มีเขม่าดำๆระหว่างโข่งไอดีกับไอเสีย(มีรูป)มันรั่วตรงไหนครับ (แก้ไขเรียบร้อยแล้ว)

[Hanuy90@LN.Z]

ตามรูปเลยครับ ในวงกลม  มันสามารถรั่วมาจากตรงไหนได้บ้างครับ หรือว่าปกติ...คงไม่ปกติมั๊ง
แล้วถ้ามันไม่ปกติ เราจะแก้ไขได้รึป่าวครับ
เทอร์โบ IHI B52 ครับ  


 
วันนี้ไปรื้อมาแล้ว ลองดูครับ  
มาถึงก็รอให้เครื่องเย็นหน่อยก็รื้อทันที

ปะเก็นตัวนี้แหละที่น่าจะรั่ว

แกะออกมา ใช่จริงๆด้วย



ซื้อปะเก็นไฟหรือกันไฟนี่แหละ เรียกไม่ถูกครับ มาตัดแบบเดิม คราวนี้เอา 2 ชั้นเลย แล้วประกอบกลับเหมือนเดิม

เป็นอันจบครับ ใช้เวลาครึ่งวันเพื่อเปลี่ยนปะเก็นตัวนี้ เหอๆๆ ใครจะเซ็ทโบต้องมีเวลาให้รถจริงๆนะครับ ดูแลกันหน่อย เพราะเค้าค่อนข้างจะจุกจิก 
 

[Hanuy90@LN.Z]

 

[6.9]

ไม่รู้ ทำไมไม่ลองติดเครื่องแล้วเร่งดูอ่ะ

[Hanuy90@LN.Z]

ไม่รู้ ทำไมไม่ลองติดเครื่องแล้วเร่งดูอ่ะ

อะไรไม่รู้มันดังไปหมด  ร้อนก็ร้อน ต้องเร่งแล้วดมเอาเลยเหรอ พี่ตุ้ย

[Handyman]

คราบเขม่าดำ คือการรั่วของไอเสียครับ ต้องหาดูว่ามันรั่วมาจากใหน

ล้างคราบออกให้หมด แล้วเอารถออกไปวิ่งเพื่อหาจุดที่มันรั่วอีกครั้งครับ

[Hanuy90@LN.Z]

คราบเขม่าดำ คือการรั่วของไอเสียครับ ต้องหาดูว่ามันรั่วมาจากใหน

ล้างคราบออกให้หมด แล้วเอารถออกไปวิ่งเพื่อหาจุดที่มันรั่วอีกครั้งครับ

[thanapun014]

ประเกนที่ติดกับหน้าแปนเขาเทอร์โบ รึป่าว

[Hanuy90@LN.Z]

ประเกนที่ติดกับหน้าแปนเขาเทอร์โบ รึป่าว

ถ้าเป็นปะเก็นไอเสีย คงต้องรื้ออีกแล้วซิครับ เหอๆ ผมละขี้เกียจจริงๆ 
รถเทอร์โบจุกจิกเน๊าะ... ขอบคุณครับ
ปล.ปะเก็นตัวที่อยู่ตรงโข่งไอเสียรึป่าว

[thanapun014]

ใช่ๆๆ ตัวนั้นแหละ คับ ประเกนเทอร์โบทางไอเสียเข้า อะ เรียกแบบนี้มั้ง ระหว่างตัวเทอร์โบกับเขานะ ม่ายช่ายเขากับฝาเครื่อง

เคยอยู่ขันไม่แน่น แน่นแล้วมันก้ยังคายได้ เซงจิต หาน้ำยาอัดเกลียว อะคับ ทาแล้วขันให้แน่นๆเลย

เพราะเวลาเจอความร้อน มันขยายๆ ทำให้หลวมได้ หรือถอดเข้าออกบ่อยประเกนทองแดง มันก็รั่ว

อิอิ หายไวๆ คับ ตอนนี้ผมก็ถอดโบออกและ จุกจิกจริงๆ  ซุบเดิมๆ ก้พอและ

[Hanuy90@LN.Z]

ใช่ๆๆ ตัวนั้นแหละ คับ ประเกนเทอร์โบทางไอเสียเข้า อะ เรียกแบบนี้มั้ง ระหว่างตัวเทอร์โบกับเขานะ ม่ายช่ายเขากับฝาเครื่อง

เคยอยู่ขันไม่แน่น แน่นแล้วมันก้ยังคายได้ เซงจิต หาน้ำยาอัดเกลียว อะคับ ทาแล้วขันให้แน่นๆเลย

เพราะเวลาเจอความร้อน มันขยายๆ ทำให้หลวมได้ หรือถอดเข้าออกบ่อยประเกนทองแดง มันก็รั่ว

อิอิ หายไวๆ คับ ตอนนี้ผมก็ถอดโบออกและ จุกจิกจริงๆ  ซุบเดิมๆ ก้พอและ

555+ นึกออกแระ ปะเก็นตัวนี้เปลี่ยน 2 รอบแล้วครับ รื้อทีทำตั้งแต่เช้า จน ค่ำอ่ะ กว่าจะเอามาซิ่งได้ เหอๆๆ
มีวิธีมั๊ยที่จะทำให้มันอยู่นานๆอ่ะครับ รู้สึกตอนนี้น๊อตตัวเมียหายไปตัวนึงแระ 
ขอบคุณครับ 

[thanapun014]

ตัดประเก็นหนาหน่อยคับ ยิ่งหนา ยิ่งทนความร้อนได้ดี

ก็ขันน็อต ซ้อนกันสองตัวพอช่วยได้

[Hanuy90@LN.Z]

ตัดประเก็นหนาหน่อยคับ ยิ่งหนา ยิ่งทนความร้อนได้ดี

ก็ขันน็อต ซ้อนกันสองตัวพอช่วยได้

ขอบคุณครับ พรุ่งนี้จะทำแล้วมาอัพให้ดูครับ

[6.9]

ถอดมาแล้ว ตัดแล้ว ก็ทาบปะเกนใหม่ ลงบนกระดาษแข็ง แล้วลอกแบบเก้บไว้ด้วยเน้อ คราวหน้าเผื่อรั่วอีก จะได้มีแบบตัดไปเลย ถอดใส่อันใหม่เข้าไปไม่ต้องมานั่งลอกแบบตัดใหม่อีก

หรือไม่รอบบนี้ก้ตัดสำรองไว้เลยอีกหนึ่งอัน

[Hanuy90@LN.Z]

ถอดมาแล้ว ตัดแล้ว ก็ทาบปะเกนใหม่ ลงบนกระดาษแข็ง แล้วลอกแบบเก้บไว้ด้วยเน้อ คราวหน้าเผื่อรั่วอีก จะได้มีแบบตัดไปเลย ถอดใส่อันใหม่เข้าไปไม่ต้องมานั่งลอกแบบตัดใหม่อีก

หรือไม่รอบบนี้ก้ตัดสำรองไว้เลยอีกหนึ่งอัน

ว่าแต่เค้าใช้ปะเก็นแบบไหนเนี่ย พวกไอเสียเทอร์โบอ่ะ

[6.9]

ถามพี่จะรู้ไหมนี่

[Hanuy90@LN.Z]

ถามพี่จะรู้ไหมนี่

อ้าว ก็เห็นพี่จะเซ็ทโบอ่ะ นึกว่าจะรู้ 

[6.9]

http://www.tarad.com/chorgasket/ 

[Hanuy90@LN.Z]

http://www.tarad.com/chorgasket/ 

[wasabi]

ถามพี่จะรู้ไหมนี่

อ้าว ก็เห็นพี่จะเซ็ทโบอ่ะ นึกว่าจะรู้ 

นั่นๆๆๆๆๆๆ  น้าตุ้ย ซุ่มอีกแล้ว  นั่นๆๆๆๆๆๆๆๆ

[6.9]

ถามพี่จะรู้ไหมนี่

อ้าว ก็เห็นพี่จะเซ็ทโบอ่ะ นึกว่าจะรู้ 

นั่นๆๆๆๆๆๆ  น้าตุ้ย ซุ่มอีกแล้ว  นั่นๆๆๆๆๆๆๆๆ

ซุ่มๆสุมๆ ซื้อของเก็บไว้ ของยังไม่ครบ เงินยังไม่พอค่าทำ ก้หยังงี้แหละ ต้องดองโครงการนี้ยืดออกไปเรื่อยๆก่อน