AE. Racing Club
27 กุมภาพันธ์ 2568 04:15:49 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1] 2  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: เวลาเครื่องเริ่มร้อน จะมีลมดันออกมาจากหม้อน้ำ ปรกติหรือป่าวครับ  (อ่าน 9816 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
aotobort
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,294


มือไหม่แต่ใจเกินร้อยครับ


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 12:17:51 »

เปิดดูในหม้อพักจะมีฟองอากาศออกจากสายยางตลอดเวลาครับ เหมือนอ็อกซิเจนในตู้ปลาครับ
บันทึกการเข้า

โน่ SRC ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 14,361


086-6202798 โน่ SRC


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 12:19:29 »

ดูเหมือนฝาหม้อน้ำจะรักษาแรงดันไม่ได้แล้วนะคับ
บันทึกการเข้า
Handyman
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,473


You are alway all my mine


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #2 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 12:20:43 »

ฝาโก่งครับ

ผมว่าก่อนที่จะตั้งคำถามใดๆ ขอให้หลายๆท่าน เซิ๊ทหาข้อมูลในเวปนี้เสียก่อนครับ

หลายๆเรื่องมีคำตอบอยู่แล้ว.... แต่ก็ยังมีคนออกมาถามทุกวัน บอกตรงๆว่าบางทีมันเบื่อที่จะพิมพ์แล้วครับ
บันทึกการเข้า

++ รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ ไม่ได้แรงด้วยพลังแห่งเวทย์มนต์ ++ http://www.facebook.com/handyman.aoud

รับซื้อรถมือสอง , รับจำนำรถ ,รับปรึกษาปัญหาของรถยนต์ ฟรี
ลักษณ์_TZ#_
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,144


เดิม ๆ 1.6 Gxi Auto เครื่อง 4a-fe


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 12:22:22 »

ฝาโก่ง หรือไม่ก็ ปะเกน ขาด
บันทึกการเข้า

ลิตรละ 100 ก็จะขับ น้ำมันเพียวๆ
•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,569



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 13:00:15 »

ฝาโก่ง หรือไม่ก็ ปะเกน ขาด

ประมาณนี้ครับ
บันทึกการเข้า

http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=100000603573246
aotobort
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,294


มือไหม่แต่ใจเกินร้อยครับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 13:56:25 »

ผมว่าเรื่องบางเรื่องไม่พูด ไม่พิมก็ไม่มีใครว่าหรอกครับ
บันทึกการเข้า

Army<G7>.CBZ
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,920


เริ่มเบื่อละ เกรียนเยอะโพด ไม่ใช่พวก ตายหมด!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 14:01:46 »

ถ้าน้ำร้อนแล้ว ฝาอาจจะไม่โก่งก็ได้ไม่ใช่เหรอครับ สงสัยๆ
บันทึกการเข้า


<มีพบพาน ย่อมมีจากลา ขับ Honda หัวใจ AE>
~สุรามา ปัญญาเกิด~
smilegames
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,978



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #7 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 14:05:54 »

ใจร่มๆๆๆ ครับ ให้เครื่องร้อนอย่างเดี่ยวดีกว่านะ
บันทึกการเข้า

โน่ SRC ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 14,361


086-6202798 โน่ SRC


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 14:17:30 »

เกิดได้จากหลายสาเหตุคับ ลองไล่จากระบบหม้อน้ำก่อนดีกว่า
บันทึกการเข้า
Autodarks
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 347



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 16:45:41 »

civic ผมเคยเป็นครับ ช่างบอกต้องรื้อดู ..พ่อเลยบอกว่ารถเพิ่งปาดผามาให้ขันฝาอีกนิดลองดู แต่ช่างไม่ยอมขันให้บอกว่าไม่มีทางหาย พอกลับมาบ้านพ่อเลยไปยืมประแจปอร์นมาขันเองเลย 5555....หลังจากนั้นอาการน้ำพ่นปุดๆๆหายในทันใด เหอๆๆ จนเกือบปีละยังไม่มีอาการให้เห็นครับ แถมยังดูดน้ำในหม้อพักด้วย ตอนน้ำพ่นปุดๆๆไม่ดูดเลย.. ลองพิจารณาดูครับ
บันทึกการเข้า

4A-GE 20V 6MT LSD
aotobort
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,294


มือไหม่แต่ใจเกินร้อยครับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 19:11:50 »

civic ผมเคยเป็นครับ ช่างบอกต้องรื้อดู ..พ่อเลยบอกว่ารถเพิ่งปาดผามาให้ขันฝาอีกนิดลองดู แต่ช่างไม่ยอมขันให้บอกว่าไม่มีทางหาย พอกลับมาบ้านพ่อเลยไปยืมประแจปอร์นมาขันเองเลย 5555....หลังจากนั้นอาการน้ำพ่นปุดๆๆหายในทันใด เหอๆๆ จนเกือบปีละยังไม่มีอาการให้เห็นครับ แถมยังดูดน้ำในหม้อพักด้วย ตอนน้ำพ่นปุดๆๆไม่ดูดเลย.. ลองพิจารณาดูครับ

ฝาผมก็เพิ่งปาดมาตอนปลายปีที่แล้วเองครับ แล้วต้องขันตรงไหนเหรอครับ จะรองดูครับ
เกิดได้จากหลายสาเหตุคับ ลองไล่จากระบบหม้อน้ำก่อนดีกว่า
ดูอะไรไรครับที่หม้อน้ำมันจะเป็นอะไรเหรอครับ  หม้อน้ำตันเหรอครับ แต่ไม่รั่วแน่ครับเพราะที่จอดไม่มีน้ำหยดครับ
ใจร่มๆๆๆ ครับ ให้เครื่องร้อนอย่างเดี่ยวดีกว่านะ
ผมเย็นสุดๆๆเลยครับน้าแต่ เรื่องบางเรื่องอย่างที่บอกแหละครับ พี่น้องเราที่เต็มใจมีเยอะแยะครับ น้า
บันทึกการเข้า

Autodarks
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 347



ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 19:51:06 »

ขันฝาสูบ ครับน้า ....ฮอนด้าขันง่ายครับ....แต่โตต้าไม่รู้ง่ายเปล่า
บันทึกการเข้า

4A-GE 20V 6MT LSD
Baby smalltoy
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 144

มี...อย่างเดียวไม่ได้ต้อง..ถึงจะเทพได้


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 22:40:33 »

ผมไม่เบื่อที่จะพิมคับ ลองทำดูที่พี่ๆเขาชี้แจงเบื้องต้นก่อนคับ ใจเย็นคับคนอยากตอบมีเยอะ
บันทึกการเข้า

ไม่ต้องผ่อนเลย.......ซ่อมอย่างเดียว!
aotobort
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,294


มือไหม่แต่ใจเกินร้อยครับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 23:06:02 »

 
ขันฝาสูบ ครับน้า ....ฮอนด้าขันง่ายครับ....แต่โตต้าไม่รู้ง่ายเปล่า

ผมไม่เบื่อที่จะพิมคับ ลองทำดูที่พี่ๆเขาชี้แจงเบื้องต้นก่อนคับ ใจเย็นคับคนอยากตอบมีเยอะ

 
บันทึกการเข้า

illusionx<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,252


ปลวกคนเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 31 มีนาคม 2554 23:11:29 »

 
บันทึกการเข้า



https://www.facebook.com/stevesecondhandtire76.5shop
Steve 2nd tire racing & Termostat 76.5c
วาวน้ำอุณหภูมิต่ำ 76.5c / ยาง%ซิ่ง ขอบ17-20 / TE37ขอบ18 / ล้อยางป้ายแดงสั่ง
Alivez_Super92
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 163


ผมไม่ใช่กูรู..จะได้รู้ซะทุกอย่าง!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 01 เมษายน 2554 00:41:06 »

ฝาโก่งครับ

ผมว่าก่อนที่จะตั้งคำถามใดๆ ขอให้หลายๆท่าน เซิ๊ทหาข้อมูลในเวปนี้เสียก่อนครับ

หลายๆเรื่องมีคำตอบอยู่แล้ว.... แต่ก็ยังมีคนออกมาถามทุกวัน บอกตรงๆว่าบางทีมันเบื่อที่จะพิมพ์แล้วครับ
ด้วยความเคารพ ถ้าขี้เกียจตอบผมว่าอยู่เฉยๆก็ได้ครับ คนที่เต็มใจตอบมีเยอะครับ
บันทึกการเข้า

รถกูมันก็แค่3s-gte
Handyman
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,473


You are alway all my mine


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #16 เมื่อ: 01 เมษายน 2554 00:52:49 »

ฝาโก่งครับ

ผมว่าก่อนที่จะตั้งคำถามใดๆ ขอให้หลายๆท่าน เซิ๊ทหาข้อมูลในเวปนี้เสียก่อนครับ

หลายๆเรื่องมีคำตอบอยู่แล้ว.... แต่ก็ยังมีคนออกมาถามทุกวัน บอกตรงๆว่าบางทีมันเบื่อที่จะพิมพ์แล้วครับ
ด้วยความเคารพ ถ้าขี้เกียจตอบผมว่าอยู่เฉยๆก็ได้ครับ คนที่เต็มใจตอบมีเยอะครับ

ผมอยากให้ผู้ที่ต้องการรู้เรื่องใดๆ ให้หาอ่านบทความหรือบทสรุปที่มีอยู่ในเวปก่อน
หากอ่านแล้วไม่เข้าใจหรือสงสัยในประเด็นใหนก็ค่อยมาตั้งคำถามเพิ่มเติมครับ
ปัญหาบางเรื่อง มันมาจากหลายสาเหตุ อ่านดูว่าสาเหตุที่เขากล่าวถึงมันตรงกับสิ่งที่เราเจอหรือไม่
ไม่แน่ใจก็ค่อยมาถาม โดยบอกรายละเอียดมาให้มากที่สุด จะได้ตรงประเด็น

เช่นกรณีนี้
หากเคยมีคนถามเรื่องฟองอากาศ เราก็ไปดูก่อนว่ามีฟองอากาศ มันมีมากขึ้นตอนเร่งเครื่องหรือไม่
หากเขาเคยถามข้อมูลการปาดฝา เราก็บอกตอนตั้งคำถามเลยว่าเคยปาดฝาหรือเคยเปลี่ยนปะเก็นมาก่อนหรือเปล่า เป็นต้น
หากไม่มีรายละเอียดก็ต้องมานั่งไล่ถามกันไปมา กว่าจะได้คำตอบ เจ้าของรถนั่นแหละครับจะเสียเวลาที่สุด
หรือไม่มีใครถามข้อมูลเพิ่มเติม ก็จะได้คำตอบคือ
ฝาโก่ง
ปะเก็นแตก
น๊อตฝารูด
วาล์วน้ำตาย
หม้อน้ำตัน
ฝาหม้อน้ำเสีย

แล้วอะไรคือสิ่งบกพร่องที่แท้จริงของรถคันนี้ละครับ หรือจะไปแก้ที่ใหนหล่ะ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 01 เมษายน 2554 02:14:08 โดย Handyman » บันทึกการเข้า

++ รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ ไม่ได้แรงด้วยพลังแห่งเวทย์มนต์ ++ http://www.facebook.com/handyman.aoud

รับซื้อรถมือสอง , รับจำนำรถ ,รับปรึกษาปัญหาของรถยนต์ ฟรี
aotobort
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,294


มือไหม่แต่ใจเกินร้อยครับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 01 เมษายน 2554 14:38:12 »

ข้อมูลหาแล้วแต่ไม่เจอครับ ไม่ตรงอาการเลย
ขับปรกติเข็มความร้อนไม่เคยเกินครึ่งครับ ปาดฝาเปลี่ยนประเก็นเมื่อปลายปีที่แล้ว ฝาหม้อน้ำ เปลี่ยนเมื่อกันยาปีที่แล้ว
น็อตฝาอยู่ตรงไหนหาไม่เจอครับ หม้อน้ำติดมากับรถตั้งแต่ซื้อครับ ซื้อ มิ.ย ปีที่แล้วครับ วาวน้ำก็เหมือนหม้อน้ำครับ ติดรถตั้งแต่ซื้อมาครับ น้ำในหม้อพักไม่มีคราบน้ำมันครับ น้ำมันเครื่อง พึ่งเปลี่ยนยังใสครับ
เมื่อวานถ่ายน้ำหม้อน้ำครับเติมน้ำกลับเข้าไปเต็ม ติดเครื่องรอฟองอากาสหมดไม่หมดสักทีครับ เปิดฝาหม้อน้ำอยู่นะครับ ดึงคันเร่งตรงคาบู น้ำดันออกมาเวลาดึงคันเร่งครับพอปล่อยคันเร่งน้ำแห้งลงไปครับ เติมลงไปไหม่ค่อยๆเติมไปครับก็มีฟองอากาสออกมาเลื่อยเลื่อยๆครับ เป็นเช่นนี้ แล
บันทึกการเข้า

Autodarks
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 347



ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 01 เมษายน 2554 14:47:31 »

ข้อมูลหาแล้วแต่ไม่เจอครับ ไม่ตรงอาการเลย
ขับปรกติเข็มความร้อนไม่เคยเกินครึ่งครับ ปาดฝาเปลี่ยนประเก็นเมื่อปลายปีที่แล้ว ฝาหม้อน้ำ เปลี่ยนเมื่อกันยาปีที่แล้ว
น็อตฝาอยู่ตรงไหนหาไม่เจอครับ หม้อน้ำติดมากับรถตั้งแต่ซื้อครับ ซื้อ มิ.ย ปีที่แล้วครับ วาวน้ำก็เหมือนหม้อน้ำครับ ติดรถตั้งแต่ซื้อมาครับ น้ำในหม้อพักไม่มีคราบน้ำมันครับ น้ำมันเครื่อง พึ่งเปลี่ยนยังใสครับ
เมื่อวานถ่ายน้ำหม้อน้ำครับเติมน้ำกลับเข้าไปเต็ม ติดเครื่องรอฟองอากาสหมดไม่หมดสักทีครับ เปิดฝาหม้อน้ำอยู่นะครับ ดึงคันเร่งตรงคาบู น้ำดันออกมาเวลาดึงคันเร่งครับพอปล่อยคันเร่งน้ำแห้งลงไปครับ เติมลงไปไหม่ค่อยๆเติมไปครับก็มีฟองอากาสออกมาเลื่อยเลื่อยๆครับ เป็นเช่นนี้ แล
เคยเปิดดูของ4 เอเอฟอี มันอยู่ใต้แคม 555 หมดสิทธิ ขันครับ
บันทึกการเข้า

4A-GE 20V 6MT LSD
ROMEo@MAN_u
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,728



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #19 เมื่อ: 01 เมษายน 2554 14:48:51 »

ลองถอดวาวล์น้ำออกก่อนแล้ว ลองตามเดิม ถ้ายังเป็นแบบเดิม มีแววที่จะ ฝาโก่ง ปะเก็นแตก และลองเซ็คสีของน้ำมันเครื่งว่าเปลี่ยนสีหรือไม่ ใช้ใช่แน่นอนเลยครับ ปะเก็น หรือฝาโก่ง
บันทึกการเข้า

หน้า: [1] 2  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!