###ผ้า-จานเบรคBremboแท้-BRAKE6-4-2-1หม้อลม-ดิสหลัง-ลูกหมาก-สายเบรคมือ-น๊อตล้อยาว

ขอบคุณน้าจุ๊บมากครับป๋ม ตอนนี้รอ Run In แล้วว่าจะลองกินข้าวให้อิ่ม แล้วลองไปเบรคเล่นดู
ของเดิม เบรคแรงๆตอนกินอิ่มๆ (กรึ่มๆ) แค่ขึ้นมาถึง ทรวงอก
ครั้งนี้ ผมว่า ถ้าเบรคแรงๆ ได้มีออกทางปากกันบ้างแหละ ^ ^

เจ ครับ
พี่ว่าเตรียมหาหม้อลมชั้นครึ่ง ลูกสูบโต15/16 มาใส่ดีกว่า

เมื่อวาน คันที่ต่อจากเอ หม้อชั้นครึง ปั้มใหญ่ พี่ไล่ นมบ. แป๊ปเดียว กด จึ๊ก เลย

เพราะชุดเบรคมันใหญ่ขึ้น มันก็ต้องการแรงดันที่ดีขึ้นด้วยนะครับ

เดี๋ยวคงได้ไปโดนเพิ่มอีกแน่ๆเลยครับ เพราะหม้อลมนี้ก็คงใช้มานานแล้วอ่ะครับ
มันก็คงถึงคราวเสื่อม เดี๋ยวจัดหม้อใบ หย่าย เวลากดได้มันส์ๆ แต่ตอนนี้ก็เข้าที่แล้วนะครับน้า
ผมขับมาประมาณ 200 กม. และ ก็ใช้เบรคตลอด ขับๆอยู่เบรค (ไม่ได้รบกวนใครนะ)
ตอนนี้ลองเบรคลงไปลึกๆ โอ้โห หยุดแบบถ้าไม่รัดเข็มขัด ตัวมีขยับบ้างล่ะ
ลองมองเข็ม จาก 120 ลงมาเหลือ 40 อย่างรวดเร็ว แถมทำแบบนี้หลายๆรอบ ยังไม่ เฟดเลย
สวกยอดดดดดดด 1 Pot 63 มิล 2zz อิอิ แนะนำให้คนอื่น ถ้าสนใจ โดนด้วยอีกทีครับ ^ ^

เล่นมากผ้าเบรคหมดเร็ว นะ เจ

ขอบคุณ น้าจุ๊บมากครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ และเบรคดีๆ ครับ ตอนนี้รอเก็บตังค์เปลี่ยนหม้อลมและ 555
มันกดลึกเกินไป ความรู้สึกมันไม่เหมือนเดิมแฮะ (มัน Heel & Toe ไม่ได้นี่แหละ เพราะเบรคมันลึกไป)
ยังไง มีวิธีแก้มั๊ยครับน้า

ในเบื้องต้น น่าจะไล่ลมเบรคอีกครั้ง
เพราะชุดเบรคที่เปลี่ยนไป อาจจะมีฟองอากาศเล็กๆ เกาะติดอยู่ในลูกสูบ
พอวิ่งๆๆ ไปกระเทือน ฟองมันลอยไปอยู่ด้านบนบริเวณรูไล่ลมเบรค ครับ
ลองไล่ลมอีกครั้ง ไม่ต้องเยอะ สัก สองสามครั้ง ต่อล้อก็พอแล้ว

เนี่ยบอกแล้ว ชั้นเดียวลูกสูบแล็กๆ มันก็อย่างงี้แหละ
ไล่ลมก็ยาก เบรคก็ไม่ค่อย แน่น จึ๊ก เท่าไหร่ ครับ

	ผู้เขียน	หัวข้อ: ###ผ้า-จานเบรคBremboแท้-BRAKE6-4-2-1หม้อลม-ดิสหลัง-ลูกหมาก-สายเบรคมือ-น๊อตล้อยาว (อ่าน 717000 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 31 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้