|
mamang
|
 |
« เมื่อ: 12 กรกฎาคม 2011 23:10:53 » |
|
จากราวก่อนเมื่อเร็วๆม่านี้ได้สอบถามร้านหม้อน้ำไป ผมก็ไปร้านประเสริฐ ตรงแยกบางแสน ทำมาให้ เค้าก็เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ฝาปิดหม้อน้ำ และท่อยางหลังปั๊มน้ำให้ ผมก็ลองขับดูเกือบพันกิโล ดูน้ำในหม้อพักไม่ลด ก็เลยนึกว่าหายแล้ว สักพัก เอ๊ะใจเลยเปิดหม้อน้ำดูปรากฏว่าน้ำหม้อพักหายครับ ประมาณน้ำขวดเล็กหนึ่งขวด ไปให้ช่างที่ร้านดูเค้าก็บอกว่าไม่เจอคราบน้ำที่รั่วออกมาก ขอสอบถามพี่ๆน้องๆในนี้หน่อยครับ ใครเคยเป็นแบบนี้บ้าง ว่ามาจากสาเหตุอะไร อีกอย่าหม้อน้ำมันไม่ยอมดูดน้ำในหม้อพักเลย ผมคิดว่าน่าจะเป็นที่ฝาปิดหม้อน้ำ มันปิดแน่นเกินไปแล้วไม่มีให้น้ำสามารถดูดจากหม้อพักได้ เด๋วเสาร์นี้จะไปให้ร้านแก้อีก ช่วงนี้เข้าออกร้านเป็นว่าเล่นเลยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หมาน้อยเจียมตัว.CBZ
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 02:36:22 » |
|
ใส่หม้อน้ำเนียมเลยตาหมิง  รอกูรูท่านอื่นมาตอบครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กอล์ฟเน็ต เกมส์ออนไล์-อินเตอร์เน็ต 1HR/15บาท 3/HR 40 บาท 10/HR Free 1 HR นะจ๊ะ
|
|
|
|
Win racing shop.CBZ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 06:47:59 » |
|
การที่น้ำไม่ได้ถูกดูดไปจากหม้อพักเลยมีอยู่ 2 สาเหตุมาจากฝาหม้อน้ำเสียแต่คุณก็เปลี่ยนแล้วและอีกอย่างก็ตัวท่อที่มาที่หม้อพักน้ำเกิอจุดรั่วทำให้แทนที่จะมาดูดน้ำที่หม้อพักก็ดูดอากาศเข้าไปแทนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
[IMG]http://i306.photobucket.com/albums/nn243/wit-cub/21042011405.jpg[IMG]
|
|
|
|
ModmaniA.CBZ
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 08:29:56 » |
|
หม้อพักที่อยู่ใต้ หรือข้างแบตช่ายปะครับ ของผมเวลาซัด ก็หายนะ แต่ไม่เยอะ ต้องคอยเติมอะ
ดีนะ ที่เป็นแค่น้ำที่ต้องเติมอะ ยังไม่ทราบสาเหตุเหมือนกัน แต่ถ้าขี่ใช้งานปกติก็ไม่หายครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 C i V i C Si |
|
|
|
.....ช.......อ้น...........
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 09:49:12 » |
|
ถ้าให้ผมเดาน่ะครับ น่าจะเป็นธรรมดาน่ะหลักการทำงาน พอเราเติมน้ำเต็มทั้ง 2 ที่ เวลาเราสตาทรถ เครื่องยนต์ทำงาน พอวาล์วเปิดระบบน้ำหมุนไประบายความร้อนของเครื่อง ไหนจะเข้าไปในหม้อต้มกรณีติดแก้สอีก ความร้อนที่เกิดขึ้นย่อมทำให้น้ำหายบ้าง แล้วเวลาเราหยุด หรือจอด หรืออุณหภูมิลด น้ำจะไหลกลับเข้าหม้อพักบางส่วนจะไหลออกท่อระบายน้ำของหม้อพัก แต่ถ้าลองสังเกตุดู น้ำจะหายไปส่วนหนึ่งแค่ระดับหนึ่งเท่านั้น พอเราใช้รถครั้งต่อไป มันก็จะดูดน้ำส่วนนี้ไปใช้ แล้วไหลคืนกลับ ในระดับเดิม น่าจะเป็นระดับที่ไม่ทะลักออกแล้ว
ยิ่งอธิบายยิ่ง งง วุ้ย เอาเป็นว่า น่าจะปกติน่ะที่มันจะหายไปหน่อยนึง ลองไม่ต้องเติมดู หมายถึงที่หม้อพักน่ะไม่ใช่หม้อน้ำ แล้วลองวิ่งดูหลายๆ วัน ลองเช็คดูว่า มันลดลงจากเดิมที่มันลดลงไปอีกหรือเปล่า
คาดเดาน่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mamang
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 10:44:24 » |
|
การที่น้ำไม่ได้ถูกดูดไปจากหม้อพักเลยมีอยู่ 2 สาเหตุมาจากฝาหม้อน้ำเสียแต่คุณก็เปลี่ยนแล้วและอีกอย่างก็ตัวท่อที่มาที่หม้อพักน้ำเกิอจุดรั่วทำให้แทนที่จะมาดูดน้ำที่หม้อพักก็ดูดอากาศเข้าไปแทนครับ
พี่วิท ผมตรวจสอบด้วยตัวเองแล้วครับ 1.วาล์วของฝาปิดหม้อน้ำมันก็ปกติ 2.สายยางที่ต่อจากหม้อน้ำไปหม้อพักน้ำ ไม่ขาดไม่รั่วไม่ฉีก ปล.ก่อนเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ +ฝาทองเหลือง สามารถดูดน้ำจากหม้อพักน้ำได้ แต่พอทำมาแล้วไม่ดูดน้ำ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
mamang
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 10:47:04 » |
|
ถ้าให้ผมเดาน่ะครับ น่าจะเป็นธรรมดาน่ะหลักการทำงาน พอเราเติมน้ำเต็มทั้ง 2 ที่ เวลาเราสตาทรถ เครื่องยนต์ทำงาน พอวาล์วเปิดระบบน้ำหมุนไประบายความร้อนของเครื่อง ไหนจะเข้าไปในหม้อต้มกรณีติดแก้สอีก ความร้อนที่เกิดขึ้นย่อมทำให้น้ำหายบ้าง แล้วเวลาเราหยุด หรือจอด หรืออุณหภูมิลด น้ำจะไหลกลับเข้าหม้อพักบางส่วนจะไหลออกท่อระบายน้ำของหม้อพัก แต่ถ้าลองสังเกตุดู น้ำจะหายไปส่วนหนึ่งแค่ระดับหนึ่งเท่านั้น พอเราใช้รถครั้งต่อไป มันก็จะดูดน้ำส่วนนี้ไปใช้ แล้วไหลคืนกลับ ในระดับเดิม น่าจะเป็นระดับที่ไม่ทะลักออกแล้ว
ยิ่งอธิบายยิ่ง งง วุ้ย เอาเป็นว่า น่าจะปกติน่ะที่มันจะหายไปหน่อยนึง ลองไม่ต้องเติมดู หมายถึงที่หม้อพักน่ะไม่ใช่หม้อน้ำ แล้วลองวิ่งดูหลายๆ วัน ลองเช็คดูว่า มันลดลงจากเดิมที่มันลดลงไปอีกหรือเปล่า
คาดเดาน่ะครับ
น้ำลดครับ ผมเติมน้ำมาแล้ว 2 รอบ วิ่งรวมกัน ประมาณเกือบ 1500 กิโล แล้ว น้ำลดไปประมาณน้ำขวดเล็ก (น้ำที่ลด ลดในหม้อน้ำ แต่มันไม่ยอมดูดน้ำในหม้อพักน้ำ) ต้องเปิดฝาหม้อน้ำเติมน้ำตลอด |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
.....ช.......อ้น...........
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 11:06:21 » |
|
เอาหม้อน้ำของผมไปลองใส่ดูก่อนไหมครับ ของผมมีทองเหลืองเกียร์ธรรมดา สภาพโทรมๆ เอาไปลองดูว่า ฝาบนที่คุณทำมามันมีรอยแอบรั่วหรือเปล่า มันถึงดูดน้ำจากหม้อพักไม่ได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~'Ball_Skyline'~
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 13 กรกฎาคม 2011 11:12:34 » |
|
ของผมเคยเป็น หม้อน้ำตัน เลยไปแยงหลอด แต่ก็ไม่หาย เปลี่ยนหม้อน้ำ หายเลย รอท่านอื่นๆเพิ่มเติมคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
อากังฟู
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2011 00:41:40 » |
|
ของผมจากประสบการณ์ วิ่งประมาณ 500 โล น้ำลดเหมือนกัน หายไป ประมาณ ครึ่งลิตรได้ ตอนนั้นก็แค่สงสัย เติมน้ำไปเรื่อย ถ้าน้ำพร่อง รถผม ใช้แกส มา 4 ปีแล้ว เริ่มไม่ค่อยดี จึงเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ จากนั้น น้ำก็มาปรกติ ไม่ลดอีกเลย ส่วนตัวคิดว่าหม้อต้ม ครับ อีก 1 ประสบการณ์ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รู้อะไรไม่สู้ รู้..ไปหมด
|
|
|
|
ลุงหนวด-(ZC72S)
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2011 11:48:44 » |
|
ลองดูตามนี้ด้วยเลยนะครับ ตอนหม้อนำเย็นเปิดฝาหม้อน้ำสต๊าทเครื่อง ดูว่าน้ำไหลวนหรือป่าว (อย่าทำขณะเครื่องร้อนนะคับ ส่วนสาเหตุที่น้ำในหม้อพักเท่าเดิมไม่ถูกดูดไปใช้ หรือไหลกลับถัง สปริงวาล์วควบคุมแรงดันเสีย และน้ำในหม้อน้ำแห้งเกิดจากหลายสาเหตุมาก ปะเก็นลีก ฝาโก่ง ฝาเหล็กเล็กๆที่เครื่องซึม อื่นๆอีกมากมายไม่รู้จะตอบยังงัย ผมว่าลองไปตรวจสอบตามนี้ก่อนเลยคับ
ประสบการณ์ของผมคนเดียวไม่เกี่ยวกับใคร ปล.สำหรับรถใช้แก็สยังงัยน้ำก็หายครับ แต่ไม่มากจนเกินไปครับ ขอให้หายไวๆคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ถึงเวลาต้องจากกันแล้ว คงเหลือใว้แค่มิตรภาพ
|
|
|
|
Tom.p
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2011 12:07:34 » |
|
ลองดูตามนี้ด้วยเลยนะครับ ตอนหม้อนำเย็นเปิดฝาหม้อน้ำสต๊าทเครื่อง ดูว่าน้ำไหลวนหรือป่าว (อย่าทำขณะเครื่องร้อนนะคับ ส่วนสาเหตุที่น้ำในหม้อพักเท่าเดิมไม่ถูกดูดไปใช้ หรือไหลกลับถัง สปริงวาล์วควบคุมแรงดันเสีย และน้ำในหม้อน้ำแห้งเกิดจากหลายสาเหตุมาก ปะเก็นลีก ฝาโก่ง ฝาเหล็กเล็กๆที่เครื่องซึม อื่นๆอีกมากมายไม่รู้จะตอบยังงัย ผมว่าลองไปตรวจสอบตามนี้ก่อนเลยคับ
ประสบการณ์ของผมคนเดียวไม่เกี่ยวกับใคร ปล.สำหรับรถใช้แก็สยังงัยน้ำก็หายครับ แต่ไม่มากจนเกินไปครับ ขอให้หายไวๆคับ
เช็คตามน้าส เลยครับ เป็นได้หมดตามที่น้าส แจ้ง เพราะเป็นมาแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Army<G7>.CBZ
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2011 12:40:13 » |
|
ลองดูตามนี้ด้วยเลยนะครับ ตอนหม้อนำเย็นเปิดฝาหม้อน้ำสต๊าทเครื่อง ดูว่าน้ำไหลวนหรือป่าว (อย่าทำขณะเครื่องร้อนนะคับ ส่วนสาเหตุที่น้ำในหม้อพักเท่าเดิมไม่ถูกดูดไปใช้ หรือไหลกลับถัง สปริงวาล์วควบคุมแรงดันเสีย และน้ำในหม้อน้ำแห้งเกิดจากหลายสาเหตุมาก ปะเก็นลีก ฝาโก่ง ฝาเหล็กเล็กๆที่เครื่องซึม อื่นๆอีกมากมายไม่รู้จะตอบยังงัย ผมว่าลองไปตรวจสอบตามนี้ก่อนเลยคับ
ประสบการณ์ของผมคนเดียวไม่เกี่ยวกับใคร ปล.สำหรับรถใช้แก็สยังงัยน้ำก็หายครับ แต่ไม่มากจนเกินไปครับ ขอให้หายไวๆคับ
ตามน้า ส แกเลยครับ ท่านนี้ประสบกามเยอะ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 <มีพบพาน ย่อมมีจากลา ขับ Honda หัวใจ AE> ~สุรามา ปัญญาเกิด~ |
|
|
|
Win racing shop.CBZ
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 16 กรกฎาคม 2011 10:06:30 » |
|
ลองดูอีกอย่างนะครับ ที่น้ำไม่ถูกดูดจากหม้อพักน้ำลองดูที่สายยางที่ต่อกันระหว่างห้อน้ำกะหม้อพักว่าเสียบถูกป่าวท่อที่มาจากหม้อน้ำต้องเสียบกับท่ดที่ยืนลงไปในหม้อพักนะครับ เดี๋ยวจะตกม้าตายแบบง่ายๆ( เจอมาแล้ว )
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
[IMG]http://i306.photobucket.com/albums/nn243/wit-cub/21042011405.jpg[IMG]
|
|
|
|
kaImušIc
CBŽ™
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 19 กรกฎาคม 2011 01:26:57 » |
|
หม้อพักที่อยู่ใต้ หรือข้างแบตช่ายปะครับ ของผมเวลาซัด ก็หายนะ แต่ไม่เยอะ ต้องคอยเติมอะ
ดีนะ ที่เป็นแค่น้ำที่ต้องเติมอะ ยังไม่ทราบสาเหตุเหมือนกัน แต่ถ้าขี่ใช้งานปกติก็ไม่หายครับ
เหมือนกันครับแต่ผมหนักกว่าเยอะ วิ่งเกิน 100 สัก30-40 โล น้ำแห้งหมดเลย ภาวะนาให้แค่เปลี่ยนปะเก็นแล้วหายทีเถอะ ฝาโก่งนี่ งบไม่มีเลยนะเนี่ยะ จ่ายค่าประกันเดือนนี้อีกด้วย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
5A FE ORIGINAL INSIDE  |
|
|
|
mamang
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2011 18:40:26 » |
|
ขอบคุณมากครับ ไปร้านเค้าแล้วเค้าเปลี่ยนฝาหม้อน้ำให้ใหม่ ตอนนี้ก็ลองมาวิ่งดู
ตอนนี้ยังปกติ น้ำไม่ลด
แล้วจะมารายอาการอีกทีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ลุงหนวด-(ZC72S)
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 30 กรกฎาคม 2011 08:47:41 » |
|
ยินดีด้วยคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ถึงเวลาต้องจากกันแล้ว คงเหลือใว้แค่มิตรภาพ
|
|
|
|
kaImušIc
CBŽ™
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2011 22:55:26 » |
|
ยินดีด้วยเช่นกันครับ ของผมสรุปหม้อน้ำตันครับ ทำให้น้ำไม่้วน ดันออกมาทำให้น้ำแห้ง
ตอนนี้ไปล้าง กลับมาใช้งานได้ปกติแล้วครับ ดีที่ฝาไม่โก่งปะเก็นไม่รั่ว วิ่งไำป กทม.แห้งไปกลับเลย 5A นี่มันโคตรทนจริงๆครับ
ความร้อนเคยขึ้นตั้ง 3 ครั้งเข้าไปแล้ว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
5A FE ORIGINAL INSIDE |
|
|
|
เคลิ้มสมาคม ™
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2011 11:19:44 » |
|
ของผมก่อนหน้านี้ก้อหายประจำ
เปลี่ยนมาใช้น้ำยาโตโยต้า ไม่หายครับ แต่ยังไม่เคยวิ่งทางยาวๆเลย
ไว้มารายงานผลอีกที
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 " ~ หาเรื่องเที่ยว ~ " |
|
|
|
