KONI จับคู่กับ สปริง H&R จะ set แบบไหนดีครับ

[salaeh kumuda]

ผมใช้ KONI จับคู่กับ H&R  มานานแล้ว  ประมาณ ๔-๕ ปี
ปรับค่าความนืดของโชคประมาณ ๑  รอบบ้าง  , หมุนไปประมาณเกือบรอบบ้าง
ยังหาค่าที่ลงตัวไม่ได้ 
เพราะบางทีปรับไปเกิน ๑ รอบ  มันจะแข็งไป
ปรับไม่ถึงรอบ มันก็ดูเหมือนกับจะอ่อนไป
เพราะโชคตัวนี้มันปรับได้เรื่อยๆ  ไม่มีขีดระดับให้คอยสังเกต
เท่าที่ปรับมา บางทีเวลาขึ้นคอสะพาน หรือพานรอยขอบพื้นถนน
มันจะกึกๆ  ตลอด 
ใครใช้อยู่ หรือมีประสบการณ์  ช่วยแนะนำหน่อยครับ
ว่าปรับแบบไหนกันบ้าง   

[osk100]

นิ่มไปก็ปรับเพิ่ม เเข็งไปก็ปรับลดลงมาก็เท่านั้นเอง
ต้องใช้ความรู้สึกของเจ้าของรถเองเป็นหลัก
ลักษณะการขับของเเต่ละคนไม่เหมือนกัน
หรือถ้ามีเวลาลองเข้าไปที่ร้านสนามเป้าศูนย์ล้อดู
ร้านชำนาญโช้คของ  KONI คุยกับช่างดูครับ

เอารูปตัวปรับมาให้ดูมันจะปรับได้สดวกขึ้น
สมัยก่อนผมใช้ KONI คู่กับ EIBACH ใน E30 ครับ




 

[salaeh kumuda]

ขอบคุณครับ  ตัวปรับตัวนี้ผมมีติดรถอยู่ครับ ตั้งแต่ไปติดตั้งโชคมาเมื่อหลายปีก่อน
แบบว่าปรับมาหลายแบบแล้ว  พอขับไปซักพัก  มันรู้สึกว่าที่ปรับไว้มันต้องปรับใหม่อ่ะ
เลยจะขอผู้มีประสบการณ์มาบอกเล่ากันฟังหน่อยครับ