รถติดแก๊ส กับ รถไฮบริด อันไหน ประหยัดกว่ากัน

[khonjengji]

เคยขับยังคับ ไฮบริด


 วิ่งเกิน 40 ตัดไปเป็นน้ำมันครับ ใช้ดีแค่กรุงเทพ เพราะรถติดจะคุ้มมาก

แต่ถ้าวิ่งเกิน ก็จะเหมือนแคมรี่ทั่วไปก็คือกินน้ำมันเหมือนเดิมครับ ยิ่งขับเร็วยิ่งกิน


แต่แก๊สประหยัดกว่าครับ ถ้าระบบหัวฉีด ถ้าเราคิดจะขับไม่เร็วเราก็ไม่ต้องจ่ายแก๊สหน้าครับ ไม่ถึงบาทยังทำได้เลย ข้อเสียของแคมรี่ที่น่ากลัวคือ โดน้ำไม่ดีครับพังไว แบตเสียเมื่อไหร่ก็เงินเป็นแสนครับ

[TUM]

เมื่อก่อนใช้ corona. 4a-fe ติดแก๊ส
ปัจจุบัน Prius
ผมใช้วิ่งทางยาว 80 กม. ทุกวันทำงาน ขับแบบเดิมเหมือนรถแก๊สเหยียบๆๆ ได้ 20 กม./L
ไม่ได้กดโหมดไรเลย ก็ประหยัดดีครับ พอๆกะแก๊ส ลองมา7-8ถังและ แล้วก็เงียบดีครับ ส่วนเรื่องอื่นแล้วแต่ตัดสินใจเองครับ
ข้อมูลหาในเวปได้
ส่วนตัวเป็นคนรักษ์โลกครับ 

[thanapun014]

ดีคนละแบบอะคับ hybrid  ดีตรงถูกที่น้ำมัน เพราะ อย่างแคมมะรี่ บ้านญาติใช้ เขาบอก 19 โลลิตร

ส่วนติดแก๊ส ถูกกว่าจริง แต่ มันเป้นพลังงานทางเลือก นะคับ เน้นถูกก็ต้องแก๊ส เน้นเดิมๆ ประหยัดก็hybrid

[TAOTAO-TZ#056-]

เค้าว่ากันว่า ไฮบริตวิ่งที่ 120-140 ประหยัดเท่า เครื่องดีเซล วิ่ง 90 ตลอดทางครับ

[yuky]

ผมว่ายุคนี้ตอนนี้LPGยังน่าใช้ที่สุดคับ
ค่าใช้จ่ายโดยรวม(ทั้งค่าตัวรถ,ค่าเชื้อเพลิง,ค่าอะไหล่และบำรุงรักษา)น็อยที่สุด
แต่ในอนาคตเมื่อเทคโนโลยีดีขึ้นและราคาถูกลง
ไฮบริดน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าคับ

[TAOTAO-TZ#056-]

ไฮบริตก้อแค่กลไกตลาด / ไฮโดรเจน / ฟูเอ๊ลเซล / รถไฟฟ้าเพียวๆ เนี่ย ไม่รู้ว่ากี่ปีจะได้ใช้

[( . )jab-ben( . )]

lpgคับ ถ้าไม่ปล่อยลอยตัวคุ้มกว่ากันเยอะ หารถไม่แพงติดแก็ซซักคัน แล้วตังอีกก้อนไปซื้อรถไฮบริด รับรองคุ้มมมมมมมมมมม

[อู๋ อยุธยา]

เห็นโฆษณาว่า วิ่งได้ 24 กม / ลิตร ตอนปิดแอร์

เมืองไทยเนี่ยนะ ปิดแอร์วิ่งใช้งาน

ถ้าไม่อ่านดี ๆ ก็คงพลาดอีกตามเคย

[Rong Fuel-Up]

เห็นโฆษณาว่า วิ่งได้ 24 กม / ลิตร ตอนปิดแอร์

เมืองไทยเนี่ยนะ ปิดแอร์วิ่งใช้งาน

ถ้าไม่อ่านดี ๆ ก็คงพลาดอีกตามเคย

ตามนั้น ใช้วิ่งจริง ๆ  ป้วนเปี้ยน 20 ก.ม. ลิตร

ส่วนอันไหนดีกว่า  จากที่ได้ใช้รถติดแก๊สหลายๆรุ่น ทั้งรถเก่า ที่บ้านติดแก๊ส และรถใหม่ป้ายแดงติดแก๊ส

ผมยังชอบที่จะขับพริอุสมากกว่าครับ  ปัจจัยหลายๆ อย่าง ที่ทำให้เวลาขับ แล้วสบายครับ น้า

[tunatae]

ผมเคยลังเลอยู่สักพักนะครับระหว่าง ไฮบริดกับ LPG สรุปสุดท้ายซื้อ camry2.0 มาติดเเก๊สเลย หลังจากนั้นสึกหรอยังไงค่อยว่ากัน เเหะๆ

ให้เออีพักบ้าง เหนื่อยกับผมมาเยอะเเระ

[4ja1]

  กระทู้นี้ได้หลายมุมมองจริงๆ

[donut_360@CZ.18]

ส่วนตัวใช้ พรีอุสคับ ความเร็วไม่เกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันสำหรับ ไฮบริด คับ ความเร็ว 100-120 กม./ชม.

เคยเติมเต็มถัง 1220 บาท โซฮอล์ 91 ถังเดียวถึง เชียงใหม่ เหลือ น้ำมันสองขีด เติมเต็มที่ เชียงใหม่ 1050 บ.

ตกโลละ 1.50 บาท ไปกลับใช้สองถังคับ เหลือใช้งานกทม. อีกร้อยกว่าโล ใช้งานปกติเหมือนรถทั่วไป เปิดแอร์

กดบ้างเวลาแซง เฉลี่ยได้แค่ 23 กว่า กม/ลิตร  ไม่ถึง 24 ตามที่โฆษณา แต่ได้แค่เนี่ย ผมว่าก้อโอเคแร้วแระคับ

หมายเหตุ : แบตไฮบริดรับประกัน 10 ปี 1-5 ปี แรกมีปัญหาเคลมเปลี่ยนให้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย

                ถ้าเข้า ปีที่ 6-10 จะเสียค่าทำลายแบตเตอรี่ ครั้งละ 2000 บาท คับ

[TAOTAO-TZ#056-]

ผมเคยลังเลอยู่สักพักนะครับระหว่าง ไฮบริดกับ LPG สรุปสุดท้ายซื้อ camry2.0 มาติดเเก๊สเลย หลังจากนั้นสึกหรอยังไงค่อยว่ากัน เเหะๆ

ให้เออีพักบ้าง เหนื่อยกับผมมาเยอะเเระ

เอามาลองขับหน่อยจิ๊

[yoshio ae]

เมื่อก่อนใช้ corona. 4a-fe ติดแก๊ส
ปัจจุบัน Prius
ผมใช้วิ่งทางยาว 80 กม. ทุกวันทำงาน ขับแบบเดิมเหมือนรถแก๊สเหยียบๆๆ ได้ 20 กม./L
ไม่ได้กดโหมดไรเลย ก็ประหยัดดีครับ พอๆกะแก๊ส ลองมา7-8ถังและ แล้วก็เงียบดีครับ ส่วนเรื่องอื่นแล้วแต่ตัดสินใจเองครับ
ข้อมูลหาในเวปได้
ส่วนตัวเป็นคนรักษ์โลกครับ 

เห็นโฆษณาว่า วิ่งได้ 24 กม / ลิตร ตอนปิดแอร์

เมืองไทยเนี่ยนะ ปิดแอร์วิ่งใช้งาน

ถ้าไม่อ่านดี ๆ ก็คงพลาดอีกตามเคย

ตามนั้น ใช้วิ่งจริง ๆ  ป้วนเปี้ยน 20 ก.ม. ลิตร

ส่วนอันไหนดีกว่า  จากที่ได้ใช้รถติดแก๊สหลายๆรุ่น ทั้งรถเก่า ที่บ้านติดแก๊ส และรถใหม่ป้ายแดงติดแก๊ส

ผมยังชอบที่จะขับพริอุสมากกว่าครับ  ปัจจัยหลายๆ อย่าง ที่ทำให้เวลาขับ แล้วสบายครับ น้า

ส่วนตัวใช้ พรีอุสคับ ความเร็วไม่เกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันสำหรับ ไฮบริด คับ ความเร็ว 100-120 กม./ชม.

เคยเติมเต็มถัง 1220 บาท โซฮอล์ 91 ถังเดียวถึง เชียงใหม่ เหลือ น้ำมันสองขีด เติมเต็มที่ เชียงใหม่ 1050 บ.

ตกโลละ 1.50 บาท ไปกลับใช้สองถังคับ เหลือใช้งานกทม. อีกร้อยกว่าโล ใช้งานปกติเหมือนรถทั่วไป เปิดแอร์

กดบ้างเวลาแซง เฉลี่ยได้แค่ 23 กว่า กม/ลิตร  ไม่ถึง 24 ตามที่โฆษณา แต่ได้แค่เนี่ย ผมว่าก้อโอเคแร้วแระคับ

หมายเหตุ : แบตไฮบริดรับประกัน 10 ปี 1-5 ปี แรกมีปัญหาเคลมเปลี่ยนให้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย

                ถ้าเข้า ปีที่ 6-10 จะเสียค่าทำลายแบตเตอรี่ ครั้งละ 2000 บาท คับ

แจ่มเลยคับจากผู้ใช้จริงมาตอบเอง

เคยสนใจอยู่ แต่คิดแล้วผ่อนม่ะไหว เลยอดไป

[mengbuu]

พริอุสไปเลย  แต่ ราคาแพงไปหน่อย

ที่ USA  ขายรุ่นท๊อปที่ 0.86 ล้านบาท
ราคาที่ไทย รุ่นท๊อป    1.26   ล้านบาท

อูยซื้อไม่ลง  แต่อยู่ไทยก็ต้องทำใจ 

ส่วนตัว civic fd มือสอง เลขไมล์น้อย ติดแก๊สก็ถือว่า แจ่มมากแล้วครับ ได้แรง ได้ประหยัด ตัวรถสดใหม่ อยู่กันอีกยาว
ราคาราวๆ 7 แสนได้