ถาม จานใหญ่(10.2")กับจานเล็ก(9.2") ประสิทธิภาพของการเบรคแตกต่างกันอย่างไรบ้างคับ

[4d56]

เท่าที่ดูจากสายตาตัวคาลิเปอร์ก้อน่าจะเท่ากัน ตัวผ้าเบรคก้อน่าจะเท่ากัน (เท่าที่ลองเทียบดูข้างนอก)
อาจจะแตกต่างกันตรงขายึดคาลิเปอร์ที่ยาวไม่เท่ากันมั้งคับ เลยอยากทราบว่าประสิทธิภาพจะแตกต่าง
กันมากจนเห็นได้ชัดเลยหรือป่าวคับ ขอบคุณคับ
ปล.ที่ผมดูมาน่าจะเรียกว่าคาลิเปอร์แบบพอร์ทเล็กมั้งคับ ไม่ใช่พอร์ทเดียวแบบพอร์ทใหญ่

[gobbygoo]

เหยียบเบรคแล้วรู้สึกว่านุ่มเท้า

[New.]

จากที่ใช้อยู่ก็รู้สึกได้ว่าหยุดได้ดีขึ้นเมื่อเทียบกับของเดิมติดรถนะครับ  

[moza]

ของเดิมติดรถผมว่า ล้อมันตายง่ายอ่ะครับ ส่วนจานใหญ่ก็นุ่มขึ้นมาหน่อยแต่ใช้หนักๆแล้ว ก็ร้อนอยู่ดี เบรก FADE ส่วนสองพอร์ท ก็นุ่มขึ้นมากว่า พอร์ทเดียว จานใหญ่ ก็พอสมควรเลยนะ และก็ ใช้งานหนักๆ แล้วก็ยังรู้สึกว่ายังเบรกดีอยู่อ่ะครับ ทั้งหมดเป็นความรู้สึกส่วนตัวนะครับ เพื่อนๆ มีความคิดเห็นแตกต่างยังไงก็ เล่าให้ฟังบ้างนะครับ

[wasabi]

ลอง เลย ครับ   

แต่ถ้าเป็นผม ผม ใช้ ความหนา เดิม แต่ ลด เส้นผ่าศูนย์ กลางดีกว่า   เพราะ ยังงัยก็ ได้มาทั้งชุดอยู่แล้ว

[Handyman]

ประสิทธิภาพในการเบรคมาจาก
1. แรงกดของลูกสูบ
2. คุณภาพและพื้นที่ของผ้าเบรค
3. คุณภาพของน้ำมันเบรค DOTต่ำๆ จะเดือดเร็ว รวมถึงการระบายความร้อนของจานเบรค
4. เทคนิคในการเบรค

[teete010]

อยากได้ข้อมูลด้วย

[jojo]

แนวคิดดีๆได้ความรู้ด้วย

[plew_ch]

จากที่เปลี่ยนมาแบบเอามาใส่3ชิ้น จาน คาลิเปอร์ แผ่นกันฝุ่น (ไม่เอาทั้งดุมเพราะลูกปืนล้อแท็กซิเอาไป) เบรคดีขึ้นชัดเจน กดเบาเท้าลง ถ้าใช้แรงเหยียบเท่าเก่า หัวทิ่มเลย ส่วนผ้าเบรคใช้เหมือนกัน คือผ้าเบรคตัวเดียวกัน

[~ Funky_nu_NoO :]

เส้นรอบวงมากกว่า = ระบายความร้อนดีกว่า และมีพื้นที่รับผ้าเบรกได้ระยะยาวกว่า แม้จะเป็นคาลิปเปอร์หรือผ้าเบรกเท่าเบรกโรงงาน หรือแม้จะเพิ่มเส้นรอบวงขึ้นมาแค่นิดเดียวก็ตามอ่ะครับ 

[KAi 5868]

เส้นรอบวงมากกว่า = ระบายความร้อนดีกว่า และมีพื้นที่รับผ้าเบรกได้ระยะยาวกว่า แม้จะเป็นคาลิปเปอร์หรือผ้าเบรกเท่าเบรกโรงงาน หรือแม้จะเพิ่มเส้นรอบวงขึ้นมาแค่นิดเดียวก็ตามอ่ะครับ 

  ใช่ ครับ