ทำไมรัฐบาลไทยไม่สนับสนุน LPG เรามีคำตอบ

[navit101]

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V10513724/V10513724.html

[PAtIPUT]

ไปเติมน้ำเปล่าดีกว่า

[ja4531]

 ทำใจครับเกิดเป็นคนไทยอยากได้นัักประชาธิปไตยได้แล้วก็หาประโยชน์จากมัน เศร้า

[fogafoga]

ใช้รถเท่าที่จำเป็นครับ

[Handyman]

ข้อมูลสับสนครับ มีทั้งจริง มีทั้งเท็จ

ฟังได้ แต่อย่าเพิ่งด่วยสรุปอะไรครับ 

[kittydinho]

อีกหน่อยต้องใช้เกวียนแล้วว่ะ สูงสุดคืนสู่สามัญ

[Tlen92.CBZ]

 

[ae 101]

  ฟังหูไว้หู แต่น้ำมันแพง แก๊สแพง  ฟังไม่ได้ซักหู มันไม่ค่อยเข้าหู 

[NewZ-*-]

เห้ออออ

[Gozilator]

อืม...น่าจะเปลี่ยนชื่อเหมือนกันเน้อ เพราะ ปตท.   มันไม่ใช้ของประเทศแล้ว   

[•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>]

เหนื่อยแทน

[PANDA RACING]

LPG จริงๆแล้วควรจะสงวนไว้ใช้กับภาคครัวเรือนมากกว่าครับ

ต้นทุนอาหารเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องควบคุม เพราะมันกระทบกับทั้งประเทศ สมมติ lpg จาก 11-12 บาท ขยับขึ้นไป 30 บาท จากคนใช้แกสที่เพิ่มขึ้นจากภาคขนส่ง ทำให้ราคาอาหารแพงขึ้น คนยากคนจนก็ลำบากละครับทีนี้

ตากหลักเศรษฐศาสตร์นั่นถูกต้องที่จะสนับสนุน NGV มากกว่า เพราะไม่มีผลกระทบต่อราคาต้นทุนอาหารแต่อย่างใด

บางครั้งอย่ามองแต่ว่าตัวเองเสียผลประโยชน์ เพราะบางทีอาจจะยังมีคนอีกมากที่จะได้รับผลกระทบอย่างใหญ่หลวง ไม่งั้นคนขับแทกซี่เขาก็คงบ่นพวกเรามานานแล้ว จะมาติดแกสกันเยอะแยะทำไมเพราะทำให้ราคาแกสของเขาแพงขึ้นเยอะเลย

ยังไงกลุ่มคนใช้รถ ก็ยังมีน้อยกว่าคนที่ต้องกินอาหารอยู่แล้ว ยังไงก็ต้องยึดส่วนรวมไว้ก่อนละครับ



ปล ผมยังไม่ได้เข้ากระทู้พันทิปเลย

[KITTI 2616<NC.Z>]

LPG จริงๆแล้วควรจะสงวนไว้ใช้กับภาคครัวเรือนมากกว่าครับ

ต้นทุนอาหารเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องควบคุม เพราะมันกระทบกับทั้งประเทศ สมมติ lpg จาก 11-12 บาท ขยับขึ้นไป 30 บาท จากคนใช้แกสที่เพิ่มขึ้นจากภาคขนส่ง ทำให้ราคาอาหารแพงขึ้น คนยากคนจนก็ลำบากละครับทีนี้

ตากหลักเศรษฐศาสตร์นั่นถูกต้องที่จะสนับสนุน NGV มากกว่า เพราะไม่มีผลกระทบต่อราคาต้นทุนอาหารแต่อย่างใด

บางครั้งอย่ามองแต่ว่าตัวเองเสียผลประโยชน์ เพราะบางทีอาจจะยังมีคนอีกมากที่จะได้รับผลกระทบอย่างใหญ่หลวง ไม่งั้นคนขับแทกซี่เขาก็คงบ่นพวกเรามานานแล้ว จะมาติดแกสกันเยอะแยะทำไมเพราะทำให้ราคาแกสของเขาแพงขึ้นเยอะเลย

ยังไงกลุ่มคนใช้รถ ก็ยังมีน้อยกว่าคนที่ต้องกินอาหารอยู่แล้ว ยังไงก็ต้องยึดส่วนรวมไว้ก่อนละครับ



ปล ผมยังไม่ได้เข้ากระทู้พันทิปเลย

+1 ครับ

[PANDA RACING]

เข้าไปอ่านมาละ

คนเขียนมั่วได้ใจ 55 อ่านแล้วฮา

ก็มีเรื่องจริงคือ ปตท เป็นบริษัท หน้าที่หลักก็คือ maximize shareholder wealth แปลง่ายก็คือ ทำไงก็ได้ให้ผู้ถือหุ้นได้กำไรมากที่สุด
รวมถึงเรื่อง การอ้างอิงราคา การใช้ทรัพยากรต่าง เป็นจริงสะท้อนให้เห็นความทุเรศของ ปตท

แต่เรื่องแกส ออกแนวมั่วเยอะ ยิ่งเห็นมาจากเวบ gasthai ก็เลยเข้าใจ 55

[Handyman]

LPG จริงๆแล้วควรจะสงวนไว้ใช้กับภาคครัวเรือนมากกว่าครับ

ต้นทุนอาหารเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องควบคุม เพราะมันกระทบกับทั้งประเทศ สมมติ lpg จาก 11-12 บาท ขยับขึ้นไป 30 บาท จากคนใช้แกสที่เพิ่มขึ้นจากภาคขนส่ง ทำให้ราคาอาหารแพงขึ้น คนยากคนจนก็ลำบากละครับทีนี้

ตากหลักเศรษฐศาสตร์นั่นถูกต้องที่จะสนับสนุน NGV มากกว่า เพราะไม่มีผลกระทบต่อราคาต้นทุนอาหารแต่อย่างใด

บางครั้งอย่ามองแต่ว่าตัวเองเสียผลประโยชน์ เพราะบางทีอาจจะยังมีคนอีกมากที่จะได้รับผลกระทบอย่างใหญ่หลวง ไม่งั้นคนขับแทกซี่เขาก็คงบ่นพวกเรามานานแล้ว จะมาติดแกสกันเยอะแยะทำไมเพราะทำให้ราคาแกสของเขาแพงขึ้นเยอะเลย

ยังไงกลุ่มคนใช้รถ ก็ยังมีน้อยกว่าคนที่ต้องกินอาหารอยู่แล้ว ยังไงก็ต้องยึดส่วนรวมไว้ก่อนละครับ



ปล ผมยังไม่ได้เข้ากระทู้พันทิปเลย

นับถือความคิดครับ 

ธรรมชาติของมนุษย์มักจะคิดเข้าข้างตัวเองเป็นหลัก บางครั้งเราต้องมองอะไรแบบกลางๆบ้างแหละ

[titlee69K]

แก๊สขนส่งขึ้นก็ใช้ถังแก๊สที่บ้านมาใช้ก็ได้เขาใช้กันมานานแล้วไม่มีปัญหา

[ปิแอร์...แซ่บี้]

LPG จริงๆแล้วควรจะสงวนไว้ใช้กับภาคครัวเรือนมากกว่าครับ

ต้นทุนอาหารเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องควบคุม เพราะมันกระทบกับทั้งประเทศ สมมติ lpg จาก 11-12 บาท ขยับขึ้นไป 30 บาท จากคนใช้แกสที่เพิ่มขึ้นจากภาคขนส่ง ทำให้ราคาอาหารแพงขึ้น คนยากคนจนก็ลำบากละครับทีนี้

ตากหลักเศรษฐศาสตร์นั่นถูกต้องที่จะสนับสนุน NGV มากกว่า เพราะไม่มีผลกระทบต่อราคาต้นทุนอาหารแต่อย่างใด

บางครั้งอย่ามองแต่ว่าตัวเองเสียผลประโยชน์ เพราะบางทีอาจจะยังมีคนอีกมากที่จะได้รับผลกระทบอย่างใหญ่หลวง ไม่งั้นคนขับแทกซี่เขาก็คงบ่นพวกเรามานานแล้ว จะมาติดแกสกันเยอะแยะทำไมเพราะทำให้ราคาแกสของเขาแพงขึ้นเยอะเลย

ยังไงกลุ่มคนใช้รถ ก็ยังมีน้อยกว่าคนที่ต้องกินอาหารอยู่แล้ว ยังไงก็ต้องยึดส่วนรวมไว้ก่อนละครับ



ปล ผมยังไม่ได้เข้ากระทู้พันทิปเลย

นับถือความคิดครับ 

ธรรมชาติของมนุษย์มักจะคิดเข้าข้างตัวเองเป็นหลัก บางครั้งเราต้องมองอะไรแบบกลางๆบ้างแหละ

ทำให้ผมเข้าใจสัจธรรมมากขึ้น อืมๆ

แก๊สขนส่งขึ้นก็ใช้ถังแก๊สที่บ้านมาใช้ก็ได้เขาใช้กันมานานแล้วไม่มีปัญหา

ซื้อสายเติมเองเลยว่างั้น อิอิ

[titlee69K]

LPG จริงๆแล้วควรจะสงวนไว้ใช้กับภาคครัวเรือนมากกว่าครับ

ต้นทุนอาหารเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องควบคุม เพราะมันกระทบกับทั้งประเทศ สมมติ lpg จาก 11-12 บาท ขยับขึ้นไป 30 บาท จากคนใช้แกสที่เพิ่มขึ้นจากภาคขนส่ง ทำให้ราคาอาหารแพงขึ้น คนยากคนจนก็ลำบากละครับทีนี้

ตากหลักเศรษฐศาสตร์นั่นถูกต้องที่จะสนับสนุน NGV มากกว่า เพราะไม่มีผลกระทบต่อราคาต้นทุนอาหารแต่อย่างใด

บางครั้งอย่ามองแต่ว่าตัวเองเสียผลประโยชน์ เพราะบางทีอาจจะยังมีคนอีกมากที่จะได้รับผลกระทบอย่างใหญ่หลวง ไม่งั้นคนขับแทกซี่เขาก็คงบ่นพวกเรามานานแล้ว จะมาติดแกสกันเยอะแยะทำไมเพราะทำให้ราคาแกสของเขาแพงขึ้นเยอะเลย

ยังไงกลุ่มคนใช้รถ ก็ยังมีน้อยกว่าคนที่ต้องกินอาหารอยู่แล้ว ยังไงก็ต้องยึดส่วนรวมไว้ก่อนละครับ



ปล ผมยังไม่ได้เข้ากระทู้พันทิปเลย

นับถือความคิดครับ 

ธรรมชาติของมนุษย์มักจะคิดเข้าข้างตัวเองเป็นหลัก บางครั้งเราต้องมองอะไรแบบกลางๆบ้างแ

ทำให้ผมเข้าใจสัจธรรมมากขึ้น อืมๆ

แก๊สขนส่งขึ้นก็ใช้ถังแก๊สที่บ้านมาใช้ก็ได้เขาใช้กันมานานแล้วไม่มีปัญหา

ซื้อสายเติมเองเลยว่างั้น อิอิ

ถูกต้องค้าบ...
เชื่อเถอะทำได้แค่ขู่ ขึ้นได้แต่โรงงานอุตสาหกรรม นอกนั้นขึ้นไม่ได้ ยิ่งภาคครัวเรือนเลิกคิดได้เลยไม่กล้าขึ้นชัวร์

[offza fte]

http://www.prachachat.net/view_news.php?newsid=02inv04140254&sectionid=0203&day=2011-02-14

อ่านแล้ววิเคราะห์กันดูครับว่าทำไมโรงกลั่นแต่ละที่ถึงไม่ยอมเอา LPG เข้าระบบ หรือเพราะ LPG คนใช้เยอะน้ำมันจะขายไม่ได้ตามเป้ากำไรน้อยกว่า?

[Ralphy]

ในทัศนะผมแนวคิดที่ว่า LPG เป็นเชื้อเพลิงสำหรับครัวเรือนโดยนิยามคำไทยว่า "ก๊าซหุงต้ม" นั้น เป็นวาทศิลป์วาทกรรมเชิงเศรษฐศาสตร์โดยแท้...มีความเห็นแค่นี้แหละ