สวัสดีครับพี่ๆ โซนธนบุรี
ผมขอแนะนำตัว ผมชื่อหมูครับ
เคยเข้ามาดูกระทู้ในโซนเป็นบ้างครั้ง และก็เห็นมีสถานที่นัด meeting ก็อยู่ไม่ไกลจากบ้านผมมาก
แต่ก็ไม่ค่อยมีเวลาเท่าไร บวกกลับอายด้วยเพราะว่ารถผมเก่าแล้วไม่ค่อยสวยก็เลยไม่ได้เข้าไป
คือว่าตอนนี้ผมต้องการความช่วยเหลือเนื่องจากรถผมรอบเดินเบามันต่ำ อยู่ที่ 600 ถ้าเข้า D เหยียบเบรคก็จะอยู่ที่ 600 550 500 ในช่วงนี้อยู่กับที่ ไม่ได้สวิง
รถผมตั้งแต่วางเครื่องมา รอบมันก็ต่ำอยู่แล้วช่างที่ว่างให้เขาบอกว่า รอบเท่านี้ดีแล้วไม่เปลืองน้ำมัน รอบตอนนั้น 600-650 แต่ผมรู้สึกว่ามันต่ำไป
ถ้าได้สัก 750-800 ก็ยังดีเพราะถ้าเวลาเข้า D เหยียบเบรคมันจะอยู่ที่ 550 500 แล้วก็จะสั้นบาง ไม่ดับ
รถที่ใช้ AE92 เกียร์ออโต้ เครื่องคาร์บู แล้วมาวาง 4AFE เกียร์ออโต้ วางมาได้ก็จะ 2 ปีแล้ว รอบที่ต่ำเท่าที่สังเกตดูไม่มีสวิง ไม่มีวูบดับ
มีอาการสั่นเป็นบางครั้ง เบาๆ ไม่น่ารำคาญ
เคยไปล้างปีกผีเสื้อ แล้วช่างปรับตั้งน๊อตยันลิ้นเร่ง และก็ปรับ เซ็นเซอร์ที่ปีกผีเสื้อ อาการมันก็ไม่ดีเท่าไร
แล้วสตาร์ทเครื่องตอนเช้าหรือตอนเครื่องเย็น มันก็ไม่วอร์ม แต่ก่อนยังวอร์มที่1200-1300 แต่เดี๋ยวนี้มันไม่วอร์มแล้ว
มีพักนึงมันกลับมาวอร์มให้ที่ 1100 รอบเดินเบาก็ยังเท่าเดิม
ไปคุยกับช่าง ช่างก็ปรับๆ น๊อตยันลิ้นเร่งให้ รอบเดินเบาขึ้นมา 700 แต่วิ่งไปไม่ทันข้ามวันมันก็กลับมาที่ 600 เหมือนเดิม
ให้ช่างดูตัวมอเตอร์เดินเบา สีเขียวๆใต้ปีกผีเสื้อ (ผมเรียกถูกหรือเปล่า) ช่างก็บอกว่าตัวนี้เสียกันเยอะ แต่เดี๋ยวลองขยับดูเพราะมันขยับได้นิดหน่อย
ก็ลองขยับดูแล้วมันก็มีการตอบสนอง รอบขยับไปมา ช่างก็บอกว่าตัวนี้ไม่เสีย
ตอนนี้ผมติดแก๊สแล้วด้วยมันก็เลยมีอาการทั้งน้ำมันและแก็ส ช่วงก่อนนี้เข้า N รอบยังขึ้นให้ที่ 700 แต่ตอนนี้ เข้า N ก็อยู่ที่ 600 ผมก็ลองขยับเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อบ้างนิดหน่อยให้รอบมันขึ้นมาบ้าง แต่มันก็ยังไม่ดีขึ้น แถมพอเวลาเหยียบคันเร่งแล้วพอจะชลอ พอปล่อยคันเร่งเข็มลดลงมาช่วง
900 มันก็ดีดกลับขึ้นไปเองแล้วค่อยๆ ลดลงมา
คือผมไม่รู้ว่าตำแหน่งเดิมของน๊อตยันลิ้นเร่ง และเซ็นเซอร์ที่ถูกต้องมันจะอยู่ตรงไหนผมไม่มีเครื่องมือหรืออุปกรณ์วัดค่า ถอดขั๋วแบตก็แล้วก็ยังไม่ได้
เลยอยากขอความช่วยเหลือจากพี่ๆ จะปรับจูนยังไง เครื่อง OBD I สามารถบอกตำแหน่งหรือค่าต่างๆ ได้หรือเปล่าครับ พี่ๆ พอจะช่วยผมได้ไหมครับ
ผมต้องขอโทษด้วยนะครับที่ไม่ได้เข้าไปให้เห็นหน้าเห็นตา แต่มาขอให้พี่ๆ ช่วย
ผมคิดว่าได้ความรู้จากคนที่ใช้รถรุ่นนี้จริงๆ เข้าใจและชำนาญ จะดีมากกว่า
และผมก็ยังรักรถและยังอยากขับคันนี้ต่อไปจนกว่าจะไม่ไหวครับ
ขอบคุณครับ
