สตาร์ทยาก

[M i N T o <NCZ>]

101 4a-fe
มีอาการสตาร์ทยากในบางครั้งที่จอดนานๆ แต่บางครั้งก็สตาร์ทครั้งเดียวติด น่าจะมีสาเหตุมาจากอะไรครับ
ใช่ปั๊มติ๊กหรือเปล่าวครับ

รถใช้น้ำมันอย่างเดียวครับ ไม่ได้ติดแก๊ส

[M i N T o <NCZ>]

อัพรอผู้รู้ครับผม

[M i N T o <NCZ>]

มะมีคนตอบเลยอ่ะ

[illusionx<NC.Z>]

อันดับแรก ผมว่า เช็ค โค้ด ก่อนอ่ะครับถ้าเป็นผม

แล้วก็ตามด้วยเช็คระบบส่งน้ำมัน และระบบไฟครับ ส่วนวิธี ก็ รอผู้รู้ตัวจริงครับ

[fogafoga]

 

[zaa033]

เป็นเหมือนกันครับ รอผู้รู้ อิอิ

[•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>]

 

[kapook99]

ผมก็เป็น แต่นานๆเป็นทีนึง ปั้มติ๊กผมก็เคยเปลี่ยน กรองเบนซิน ก็เปลี่ยนแล้ว

ยังหาไม่เจอเหมือนกัน  แต่ผมติดแก๊สระบบดูดนะ

[TAOTAO-TZ#056-]

ผมเป็นที่ไดสตาทครับ

[Hanuy90@LN.Z]

ผมก็เป็นครับ อาการคือ บางทีติดเลย บางทีบิดเงียบ ไล่ดูทุกอย่างแล้ว ไม่รู้เป็นที่อะไร เลยติดดีเลย์ช่วยสตาร์ทอ่ะครับ อาการสตาร์ทยากหายไปเลยครับ

[Big_PraYooN~]

ผมก็เป็นครับ

เปลี่ยนแค่ไดสต๊าทหายวันเดียว

เท่าที่เห็นน้าๆบอก บางคนก็น้ำมันเน่าเติมเบนซิลก็หาย

ปั๊มติ๊กแล้วก็กรองเบนซิลอ่ะครับ

[zaa033]

รถของผม เป็นอาการคือ ถ้าจอดกลางแดดนานๆ หรือไม่ก้อจอดไว้ซัก 30 นาที จะ สตาร์ทยาว หรือไม่ก้อต้อง สตาร์ท 2 หน ถึงจะติด(แต่ไม่เคยเกิน2ครั้ง) ทำมาหลายอย่างเลยครับ เปลี่ยนแบต กรองเบนซิน จานจ่าย สายหัวเทียน หัวเทียนเข็มของbosch Platinum(ไม่รู้เขียนถูกป่าวแฮะๆ)เพิ่มสายกราวด์ เปลี่ยนปั๊มติ๊ก+สายยางในถัง ล้างหังฉีด ล้างปีกผีเสื้อ เปลี่ยนโอริง หัวฉีดทั้งหมด ยังไม่หาย อะคับ จอดนานๆ สตาร์ท 2 ครั้งตลอด สุดท้ายตัดใจ ซื้อเรกูเลเตอร์แต่งมาใส่(อยากได้ของเดิมแต่ไม่รู้หาที่ใหนเพราะเขาจะขายมาพร้อมราง แต่รางของผมยังดีอยู่) หายเลยครับ ชึ่งเดียวติดเลย อิอิ กว่าจะรู้ หมดไปหลายตังเหมือนกันครับ แฮะๆ 

[kapook99]

ใช้แก๊สป่าว

[azuma]

2.ข้อลองไปเช็คดูครับ 

1.หัวฉีดรั่ว พอคุณดับเครื่องแรงดันน้ำมันที่มีในระบบมันก็รั่วออก เวลาสตาร์ทก็ต้องหลายทีถึงจะติดเพื่อให้มีแรงดันในรางหัวฉีดพอครับ
2.ระบบของการจ่ายเชื่อเพลิง เอาตั้งแต่ เรกุเรเต้อ ท่อเบินซิล ปั้มติ๊ก เช็คให้หมดครับ ยิ่งให้ดีหาตัวเครื่องวัดเเรงดันมาเช็คตอนจอดเลยครับ จอดใว้ถ้าเข็มมันตกก็นั้นแหละครับ 

[zaa033]

2.ข้อลองไปเช็คดูครับ 

1.หัวฉีดรั่ว พอคุณดับเครื่องแรงดันน้ำมันที่มีในระบบมันก็รั่วออก เวลาสตาร์ทก็ต้องหลายทีถึงจะติดเพื่อให้มีแรงดันในรางหัวฉีดพอครับ
2.ระบบของการจ่ายเชื่อเพลิง เอาตั้งแต่ เรกุเรเต้อ ท่อเบินซิล ปั้มติ๊ก เช็คให้หมดครับ ยิ่งให้ดีหาตัวเครื่องวัดเเรงดันมาเช็คตอนจอดเลยครับ จอดใว้ถ้าเข็มมันตกก็นั้นแหละครับ