใหม่อย่าเจาะใหญ่เกินเพราะมันจะหลวมไป |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
*OommY*
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 13:41:43 » |
|
 อันนี้อ่ะครับผมอยากให้มันดูเเข็งเเรงหน่อยอ่ะครับ เห็นมีคนบอกว่าใช้ของ เครื่องเจอ่ะครับตรงรูเสียบเซนเซอร |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 14:24:22 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Louis Todo Juku <RZ>
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 14:26:55 » |
|
เอายางที่ติดกับหม้อกรองเดิม ถอดมาใส่ได้ แต่ตอนเจาะรู้ที่ท่อไอดีใหม่อย่าเจาะใหญ่เกินเพราะมันจะหลวมไป ถูกต้องคับพี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
GE-DA-ke ช่างติ สนามบินน้ำ
มือจูนระดับเทพ by พี่อุบ วายริ่ง
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 14:34:22 » |
|
อันนี้อ่ะครับผมอยากให้มันดูเเข็งเเรงหน่อยอ่ะครับ เห็นมีคนบอกว่าใช้ของ เครื่องเจอ่ะครับตรงรูเสียบเซนเซอร นั่นหล่ะ คับถ้ามีหม้อกรองเดิมๆ อยู่ลองจับตรงเซ็นเซอร์ มันดูแล้วจะเห็นยางดำ ตรงหม้อกรองถอดออกมา แล้วยัดใส่คอไอดีใหม่เลย แล้วเสียบเซ็นเซอร์จบ..... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
*OommY*
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 18:38:26 » |
|
อันนี้อ่ะครับผมอยากให้มันดูเเข็งเเรงหน่อยอ่ะครับ เห็นมีคนบอกว่าใช้ของ เครื่องเจอ่ะครับตรงรูเสียบเซนเซอร นั่นหล่ะ คับถ้ามีหม้อกรองเดิมๆ อยู่ลองจับตรงเซ็นเซอร์ มันดูแล้วจะเห็นยางดำ ตรงหม้อกรองถอดออกมา แล้วยัดใส่คอไอดีใหม่เลย แล้วเสียบเซ็นเซอร์จบ..... คงจะเป็นอย่างที่น้าบอกอ่ะครับ เพราะว่าโชคดีท่อกรองที่ผมได้รูมันเล็กกว่าลูกยาง ต้องให้ร้านเจาะใส่ให้อ่ะครับ ปล.ขอบคุณพี่ ๆๆ น้า ๆๆ ทุกท่านมากครับผม  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE_111_20BT
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2554 20:19:29 » |
|
เอายางที่ติดกับหม้อกรองเดิม ถอดมาใส่ได้ แต่ตอนเจาะรู้ที่ท่อไอดีใหม่อย่าเจาะใหญ่เกินเพราะมันจะหลวมไป ทำตามน้าเเน๊ตบอกเลย ดีที่สุด |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
thanunchai mp.
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 26 กุมภาพันธ์ 2554 11:27:54 » |
|
ขอตอบโจทย์ด้วย ของผมก็เปลี่ยนมาเป็นกรองเปลือยเหมือนกันโดยไปจัดหาอุปกรณ์ที่คลองถมมี ข้อลดเป็นยาง,ท่ออลูมิเนียมมีรูเจาะไว้ใส่เซนเซอร์ด้วย,เข็มขัดรัดท่อ และใส่กรอง N&K ทั้งชุดไม่เกิน 2,000.-บาท เอามาใส่เองได้เลยโดยถอดชุดเก่าออกแล้วเอาชุดใหม่เข้าแทนที่ ถ้าอยากจะให้รอบมาเร็วเวลาเร่งเครื่องก็หาพัดลมดัวเล็กๆ เป็นตัวกลมๆมาใส่ตรงช่องกรองเปลือย รับรองดีขึ้นกว่าเดิมแน่นอนไม่ทราบว่ามีสมาชิกท่านใดทำแบบนี้บางครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จ่าหมึกรักในหลวง
|
|
|
|
jen@171
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 26 กุมภาพันธ์ 2554 11:59:13 » |
|
พัดลมมันจะขวางลมอ่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
|
|
|
|
ร้านสยามแก๊ส 4a-fte
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 26 กุมภาพันธ์ 2554 12:17:34 » |
|
พัดลมจะไปขวางลม
แรงดูด vaccum ล่อติดลบไป0.6-0.8บาร์ พัดลมตัวกระติ๋วทำไรไม่ได้หรอกครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 กุมภาพันธ์ 2554 12:19:58 โดย ร้านสยามแก๊ส »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
thanunchai mp.
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 26 กุมภาพันธ์ 2554 16:48:35 » |
|
รับทราบ ขอบคุณที่ให้ความกระจ่าง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จ่าหมึกรักในหลวง
|
|
|
|
