4a16v.racing room.

[Nick_92Gti]

ถามต่ออีกนิดครับ ระบบเดิมมี 2 ตัว ตัวไหนไฟหน้า ตัวไหนแอร์ ครับ แล้วย้ายท่อลมยังไงครับ


แล้วถ้าใช้ของ 101 แปลงใส่ แบบน้าตุ้ยล่ะครับ ที่ใช้ตัวเดียวเลย ไม่ต้องมีจานบิน จะเป็นยังไง

ระบบเดิมของตัว gti มันเป็นตัวปรับสำหรับรอบตอนเปิดแอร์อย่างเดียวเท่านั้นครับ สำหรับเปิดไฟหน้าไม่มีครับ  ส่วนท่อลมกรณีต่อเพิ่มอาจต้องใช้ตัวสามทางมั้งครับ

ส่วนที่เค้าใช้จานบิน เพราะมันสามารถปรับรอบได้มากกว่าของ101ครับ นี้คือเหตุผลที่ gtiถึงมีแวคคั้ม2ตัวครับ ตัวแรกที่มีสายไปเข้าทำหน้าที่ตัดต่อเวลาเปิดแอร์ ส่วนจานบินไว้ปรับรอบครับ 

[Hanuy90@LN.Z]

ถามต่ออีกนิดครับ ระบบเดิมมี 2 ตัว ตัวไหนไฟหน้า ตัวไหนแอร์ ครับ แล้วย้ายท่อลมยังไงครับ


แล้วถ้าใช้ของ 101 แปลงใส่ แบบน้าตุ้ยล่ะครับ ที่ใช้ตัวเดียวเลย ไม่ต้องมีจานบิน จะเป็นยังไง

ระบบเดิมของตัว gti มันเป็นตัวปรับสำหรับรอบตอนเปิดแอร์อย่างเดียวเท่านั้นครับ สำหรับเปิดไฟหน้าไม่มีครับ  ส่วนท่อลมกรณีต่อเพิ่มอาจต้องใช้ตัวสามทางมั้งครับ

ส่วนที่เค้าใช้จานบิน เพราะมันสามารถปรับรอบได้มากกว่าของ101ครับ นี้คือเหตุผลที่ gtiถึงมีแวคคั้ม2ตัวครับ ตัวแรกที่มีสายไปเข้าทำหน้าที่ตัดต่อเวลาเปิดแอร์ ส่วนจานบินไว้ปรับรอบครับ 

อยากต่อมั้งอ่า

[Piggy 92]

ถามต่ออีกนิดครับ ระบบเดิมมี 2 ตัว ตัวไหนไฟหน้า ตัวไหนแอร์ ครับ แล้วย้ายท่อลมยังไงครับ


แล้วถ้าใช้ของ 101 แปลงใส่ แบบน้าตุ้ยล่ะครับ ที่ใช้ตัวเดียวเลย ไม่ต้องมีจานบิน จะเป็นยังไง

ระบบเดิมของตัว gti มันเป็นตัวปรับสำหรับรอบตอนเปิดแอร์อย่างเดียวเท่านั้นครับ สำหรับเปิดไฟหน้าไม่มีครับ  ส่วนท่อลมกรณีต่อเพิ่มอาจต้องใช้ตัวสามทางมั้งครับ

ส่วนที่เค้าใช้จานบิน เพราะมันสามารถปรับรอบได้มากกว่าของ101ครับ นี้คือเหตุผลที่ gtiถึงมีแวคคั้ม2ตัวครับ ตัวแรกที่มีสายไปเข้าทำหน้าที่ตัดต่อเวลาเปิดแอร์ ส่วนจานบินไว้ปรับรอบครับ 

อยากต่อมั้งอ่า

รอบมันตกเยอะเหรอครับน้า.... 

[Hanuy90@LN.Z]

รถผมเวลาแอร์มันตัด จากรอบที่ 900 ร่วงไป 500 ก่อนจะดีดขึ้นมาที่ 1000 อ่ะครับ แต่ถ้าเราจอดเฉยๆ ไม่มีการวิ่ง แอร์ก็ตัด ต่อ ทำงานปกติ แต่รอบ จาก 900 ที่ตั้งไว้ ก็จะลดลงเรื่อยๆ จนบางครั้ง แอร์ตัดรถก็ดับเลย ไม่รู้จะเช็คอะไรครับ

[Piggy 92]

รถผมเวลาแอร์มันตัด จากรอบที่ 900 ร่วงไป 500 ก่อนจะดีดขึ้นมาที่ 1000 อ่ะครับ แต่ถ้าเราจอดเฉยๆ ไม่มีการวิ่ง แอร์ก็ตัด ต่อ ทำงานปกติ แต่รอบ จาก 900 ที่ตั้งไว้ ก็จะลดลงเรื่อยๆ จนบางครั้ง แอร์ตัดรถก็ดับเลย ไม่รู้จะเช็คอะไรครับ

น้าเช็คอันนี้ให้ผมนิดนึงนะ คือเวลาน้ากด ปุ่มAC ให้คอมแอร์ ตัดน่ะครับ  
หน้าครัชคอมแอร์มันหยุดเลยหรือเปล่า
น้าให้ใครกดในรถแล้วน้าก้มดูที่หน้าครัชแอร์นะครับ
เพราะ.... เวลาแอร์ตัด แวคคั่มที่ช่วยรอบแอร์มันจะตัดทันที แต่ถ้าเราตั้งหน้าครัชชิดเกินไป
หน้าครัชมันจะออกมาช้า ทำให้ดึงรอบเครื่องลงมา จนบางครั้งเครื่องจะสั่นจนดับ
เพราะไม่มีอากาศจากแวคคั่มที่ช่วยรอบแอร์แล้ว แต่คอมแอร์ยังหมุนอยู่อีก 1-2 วินาที
ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่รถผมเคยเป็นครับ พอตั้งหน้าครัชได้ระยะดีแล้ว เวลาแอร์ตัดก็จะไม่ดึงรอบเครื่องมากครับ
รถผมเดินเบาน้ำมันที่ 900-950
       เดินเบาแก๊สที่ 950-1000
       เปิดแอร์ จะอยู่ที่ 950-1000
       เวลาแอร์ตัด จะลงมาที่ 800 และ กลับไปที่รอบเดินเบาปกติครับ
ถ้าเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ น่าจะนิ่งได้มากกว่านี้ เพราะคอมแอรืผมก็เก่ามากแล้วครับน้า....  

[Hanuy90@LN.Z]

เช็คหน้าสัมผัสครัชอันดับแรกเลย เด๋วจะลองดูครับผม ขอบคุณนะครับ

[Piggy 92]

เช็คหน้าสัมผัสครัชอันดับแรกเลย เด๋วจะลองดูครับผม ขอบคุณนะครับ

ลองดูครับน้า ผมไปหลงเปลี่ยนตัวแวคคั่มช่วยรอบแอร์ตั้งหลายแบบ 
 เช้คไปเช็คมา ครัชแอร์มันปล่อยช้าอ่ะครับ...

[6.9]

[ENGI]

หวัดดี วันศุกร์ สาวกฝาลายคร้าบ

[ตก...กาป๋อง]

 

[ENGI]

เช็คหน้าสัมผัสครัชอันดับแรกเลย เด๋วจะลองดูครับผม ขอบคุณนะครับ

ลองดูครับน้า ผมไปหลงเปลี่ยนตัวแวคคั่มช่วยรอบแอร์ตั้งหลายแบบ 
 เช้คไปเช็คมา ครัชแอร์มันปล่อยช้าอ่ะครับ...

พี่ ตั้ม จะไปหา น้าโมทย์เหร๋อ

[m&m]

 

[Piggy 92]

เช็คหน้าสัมผัสครัชอันดับแรกเลย เด๋วจะลองดูครับผม ขอบคุณนะครับ

ลองดูครับน้า ผมไปหลงเปลี่ยนตัวแวคคั่มช่วยรอบแอร์ตั้งหลายแบบ 
 เช้คไปเช็คมา ครัชแอร์มันปล่อยช้าอ่ะครับ...

พี่ ตั้ม จะไปหา น้าโมทย์เหร๋อ

ครับ.... ว่าจะไปขอข้าวกินคืนวันเสาร์

[ENGI]

ถ้าไม่ดึกมากจะแวะไปหาครับผมเดี๋ยวจะโทรไปก่อนครับ

เช็คหน้าสัมผัสครัชอันดับแรกเลย เด๋วจะลองดูครับผม ขอบคุณนะครับ

ลองดูครับน้า ผมไปหลงเปลี่ยนตัวแวคคั่มช่วยรอบแอร์ตั้งหลายแบบ 
 เช้คไปเช็คมา ครัชแอร์มันปล่อยช้าอ่ะครับ...

พี่ ตั้ม จะไปหา น้าโมทย์เหร๋อ

ครับ.... ว่าจะไปขอข้าวกินคืนวันเสาร์

ถ้าไม่ดึกมากจะแวะไปหาครับผมเดี๋ยวจะโทรไปก่อนครับ

[benmore05]

ขายเหมา อะไหล่ 4ag 16v   

  อะไหล่ 4ag   ที่เหลือทั้งหมดตามรายการข้างล่างนี้   ขายแบบเหมาหมดไปเลยครับ   ขอที่ราคา  4500  บาท   ของล๊อตใหม่จะมาแล้ว   ขอโล๊ะของเก่าหน่อยครับ  ผู้ใดต้องการได้ไว้ในครอบครอง  โทรมาเลยครับ  0841393508

     กดดูรูปข้างล่างนี่เลยครับ   เดี๋ยวถอดแยกเสร็จ  จะเอาภาพของแต่ละชิ้นมาลงให้เลือกซื้อหากันครับ    ภาพแต่ละชิ้นพร้อมราคามาแล้วครับ
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.413842888678555.102147.100001585411202&type=3

     โอนเงินมาที่   709-0-10312-3  ธ กรุงเทพบิ๊กซีราชบุรี  ศิริภา  คงสมพงษ์ (บัญชีแฟนผม)  ผมรับราชการทหาร  มีที่ทำงานเป็นหลักแหล่ง  ไม่
  ขายึดคอมป์แอร์พร้อมรอกลูกปืนแน่นๆิ    300
  ชุดปีกผีเสื้อพร้อมคอ                    2000
  จานจ่าย                                 1500
 สายหัวเทียน(ไม่มีปลั๊กเพราะเครื่องอีทปลั้กละลาย)  500
 รางหัวฉีดพร้อมหัวฉีด4หัว                 800
 กล่อง4aเเกียร์ธรรมดาพร้อมสายไฟเครื่อง  2000
  คันเกียร์ธรรมดา4agพร้อมสาย              500
  โซลินอยส์ช่วยสตาร์ทเครื่อง4ag                 300

[ockemo]

สตาร์ทเครื่องใหม่ๆๆรอบสูงจัง..พอร้อนก็ปรกติ..(เป็นเพราะขี้ผึ้งไม่ละลายใช่ไหมครับ..)มีวิธีอะไรให้มันเดินปรกติตั้งแต่สตาร์ทเครื่องใหม่ครับ..

[Hanuy90@LN.Z]

สตาร์ทเครื่องใหม่ๆๆรอบสูงจัง..พอร้อนก็ปรกติ..(เป็นเพราะขี้ผึ้งไม่ละลายใช่ไหมครับ..)มีวิธีอะไรให้มันเดินปรกติตั้งแต่สตาร์ทเครื่องใหม่ครับ..

เป็นอาการปกติครับ เครื่องต้องเร่งเพื่อวอร์มเครื่องให้ได้อุณหภูมิใช้งานครับ
ของผมนี่ สตาร์ทเย็นๆรอบต่ำ(600 รอบ) ต้องวิ่งซักพักถึงจะรอบปกติ(900 รอบ)

[m&m]

วันนี้วันเดียว Test ฝาลายไปสี่คันมันจริงๆๆ.....ผมชอบ E20 สุดเเล้วครับพี่น้อง...

[ockemo]

มีงบต้องจัดบ้างแล้ว..

[powerball]

ฝาลายเกียร์ธรรมดา เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ใช้กี่ลิตรครับ..