ใครพอจะทราบวิธีเปลี่ยนน๊อตล้อให้ยาวขึ้นบ้างครับ อยากใส่สเปเซอร์หนาๆครับ

[tae ae]

ใครพอจะทราบวิธีเปลี่ยนน๊อตล้อให้ยาวขึ้นบ้างครับ อยากใส่สเปเซอร์หนาๆครับ
รบกวนครับ

["Beer@RYZ"]

 

[MR_C_ รักในหลวง]

ยกแม่แรง>>ถอดล้อ>>ถอดคาลิบเบอร์เบรค>>ถอดจาน>> หมุนดุมล้อจนหัวน๊อตด้านในตรงกับช่องเว้าของแผ่นบังฝุ่นดิสก์เบรคด้านหลัง(จะมีช่องเว้นไว้ถอดน๊อต)>>เอาค้อนตีน๊อตเข้าไปตรงๆน๊อตจะหลุด>>ใส่น๊อตตัวใหม่ที่ยาวกว่าเดิมเข้าไป(ส่วนใหญ่จะใช้น๊อตของ toyota 4WD ทั้งหลาย)>>ใช้น๊อตตัวเมียหัวเปิดขันไล่น๊อตเข้ามา(ดูเฟืองน๊อตให้ตรงกับเบ้าด้วยนะครับ) >> ทำครบ 4 ตัว ใส่ขาน ใส่คาลิบเบอรฺ์ ใส่ล้อ เอาแม่แรงลง เสร็จ 1 ล้อครับ

[nogpompam]

ยกแม่แรง>>ถอดล้อ>>ถอดคาลิบเบอร์เบรค>>ถอดจาน>> หมุนดุมล้อจนหัวน๊อตด้านในตรงกับช่องเว้าของแผ่นบังฝุ่นดิสก์เบรคด้านหลัง(จะมีช่องเว้นไว้ถอดน๊อต)>>เอาค้อนตีน๊อตเข้าไปตรงๆน๊อตจะหลุด>>ใส่น๊อตตัวใหม่ที่ยาวกว่าเดิมเข้าไป(ส่วนใหญ่จะใช้น๊อตของ toyota 4WD ทั้งหลาย)>>ใช้น๊อตตัวเมียหัวเปิดขันไล่น๊อตเข้ามา(ดูเฟืองน๊อตให้ตรงกับเบ้าด้วยนะครับ) >> ทำครบ 4 ตัว ใส่ขาน ใส่คาลิบเบอรฺ์ ใส่ล้อ เอาแม่แรงลง เสร็จ 1 ล้อครับ

มาทำให้หน่อยสิ

[MR_C_ รักในหลวง]

ยกแม่แรง>>ถอดล้อ>>ถอดคาลิบเบอร์เบรค>>ถอดจาน>> หมุนดุมล้อจนหัวน๊อตด้านในตรงกับช่องเว้าของแผ่นบังฝุ่นดิสก์เบรคด้านหลัง(จะมีช่องเว้นไว้ถอดน๊อต)>>เอาค้อนตีน๊อตเข้าไปตรงๆน๊อตจะหลุด>>ใส่น๊อตตัวใหม่ที่ยาวกว่าเดิมเข้าไป(ส่วนใหญ่จะใช้น๊อตของ toyota 4WD ทั้งหลาย)>>ใช้น๊อตตัวเมียหัวเปิดขันไล่น๊อตเข้ามา(ดูเฟืองน๊อตให้ตรงกับเบ้าด้วยนะครับ) >> ทำครบ 4 ตัว ใส่ขาน ใส่คาลิบเบอรฺ์ ใส่ล้อ เอาแม่แรงลง เสร็จ 1 ล้อครับ

มาทำให้หน่อยสิ

นายหัวร้านเนตฯที่สงขลานั้น มือ 1

[smilegames]

ยกแม่แรง>>ถอดล้อ>>ถอดคาลิบเบอร์เบรค>>ถอดจาน>> หมุนดุมล้อจนหัวน๊อตด้านในตรงกับช่องเว้าของแผ่นบังฝุ่นดิสก์เบรคด้านหลัง(จะมีช่องเว้นไว้ถอดน๊อต)>>เอาค้อนตีน๊อตเข้าไปตรงๆน๊อตจะหลุด>>ใส่น๊อตตัวใหม่ที่ยาวกว่าเดิมเข้าไป(ส่วนใหญ่จะใช้น๊อตของ toyota 4WD ทั้งหลาย)>>ใช้น๊อตตัวเมียหัวเปิดขันไล่น๊อตเข้ามา(ดูเฟืองน๊อตให้ตรงกับเบ้าด้วยนะครับ) >> ทำครบ 4 ตัว ใส่ขาน ใส่คาลิบเบอรฺ์ ใส่ล้อ เอาแม่แรงลง เสร็จ 1 ล้อครับ

มาทำให้หน่อยสิ

นายหัวร้านเนตฯที่สงขลานั้น มือ 1

ขอบอกว่าเหนื่อย โค ตะ ระ  ค่าน๊อตแพงกว่าค่าสเปเซอร์อีก รู้อย่างนี้รองอแด๊ปเตอร์สักนิ้วไปเลยดีกว่า อิอิ

[nogpompam]

ยกแม่แรง>>ถอดล้อ>>ถอดคาลิบเบอร์เบรค>>ถอดจาน>> หมุนดุมล้อจนหัวน๊อตด้านในตรงกับช่องเว้าของแผ่นบังฝุ่นดิสก์เบรคด้านหลัง(จะมีช่องเว้นไว้ถอดน๊อต)>>เอาค้อนตีน๊อตเข้าไปตรงๆน๊อตจะหลุด>>ใส่น๊อตตัวใหม่ที่ยาวกว่าเดิมเข้าไป(ส่วนใหญ่จะใช้น๊อตของ toyota 4WD ทั้งหลาย)>>ใช้น๊อตตัวเมียหัวเปิดขันไล่น๊อตเข้ามา(ดูเฟืองน๊อตให้ตรงกับเบ้าด้วยนะครับ) >> ทำครบ 4 ตัว ใส่ขาน ใส่คาลิบเบอรฺ์ ใส่ล้อ เอาแม่แรงลง เสร็จ 1 ล้อครับ

มาทำให้หน่อยสิ

นายหัวร้านเนตฯที่สงขลานั้น มือ 1

ขอบอกว่าเหนื่อย โค ตะ ระ  ค่าน๊อตแพงกว่าค่าสเปเซอร์อีก รู้อย่างนี้รองอแด๊ปเตอร์สักนิ้วไปเลยดีกว่า อิอิ

ว่าอยู่

[Rock_TZ058@AE.110]

ยกแม่แรง>>ถอดล้อ>>ถอดคาลิบเบอร์เบรค>>ถอดจาน>> หมุนดุมล้อจนหัวน๊อตด้านในตรงกับช่องเว้าของแผ่นบังฝุ่นดิสก์เบรคด้านหลัง(จะมีช่องเว้นไว้ถอดน๊อต)>>เอาค้อนตีน๊อตเข้าไปตรงๆน๊อตจะหลุด>>ใส่น๊อตตัวใหม่ที่ยาวกว่าเดิมเข้าไป(ส่วนใหญ่จะใช้น๊อตของ toyota 4WD ทั้งหลาย)>>ใช้น๊อตตัวเมียหัวเปิดขันไล่น๊อตเข้ามา(ดูเฟืองน๊อตให้ตรงกับเบ้าด้วยนะครับ) >> ทำครบ 4 ตัว ใส่ขาน ใส่คาลิบเบอรฺ์ ใส่ล้อ เอาแม่แรงลง เสร็จ 1 ล้อครับ

  ถูกต้องเลย   อิอิ

[อู๋ อยุธยา]

อยากหนุนมากแค่ไหน ถ้าแค่ 0.5 - 1เซน ให้เปลี่ยนหลักน๊อต แต่ถ้าเกินนั้น ใช้ Adapter จบง่ายกว่า ถอดล้อใส่ adapter ใส่ล้อก็จบ

เปลี่ยนหลักไม่ใช่งานหมู ๆ ครับ ถ้าเครื่องมือไม่ครบ จบยาก เหนื่อยเอาเรื่องด้วย ขนาดดูช่างทำยังเหนื่อยแทน

[tae ae]

ยกแม่แรง>>ถอดล้อ>>ถอดคาลิบเบอร์เบรค>>ถอดจาน>> หมุนดุมล้อจนหัวน๊อตด้านในตรงกับช่องเว้าของแผ่นบังฝุ่นดิสก์เบรคด้านหลัง(จะมีช่องเว้นไว้ถอดน๊อต)>>เอาค้อนตีน๊อตเข้าไปตรงๆน๊อตจะหลุด>>ใส่น๊อตตัวใหม่ที่ยาวกว่าเดิมเข้าไป(ส่วนใหญ่จะใช้น๊อตของ toyota 4WD ทั้งหลาย)>>ใช้น๊อตตัวเมียหัวเปิดขันไล่น๊อตเข้ามา(ดูเฟืองน๊อตให้ตรงกับเบ้าด้วยนะครับ) >> ทำครบ 4 ตัว ใส่ขาน ใส่คาลิบเบอรฺ์ ใส่ล้อ เอาแม่แรงลง เสร็จ 1 ล้อครับ

ขอบคุณครับ