AE. Racing Club
12 ธันวาคม 2024 10:39:50 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - FreeStyle > Free Style - AE Racing Club (ผู้ดูแล: Oon_Resist .CZ, DARKSTAR, [[Badd]], PANDA RACING) > ถามหน่อยครับ 20 วาล์วฝาดำ จะสู้ mivec มิตซูได้รึป่าว(ลองมาแล้วครับ)
หน้า:  «  1 ... 3 4 [5]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ถามหน่อยครับ 20 วาล์วฝาดำ จะสู้ mivec มิตซูได้รึป่าว(ลองมาแล้วครับ)  (อ่าน 27439 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 6 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
HipPO_kUnG
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 761


4efe turbo


ดูรายละเอียด
« ตอบ #80 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 17:46:20 »
ทำความรู้จักกับเครื่องของเราให้ดีก่อน
ค่อยไปแข่งใหม่คับ
บันทึกการเข้า
witarn
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 398



ดูรายละเอียด
« ตอบ #81 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 18:02:58 »
ลากไปเถอะครับ ผมฝาลายยังลาก 8000 เลยครับ กรอคันเร่่งนิดนึงพอรอบมาแล้วกดเลย พุ่งแน่นอน ในคลิปนี้ตอนยังเป็นครัชเดิมเวลาสับจะห้อยหน่อย พอเปลี่ยนเป็นครัชซิ่งเวลาสับเกียร์มันต่อเนื่องกว่านี้ครับ


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=TgqpwNePUos" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=TgqpwNePUos</a>
บันทึกการเข้า
http://i489.photobucket.com/albums/rr260/witarn/DSCF2259600x450.jpg
illusionx<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,252


ปลวกคนเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #82 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 18:31:59 »
อย่าลืมปิดแอร์ละ เอิ๊กๆๆๆ ไปดวลใหม่แล้วมารายงานด้วยครับ
บันทึกการเข้า


https://www.facebook.com/stevesecondhandtire76.5shop
Steve 2nd tire racing & Termostat 76.5c
วาวน้ำอุณหภูมิต่ำ 76.5c / ยาง%ซิ่ง ขอบ17-20 / TE37ขอบ18 / ล้อยางป้ายแดงสั่ง
joun
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 31


ดูรายละเอียด
« ตอบ #83 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 18:36:58 »
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=dz0MVMFmPQw" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=dz0MVMFmPQw</a>
 อ่านหนังสือ
บันทึกการเข้า
Kadoadz
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 773


....ไม่มีความลับบนโลก....


ดูรายละเอียด
« ตอบ #84 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 20:21:15 »
เปลี่ยนเร็วไปนิดนึงครับ
ของผม 8000 ถึงเปลี่ยน รอเสียงดังฟี้ด ๆๆ ๆ ค่อยเปลี่ยน

ทุกคนเป็นเหมือนกันมั้ยครับ เวลาลากรอบสูง ๆ แรงบิดมาเต็มจะดังฟี๊ด..... ยาวจนเปลี่ยนเกียร์
บันทึกการเข้า
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++
Overhual @ 12 DEC 2013
Millions Thanks Madam Blue

New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR
Tree 20V
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 579


เก็บตังมีลูกคร้าบบบ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #85 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 21:01:21 »
อ้างจาก: illusionx ที่ 25 พฤษภาคม 2011 13:42:21
อ้างจาก: Tree 20V ที่ 25 พฤษภาคม 2011 13:00:03
อ้างจาก: วัชจ้า ~*~ ที่ 25 พฤษภาคม 2011 12:31:15
หัดขับใหม่ ให้เข้าใจ Power band ของเครื่องก่อนครับ แล้วค่อยคิดเอาไปแข่ง ถ้าสับเกียร์ที่ 6000 rpm โดนตั้งกะแทกซี เก่า ๆ แล้วครับ
   ฮากลิ้ง ฮากลิ้ง ฮากลิ้ง ฮากลิ้ง

น้าเค้าพูดถูกครับ แม๊กวี่สมัยนี้มันแร๊งงงงงง

น้าครับผมฮาเรื่อง ขับ 20v สับเกียร์ 6000 รอบ ขนาดเมื่อก่อนผม 4afe ผมยังสับ 6500 รอบเลยเวลาเล่นกันครับ  ส่วน 20v ถ้าซัดกันผม 8500 รอบทุกเกียร์ครับ  
บันทึกการเข้า
ผ้าเบรก N Sport NS 500, IPAD MINI
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=124926.msg2561134#msg2561134
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=127791.msg2662300#msg2662300
witarn
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 398



ดูรายละเอียด
« ตอบ #86 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 21:47:30 »
ตามท่านด้านบนครับ ไปฝึกให้ชินแล้วกลับไปลองใหม่ คงไม่หนีกันเท่าไหร่หรอกครับ 6000 รอบน้อยเกินไปจริงๆสำหรับตระกูล ge
บันทึกการเข้า
http://i489.photobucket.com/albums/rr260/witarn/DSCF2259600x450.jpg
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #87 เมื่อ: 25 พฤษภาคม 2011 22:52:32 »
รอผลจร้า
บันทึกการเข้า
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ
~kOdOmO~.CZ.65
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,298


...สี่ลิ้นเท่านั้น..ที่โปรดปราณ...555+


ดูรายละเอียด
« ตอบ #88 เมื่อ: 26 พฤษภาคม 2011 10:39:06 »
 กาดึ๊บ.. กาดึ๊บ..
บันทึกการเข้า
fogafoga
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,223


IN MY HART


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #89 เมื่อ: 26 พฤษภาคม 2011 10:54:11 »
จัดไปครับเอาใจช่วย ปล่อยพลัง ปล่อยพลัง
บันทึกการเข้า
http://img263.imageshack.us/img263/1800/0160mk.jpg
khonjengji
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 458



ดูรายละเอียด
« ตอบ #90 เมื่อ: 27 พฤษภาคม 2011 21:58:23 »
คลัชผมเน่าครับ วันนี้ไปต่างจังหวัดมา ขึ้นเขาสูงๆ รถขึ้นไม่ค่อยไหว สงสัยครัชกำลังจะหมดแน่ๆครับ ถึงว่าลากรอบสูงๆแล้วมันไม่ไปแล้ว มีแต่ม้าตาย  ซูม ซูม
บันทึกการเข้า
4AGE 20V
illusionx<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,252


ปลวกคนเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #91 เมื่อ: 27 พฤษภาคม 2011 23:09:02 »
อ้างจาก: khonjengji ที่ 27 พฤษภาคม 2011 21:58:23
คลัชผมเน่าครับ วันนี้ไปต่างจังหวัดมา ขึ้นเขาสูงๆ รถขึ้นไม่ค่อยไหว สงสัยครัชกำลังจะหมดแน่ๆครับ ถึงว่าลากรอบสูงๆแล้วมันไม่ไปแล้ว มีแต่ม้าตาย  ซูม ซูม

จัดผ้าทองแดง 5 ก้อน + หวี 2ZZ จบๆใช้ยาวๆครับ
บันทึกการเข้า


https://www.facebook.com/stevesecondhandtire76.5shop
Steve 2nd tire racing & Termostat 76.5c
วาวน้ำอุณหภูมิต่ำ 76.5c / ยาง%ซิ่ง ขอบ17-20 / TE37ขอบ18 / ล้อยางป้ายแดงสั่ง
ob8279
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 110



ดูรายละเอียด
« ตอบ #92 เมื่อ: 27 พฤษภาคม 2011 23:11:27 »
อ้างจาก: witarn ที่ 25 พฤษภาคม 2011 18:02:58
ลากไปเถอะครับ ผมฝาลายยังลาก 8000 เลยครับ กรอคันเร่่งนิดนึงพอรอบมาแล้วกดเลย พุ่งแน่นอน ในคลิปนี้ตอนยังเป็นครัชเดิมเวลาสับจะห้อยหน่อย พอเปลี่ยนเป็นครัชซิ่งเวลาสับเกียร์มันต่อเนื่องกว่านี้ครับ


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=TgqpwNePUos" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=TgqpwNePUos</a>
แรงจังครับ รอบปลายมาดีจัง เกียร์อะไร ครัชแต่งหรือป่าวครับ ท่าทางจะขับมันดี ผมก็ฝาลายเหมือนกันครับบบบ แต่ยังมะค่อยแรง
บันทึกการเข้า
~kOdOmO~.CZ.65
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,298


...สี่ลิ้นเท่านั้น..ที่โปรดปราณ...555+


ดูรายละเอียด
« ตอบ #93 เมื่อ: 28 พฤษภาคม 2011 10:21:14 »
อ้างจาก: illusionx ที่ 27 พฤษภาคม 2011 23:09:02
อ้างจาก: khonjengji ที่ 27 พฤษภาคม 2011 21:58:23
คลัชผมเน่าครับ วันนี้ไปต่างจังหวัดมา ขึ้นเขาสูงๆ รถขึ้นไม่ค่อยไหว สงสัยครัชกำลังจะหมดแน่ๆครับ ถึงว่าลากรอบสูงๆแล้วมันไม่ไปแล้ว มีแต่ม้าตาย  ซูม ซูม

จัดผ้าทองแดง 5 ก้อน + หวี 2ZZ จบๆใช้ยาวๆครับ
แล้วงบจัดเท่าไหร่อ่ะน้า
บันทึกการเข้า
COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #94 เมื่อ: 28 พฤษภาคม 2011 10:23:51 »
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA</a>

เกียร์ 1-2 ฟรีแทบหมดเกียร์ รถเลยดูนิ่งๆ (ยาง AD08 195-50/15) หลังจากนั้นยางจับและคับ รถพระราม 5 มันลื่นเลยลองได้แค่นี้อะคับรถก็เยอะด้วย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28 พฤษภาคม 2011 10:37:03 โดย COROLLABOY (BZ-R) 20V หมุน 9000 rpm » บันทึกการเข้า
อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #95 เมื่อ: 28 พฤษภาคม 2011 10:28:37 »
อ้างจาก: COROLLABOY (BZ-R) 20V หมุน 9000 rpm ที่ 28 พฤษภาคม 2011 10:23:51
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=ZxGhoWjEPMA</a>

มันมาเรวมากครับพี่  สุดยอดด
บันทึกการเข้า
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ
หน้า:  «  1 ... 3 4 [5]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!