|
kaz
|
 |
« เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 20:55:47 » |
|
เพื่อนๆคนไหนใส่ Xenon อยู่บ้างครับ ตอนนี้กำลังหาข้อมูลอยู่ เลยอยากรู้ว่าสว่างกว่าเดิมมากมั้ย ใส่แล้วมีปัญหาอะไรบ้างหรือเปล่า  ป.ล.ตอนนี้ผมใส่ Night breaker + Relay + ขัดโคม ยังไม่เป็นที่พอใจเท่าไรครับ  เลยเล็ง Xenon 4300k ครับ ดูแล้วแสงไม่น่าฟุ้งเท่าำไร |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
onice cadet
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 21:35:07 » |
|
ถ้า 4300K ก็จะสว่างกว่าเดิมมากพอสมควร แต่จะมีปัญหาก็ตรงใส่กะโคมเดิมที่ออกแบบมาใช้กับหลอดฮาโลเจน แสงจะจ้า ฟุ้งกระจายมากรบกวนเพื่อนร่วมทาง แต่แก้ปัญหาได้โดยแปลงใส่โคมโปรเจคเตอร์ หรือใส่แผ่นบังแสง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Djpog_TФCФβů
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 21:43:15 » |
|
อาจจต้องมีปัญหากับ ตำรวจจราจรกลางบ่อยขึ้นครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hanuy90@LN.Z
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 21:47:44 » |
|
สว่างกว่าเดิมแน่นอนครับ แต่จะมีปัญหากับเพื่อนร่วมท้องถนน ถ้าติดตั้งไม่ถูกต้อง มันจะแยงตาเค้าน่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
I AM NIKON
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 22:29:18 » |
|
เเนะนำเป็น 4300k ครับ เพราะผมเคยติด 6000k ได้ไม่ถึงอาทิตย์ต้องไปขอเปลี่ยนเป็น 4300k
เพราะว่ามันมองไม่ค่อยเห็นเลย เเถมปวดตามากๆ ไม่รู้ท่านอื่นเปงกันหรือป่าว
ส่วนเรื่องโคมเดิมไม่ทราบเหมือนกันครับ ว่าฟุ้งหรือป่าว ให้ดีติดเปนโคมโปรเจกเตอร์เลยดีกว่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
I AM NIKON
|
|
|
|
boostup
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 22:52:42 » |
|
ใส่ Xenon แล้วสว่างกว่าเดิมมาก มองเห็นชัดเจน(สำหรับผมนะ) แต่ก็ได้การยกไฟสูงจากคันอื่นใส่มาก(แทบตลอดเวลา) 555 ผมเลยเปลี่ยนเป็นแบบธรรมดาเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kaz
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 23:11:47 » |
|
ใส่ Xenon แล้วสว่างกว่าเดิมมาก มองเห็นชัดเจน(สำหรับผมนะ) แต่ก็ได้การยกไฟสูงจากคันอื่นใส่มาก(แทบตลอดเวลา) 555 ผมเลยเปลี่ยนเป็นแบบธรรมดาเลย
เคยเทียบหลอดหรือเปล่าครับว่าตรงจุดกำเนิดแสง(ใส้หลอด) ระหว่างหลอด xenon กับหลอดเดิม ระยะมันตรงกันหรือเปล่าครับ เพราะผมคิดว่าถ้ามันเท่ากับของเดิมหรือใกล้เคียงกัน แสงมันไม่น่าจะเพี้ยนมากนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tonsuan
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 23:41:51 » |
|
ใส่ Xenon แล้วสว่างกว่าเดิมมาก มองเห็นชัดเจน(สำหรับผมนะ) แต่ก็ได้การยกไฟสูงจากคันอื่นใส่มาก(แทบตลอดเวลา) 555 ผมเลยเปลี่ยนเป็นแบบธรรมดาเลย
เคยเทียบหลอดหรือเปล่าครับว่าตรงจุดกำเนิดแสง(ใส้หลอด) ระหว่างหลอด xenon กับหลอดเดิม ระยะมันตรงกันหรือเปล่าครับ เพราะผมคิดว่าถ้ามันเท่ากับของเดิมหรือใกล้เคียงกัน แสงมันไม่น่าจะเพี้ยนมากนะครับ ที่เคยสังเกตุดู ส่วนใหญ่จะแปลงมาระยะเท่าๆหลอดเดิมเลยครับ แต่หลอดxenon ตรงปลายมันไม่ได้ชุบสีทึบแสงเหมือนหลอดฮาโลเจน อีกทั้งยังให้ความสว่างกว่าหลอดเดิมมาก มันเลยฟุ้งมากขึ้นครับ ถ้าติดก็เอาแบบที่มีหมวกบังแสงซะหน่อย แล้วก็ปรับตั้งโคมให้มุมไฟต่ำลง และเบนไปทางเลนสวนน้อยลงครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tonsuan
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 27 มีนาคม 2011 23:43:51 » |
|
อ้อ เพิ่งเห็นว่าเป็นไฮทอร์ค โคมไฮทอร์คมีหมวกบังแสงติดอยู่ที่โคมมาอยู่แล้วครับ ไม่เหมือนกับพวกรถใหม่ๆบางรุ่น เช่น แจ๊ส วีออส ซีตี้ ฟอจูนเนอร์ มีแต่จานฉายไม่มีหมวกบังแสง พอเปลี่ยนเป็นซีนอน ขับสวนตาแทบบอด  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 00:50:32 » |
|
ใส่อยู่ครับ 4300K (เพิ่งใส่ได้ซักอาทิตย์นึง)ใส่ใน 101 โคมเพชรขาวแท้ มีหมวกมาจากโรงงาน ตั้งไฟกดลงพื้นหน้ารถประมาณ 8-10 เมตร(ตั้งอยู่หลายครั้งเหมือนกันกว่าจะลง) ระยะไฟส่องเป็นเส้นคมครับส่วนอื่นคือบนและใต้เส้นแสงจะฟุ้งไม่แยงตาคนที่สวนมาแต่เราจะเห็นกว้างขึ้นครับ โคม 101 จะมีข้อดีคือโคมซ้ายเส้นแสงจะเป็นระนาบขนานกับพื้น(ถ้าตั้งไฟลงแล้ว)ส่วนโคมขวา แสงด้านซ้ายจะเป็นระนาบ แสงข้างขวาจะหักลง น่าจะเป็นการออกแบบให้หลบแสงไม่ให้เข้าตารถที่สวนมาครับ ปล.เป็นความเห็นส่วนตัวล้วนๆและเป็นโคมเพชรขาวแท้ ของAE 101 รุ่นอื่นเช่น 92 หรือ 110-2 จะเป็นเหมือนกันรึเปล่า ผมไม่รับประกันนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kaz
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 08:43:57 » |
|
ใส่อยู่ครับ 4300K (เพิ่งใส่ได้ซักอาทิตย์นึง)ใส่ใน 101 โคมเพชรขาวแท้ มีหมวกมาจากโรงงาน ตั้งไฟกดลงพื้นหน้ารถประมาณ 8-10 เมตร(ตั้งอยู่หลายครั้งเหมือนกันกว่าจะลง) ระยะไฟส่องเป็นเส้นคมครับส่วนอื่นคือบนและใต้เส้นแสงจะฟุ้งไม่แยงตาคนที่สวนมาแต่เราจะเห็นกว้างขึ้นครับ โคม 101 จะมีข้อดีคือโคมซ้ายเส้นแสงจะเป็นระนาบขนานกับพื้น(ถ้าตั้งไฟลงแล้ว)ส่วนโคมขวา แสงด้านซ้ายจะเป็นระนาบ แสงข้างขวาจะหักลง น่าจะเป็นการออกแบบให้หลบแสงไม่ให้เข้าตารถที่สวนมาครับ ปล.เป็นความเห็นส่วนตัวล้วนๆและเป็นโคมเพชรขาวแท้ ของAE 101 รุ่นอื่นเช่น 92 หรือ 110-2 จะเป็นเหมือนกันรึเปล่า ผมไม่รับประกันนะครับ  แสดงว่าจุด cut off ชัดเจน น่าจะตั้งไม่ยาก  อย่างนี้ต้องลอง อิ อิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อู๋ อยุธยา
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 08:44:45 » |
|
ถ้าไฟหน้าไม่ได้เป็น Projector ไม่แนะนำครับ ต่อให้มีหมวกบังแสง มันก็ช่วยได้ไม่มากมายนัก
Xenon หรือ HID มันถูกออกแบบให้ใช้กับ Projector ครับ ไม่ใช่ multi Reflector
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นาน ๆ แวะมาที
|
|
|
|
vonezaa
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 09:11:30 » |
|
ขอถามเพิ่มหน่อยครับ เจ้าหลอดฮาโลเจนที่บอกว่าสว่าง 4300 k ที่มีขายตามท้องตลาดนี่มันสว่างกว่าหลอดธรรมดา 60/55 w. มากไหมครับ แต่หลอดฮาโลเจนที่บอกว่าสว่าง 4300 k มันตั้ง 100/90 w. ถามคนขายว่าต้องใส่ reley ไม๊ เค้าบอกว่าไม่ต้องใส่เปลี่ยนแทนของเดิมได้เลยวัตจริงมันไม่เต็มอย่างที่เขียนไว้หลอก ถ้าเป็นพวก osram อะไรประมาณเนี๊ยะถึงจะเต็มจริง รบกวนหน่อยนะครับใคร่ที่ใส่อยู่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
KENTENS@I <J>
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 09:12:08 » |
|
ถ้าไฟหน้าไม่ได้เป็น Projector ไม่แนะนำครับ ต่อให้มีหมวกบังแสง มันก็ช่วยได้ไม่มากมายนัก
Xenon หรือ HID มันถูกออกแบบให้ใช้กับ Projector ครับ ไม่ใช่ multi Reflector
เพื่อนผม ขับ A31 ไฟหน้าตัว 12V โปรเจคเตอร์ ใส่ 13000 K ยังไม่สว่าง เท่า พวก รถบ้านโคมธรรมดา ใส ซีน่อนเลย อ่ะ แต่ยอมรับว่า ลำแสงพุ่งตรงดี ไม่ฟุ้ง ครับ
จากที่เจ้าของกระทู้ถามว่า สว่างมากไหม ก็ต้อง ตอบว่า มากกว่าแน่นอน แต่ไม่ถึงกับ ลำคาญตา เพราะค่า K น้อย ปรับไฟ กดลงพื้น ได้ครับ
พวกที่แสบตา จริงๆ คือ มากกว่า 8000k แล้วรถยกสูง ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อู๋ อยุธยา
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 09:14:18 » |
|
ถ้าไฟหน้าไม่ได้เป็น Projector ไม่แนะนำครับ ต่อให้มีหมวกบังแสง มันก็ช่วยได้ไม่มากมายนัก
Xenon หรือ HID มันถูกออกแบบให้ใช้กับ Projector ครับ ไม่ใช่ multi Reflector
เพื่อนผม ขับ A31 ไฟหน้าตัว 12V โปรเจคเตอร์ ใส่ 13000 K ยังไม่สว่าง เท่า พวก รถบ้านโคมธรรมดาเลย อ่ะ
จากที่เจ้าของกระทู้ถามว่า สว่างมากไหม ก็ต้อง ตอบว่า มากกว่าแน่นอน แต่ไม่ถึงกับ ลำคาญตา เพราะค่า K น้อย ปรับไฟ กดลงพื้น ได้ครับ
พวกที่แสบตา จริงๆ คือ มากกว่า 8000k แล้วรถยกสูง ครับองค์ประกอบมีหลายอย่าง การออกแบบโคมก็เป็นส่วนนึง ความสกปรกของโคมก็มีผล ผิวถนนเป็นอย่างไรด้วย ค่า K สูง ๆ เจอถนนดำนี่คลานเลย เพราะมองไม่เห็น ขนาดของพี่ หลอด D2S ติดโคมมา ของแท้แน่นอน บางจังหวะยังมืดมองไม่เห็นเช่นกัน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นาน ๆ แวะมาที
|
|
|
|
UN_ZeeM
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 09:39:57 » |
|
ถ้าจะให้สว่างกว่าเดิม แต่แสงใกล้ของเดิมคือออกส้มๆ แนะนำซีนอล 55 watt 4300k โดยทั่วไปจะเป็น 35 watt ครับ
ว่าแต่ osram Night breaker ท่านซื้อมาราคาเท่าไหร่ครับ ผมเจอล่าสุดตอนนี้มัน 800 บาท
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เคลิ้มสมาคม ™
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 09:48:06 » |
|
ถ้าจะให้สว่างกว่าเดิม แต่แสงใกล้ของเดิมคือออกส้มๆ แนะนำซีนอล 55 watt 4300k โดยทั่วไปจะเป็น 35 watt ครับ
ว่าแต่ osram Night breaker ท่านซื้อมาราคาเท่าไหร่ครับ ผมเจอล่าสุดตอนนี้มัน 800 บาท
ตอนผมซื้อมา 750 บาทครับ  ถ้าใส่ซีน่อน เสียบปลั๊กเดิมได้เลยมั้ยครับ หรือต้องแปลงอะไรเพิ่ม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 " ~ หาเรื่องเที่ยว ~ " |
|
|
|
UN_ZeeM
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 10:05:44 » |
|
ถ้าจะให้สว่างกว่าเดิม แต่แสงใกล้ของเดิมคือออกส้มๆ แนะนำซีนอล 55 watt 4300k โดยทั่วไปจะเป็น 35 watt ครับ
ว่าแต่ osram Night breaker ท่านซื้อมาราคาเท่าไหร่ครับ ผมเจอล่าสุดตอนนี้มัน 800 บาท
ตอนผมซื้อมา 750 บาทครับ ถ้าใส่ซีน่อน เสียบปลั๊กเดิมได้เลยมั้ยครับ หรือต้องแปลงอะไรเพิ่ม ไม่ได้ครับ ซีนอลต้องมาเป็นชุดของมัน ชุดสายไฟอปลั๊กจะไม่เหมือนกับสายไฟรถปกติ และซีนอลมี บัสลาสเพิ่มมาด้วยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ajmoo
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 28 มีนาคม 2011 10:09:07 » |
|
ใส่กับโคมเดิม ใส่ตัวกันฟุ้ง กดลงต่ำหน่อย ก้อช่วยได้เยอะครับ.
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
