AE. Racing Club
20 ตุลาคม 2024 19:58:50 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1] 2  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอแชร์ประสบการณ์เรื่องเกียร์ auto ของเครื่อง 4A-FE ครับ  (อ่าน 3480 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 7 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
abb
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 36



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 23 เมษายน 2011 09:28:43 »

เกียร์ auto ของเครื่อง 4A-FE ถ้าเราขับขี่แบบธรรมดา ไม่หวือหวา ถ่ายน้ำเกียร์สม่ำเสมอ จะใช้ได้กี่แสนโลถึงจะพังครับ  รถผม 150,000 กิโลแล้วยังไม่มีอาการอะไรครับ(จะใช้ได้อีกนานเท่าไหร่ก็ไม่รู้) เพื่อนๆใช้ถึงกี่กิโลแล้วครับ  อ่านหนังสือ อ่านหนังสือ อ่านหนังสือ
บันทึกการเข้า
KaNoP Osk
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 840


I LOVE AE@CURZE


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 09:32:48 »

ใช้ลืมอะครับ แต่ตอนนี้เปลี่ยนละฮะ!!!!! คำนับ คำนับ
บันทึกการเข้า
digital
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 175


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 10:02:19 »

อยากรู้เหมือนกัน...ครับ
แล้วเกียร์ออโต้ 4a fe 1600 cc
รุ่น 101 111 112 แบบสองสายของบ้านเรา
มันใช้เกียร์ตัวเดียวกันใช่มั๊ยครับ แล้วสามารถ
เอามาใส่กันได้ใช่มั๊ยครับ
...พอดีผมได้เกียร์ 111 มา แต่รถผม 101
ตอนนี้กำลังให้ช่างกำลังเปลี่ยนเกียร์ให้อยู่
เห็นช่างบอกว่าได้...ตอนนี้กำลังรอลุ้นอยู่...
...ขอผู้ที่มีประสบการณ์ ช่วยตอบหน่อย ครับ
บันทึกการเข้า
Nu MaI <RZ>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,196


ปู๊ น ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 10:08:52 »

3 แสน ฟ่าโลแล้วครับ มีเปลี่ยน สายน้ำมันเกียไป 1 รอบ เพราะ หมดอายุการไช้งานครัย ^ ^
บันทึกการเข้า
~pickki~
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: หญิง
กระทู้: 296


^___^


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 10:32:56 »

3 แสน ฟ่าโลแล้วครับ มีเปลี่ยน สายน้ำมันเกียไป 1 รอบ เพราะ หมดอายุการไช้งานครัย ^ ^

 เหอๆๆ ใช้ทนจิงๆ
บันทึกการเข้า

smilegames
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,978



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 13:41:24 »

เครื่องเก่าเชียงกง ไม่รู้กี่โล แต่อยูที่ผม แสนกว่าแล้ว ปกติดีครับ
บันทึกการเข้า

yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 14:19:28 »

เกียร์ auto ของเครื่อง 4A-FE ถ้าเราขับขี่แบบธรรมดา ไม่หวือหวา ถ่ายน้ำเกียร์สม่ำเสมอ จะใช้ได้กี่แสนโลถึงจะพังครับ  รถผม 150,000 กิโลแล้วยังไม่มีอาการอะไรครับ(จะใช้ได้อีกนานเท่าไหร่ก็ไม่รู้) เพื่อนๆใช้ถึงกี่กิโลแล้วครับ  อ่านหนังสือ อ่านหนังสือ อ่านหนังสือ

ขับแบบบ้าระห่ำยังไงก็ไม่พังถ้าดูแลอย่างดี
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 19:47:29 »

ผมก็ ๓ แสนก่า  เกือบ ๔ แล้วครับ  ตั้งแต่วางเครื่องมาเมื่อ ๖ ปีที่แล้ว
ไม่ค่อยได้ดูแลเท่าไหร่ เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไป ๒ ครั้ง เองครับ
ปกติมีซัดเล่นบ้างครับ ทางไกลบ่อยมาก ใช้ปีละประมาณ ๕๐,๐๐๐ โล
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
pbabie
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 488


ค่อยเป็น...ค่อยไป...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 20:29:39 »

รถผมแสนกว่าโลถือว่ายังปกติคับเปลี่ยนน้ำมันเกียร์สม่ำเสมอแต่มีปัญหาอยู่คือช่วงเช้าๆอากาศเย็นมันจะลากเกียร์2อยู่นานกว่าจะเปลี่ยนเป็นเกียร์3-4ให้(หรือว่าเกียร์ใกล้ไปแล้วหว่า)  ซุบซิบ
บันทึกการเข้า

BUT_AE101 ~Lx~
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,796



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 20:36:14 »

รบกวนด้วยครับ ถามเช่นกัล นอนคิดมาหลายวันละ

รถผม จากเจ้าของเดิมไม่รู้กี่โลนะ(เขาบอกเอา auto 5a มาใส่) แต่กับผม 1 ปี ราวๆ 7 หมื่นโล    
การขับขี่ของผม เปลี่ยนเกียร์ที่ราวๆ 3 พันรอบครับ ไม่ขับเรซซิ่งมา (แต่มีแอบลาก 3 ยาวๆบางที) ขับในเมือง 30 % นอกเมือง 70 % ขึ้นเขา่บ่อย ช่วงขึ้นก้ลาก 4-5 พันรอบ
ถ่ายน้ำมันเกียร์ทุก 2หมื่นโล  และ ทุก 4 ฟมื่น ถอดกรองออกมาล้างครับ


ตอนนี้จะครบ 8หมื่นโลแล้ว จากได้รถมา ซีลเกียร์ ด้านหน้าๆของเกียร์อะครับ มันซึมๆ ซื้อพวกซีรลมาละ   ก็ยังคิดในใจว่า มันจะใช้ได้อีกนานไหม นะ เกียร์ auto ของ โตต้าน่ะครับ    ณ ตอนนี้เกียร์ยังเปลี่ยนนิ่้มครับ เข้า D หรือ R หน่วง หรือกระตุกไม่แรงเกินไป แทบนิ่มว่าได้ ครับ (ช่วงเครื่องเย็น เกียร์จะเปลี่ยนนิ่มกว่าหน่อยนึง)

ผมกังวลเกินไปรึปล่าว เวียนหัว เวียนหัว แหะ.. แหะ..

ว่าจะนัดช่างยกเกียร์ลงมาเปลี่ยนซีลอยู่น่ะครับ กลัว เปลี่ยนไปแปปนึงแล้วพัง

เห็นคุณอาผมใช้ ae111  ออโต้เดิม 3 แสนโลยังปกติ แต่เขาขับแบบ โคตะระช้าเลยน่ะครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 23 เมษายน 2011 20:45:14 โดย BUT_AE101 ~Lx~ » บันทึกการเข้า

ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
abb
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 36



ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 21:48:37 »

สูงสุดในกระทู้นี้เพื่อนๆได้3แสน-เกือบ4แสนโลสุดยอดจริงๆครับ ถ้าขอมูลเป็นตามนี้จัดว่าเกียร์รุ่นนี้อึดและทนมากๆครับ ของผมคงยังไปได้อีกยาวนานหลายปีเลย(เพิ่งแสนห้าเอง) ส่วนเรื่องเครี่อง4a-feผมไม่ค่อยห่วงครับเพราะเป็นที่ยอมรับในวงการ A.E.ว่าทนจริงๆครับ อ่านหนังสือ อ่านหนังสือ
บันทึกการเข้า
fogafoga
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,223


IN MY HART


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #11 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 21:49:02 »

ทนหายห่วง ฉลอง.. ฉลอง..
บันทึกการเข้า

SIGNAL43
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 653



ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 23 เมษายน 2011 22:33:29 »

รถผมเจ้าของเก่าใช้มาตั้งแต่ 9 ก.พ. 38 (ป้ายแดง)  ผมซื้อต่อมาเมื่อ 6 ต.ค. 53   เพิ่งจะได้เปลี่ยนเกียร์กับคอมแอร์ไปเมื่อเดือนที่แล้วครับ

ช่างที่ร้านบอกว่าเกียร์และคอมแอร์เดิมๆติดรถเจ้าของเก่าใช้มา 15 ปืเต็มๆ 
บันทึกการเข้า

digital
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 175


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 24 เมษายน 2011 00:56:41 »

วันนี้ก็เพิ่งเปลี่นยเกียร์มา พอดีได้ของรุ่น 111 มา
ตอนช่างใส่เสร็ดลุ้นแทบแย่ ปรากดว่านุ่มนวน 0k เลย
รถผมเปลี่ยนที่ 299000 กิโล ครับ
บันทึกการเข้า
jedee
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,490


ได้หมดถ้าสดชื่น


ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 24 เมษายน 2011 04:57:55 »

 เหอๆๆ ผมจำเป็นต้องทำเวลา บางทีจึงขับแบบไม่ค่อยถนอมซักเท่าไร เปลี่ยนเกียรที่ หกพันรอบเป็นประจำ ตอนนี้เฉพาะที่ใช้มาปีกว่าๆ(ซื้อเครื่องยกลงในเวปนี้ล่ะ) น้องเขาไปวางยี่สิบวาวล์ ที่เขาใช้มาอีกไม่ทราบว่ากี่กิโล ส่วนผมก็ประมาณแสนกว่านิดๆ ยังปรกติครับ ล้างกรองเกียรแค่หนเดียว เศษเพียบ ไม่ทราบว่ารัยมั่ง เป็นเกียรที่อึดทนเท้าดีจริงๆ ขับแบบกระทืบก็ไม่พัง แถมสบายเท้าขวาอีกครับ อีกหนึ่งเสียงยืนยันความอึด  สุดยอด คำนับ
บันทึกการเข้า

ae 101
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,485



ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 24 เมษายน 2011 11:33:30 »

ของผมใกล้ไปแล้วมั้ง ตอนเครื่องเย็น เร่งแล้วมาแต่รอบ กดเร่งเป็นกระชาก  แต่เข้าเกียร์แล้วไม่ต้องรอ ทั้งเดินหน้าถอยหลัง จะเป็นอาการที่ว่าตอนเครื่องเย็น

แต่พอร้อนเหยียบ ปกติทุกอย่าง จ้องจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน ว่าจะ ลง ect เลย เมื่อวันก่อน เช็คราคาที่เซียงกง เกียร์+ect 7000.- เวียนหัว
บันทึกการเข้า
abb
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 36



ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 24 เมษายน 2011 17:19:16 »

วันนี้ก็เพิ่งเปลี่นยเกียร์มา พอดีได้ของรุ่น 111 มา
ตอนช่างใส่เสร็ดลุ้นแทบแย่ ปรากดว่านุ่มนวน 0k เลย
รถผมเปลี่ยนที่ 299000 กิโล ครับ

ดีครับ ae.111 ใหม่ปี จะได้ใช้นานๆ
บันทึกการเข้า
abb
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 36



ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 24 เมษายน 2011 17:28:09 »

ae... อ่านหนังสือ อ่านหนังสือ อ่านหนังสือ
บันทึกการเข้า
yut
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9



ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 24 เมษายน 2011 18:39:51 »

ของผมตั้งแต่ป้ายแดง  ตอนนี้ประมาณ270,000 km แล้ว
เกียร์ปกติดี เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 20,000 กิโล  ผมมีติดออยเกียร์นะ
บันทึกการเข้า
SIGNAL43
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 653



ดูรายละเอียด
« ตอบ #19 เมื่อ: 24 เมษายน 2011 23:01:57 »

ของผมใกล้ไปแล้วมั้ง ตอนเครื่องเย็น เร่งแล้วมาแต่รอบ กดเร่งเป็นกระชาก  แต่เข้าเกียร์แล้วไม่ต้องรอ ทั้งเดินหน้าถอยหลัง จะเป็นอาการที่ว่าตอนเครื่องเย็น

แต่พอร้อนเหยียบ ปกติทุกอย่าง จ้องจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน ว่าจะ ลง ect เลย เมื่อวันก่อน เช็คราคาที่เซียงกง เกียร์+ect 7000.- เวียนหัว

อาการเดียวกันกับเกียร์ลูกเก่ารถผมเลยครับ.....เครื่องเย็นไม่วิ่ง ต้องวอร์มเครื่องให้ร้อนถึงจะออกจากบ้านได้
บันทึกการเข้า

หน้า: [1] 2  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!