AE. Racing Club
17 พฤศจิกายน 2024 09:22:16 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 [2]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: อุปกรณ์ชิ้นนี้มันคืออะไรครับ  (อ่าน 4974 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 6 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
UltraKw@nG
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,817


น้ำใจให้เท่าไหร ไม่มีวันหมด!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #20 เมื่อ: 10 สิงหาคม 2011 21:47:04 »

เครื่องผม 4efte มีตัวชดเชยรอบแอร์สองชุด

ใครมีแบบผมบ้างครับ
อิอิ
บันทึกการเข้า

offza fte
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,201


4e-fte


ดูรายละเอียด
« ตอบ #21 เมื่อ: 10 สิงหาคม 2011 21:52:23 »

เครื่องผม 4efte มีตัวชดเชยรอบแอร์สองชุด

ใครมีแบบผมบ้างครับ
อิอิ

ผมไม่ได้มุกนะน้า เดี๋ยวพรุ่งนี้จะถ่ายรูปมาลงให้ดู มันมีท่อลมครอสไปที่ตัวล่างแล้วก็ปลั๊กไฟไว้เสียบอีกอัน

ถ้าเสียบปลั๊กมันมีเสียงเหมือนไฟช็อตกัน จนทุกวันนี้ 2 ปีกว่าแล้วผมไม่ได้เสียบปลั๊กตัวนี้เลย

แต่รอบแอร์ก็ชดเชยตามปกติ
บันทึกการเข้า

www.doraemon-project.com

www.4efteclub.com

ไสบาบา กล่าวเอาไว้ว่า "วิธีการรับมือเกรียนนั้นมีอยู่สองวิธี นิ่งเฉยซะ หรือเกรียนกลับให้ยิ่งกว่าที่เค้าเกรียนมาจนมันเลิกเกรียนไปเอง"
Handyman
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,473


You are alway all my mine


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #22 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 03:06:28 »

เครื่องผม 4efte มีตัวชดเชยรอบแอร์สองชุด

ใครมีแบบผมบ้างครับ

อีกตัวหนึ่งช่างเขาอาจจะต่อไปชดเชยรอบให้กับอุปกรณ์อื่นๆก็ได้ ต้องไล่สายดูว่ามันเอาสันญาณมาจากใหน

ตัวชดเชยรอบแอร์นั้น ไม่จำเป็นว่าจะชดเชยได้เฉพาะรอบแอร์ครับ หากเราเข้าใจในหลักการทำงานก็สามารถนำไปใช้งานได้หลากหลายครับ
บันทึกการเข้า

++ รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ ไม่ได้แรงด้วยพลังแห่งเวทย์มนต์ ++ http://www.facebook.com/handyman.aoud

รับซื้อรถมือสอง , รับจำนำรถ ,รับปรึกษาปัญหาของรถยนต์ ฟรี
AE101...F
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 346


내 인생에 당신이 바로 그 사람.


ดูรายละเอียด
« ตอบ #23 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 08:45:13 »

แล้วถ้าเราจะเช็คว่าตัว map sensor เสียหรือป่าว เรามีวิธีเช้คหรือป่าวครับ
บันทึกการเข้า

Eccentric AEracingclub
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 662


AE110 5A-FE


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #24 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 08:50:23 »

มีวิธีเช็คครับ เว็บเพื่อนบ้านเราครับ AEt

แล้วถ้าเราจะเช็คว่าตัว map sensor เสียหรือป่าว เรามีวิธีเช้คหรือป่าวครับ
บันทึกการเข้า

ผมรักในความเป็น AE ครับ
http://www.facebook.com/home.php#!/profile.php?id=556109893
เคยศึกษาไฟฟ้าอุตสาหกรรมที่ม.ราชภัฎธนบุรี '11อยู่ที่ Bangkok, Thail
เครื่องผม 5A-FE ครับรถบ้านไม่แรงครับ
•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,569



ดูรายละเอียด
« ตอบ #25 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 09:38:47 »

มีวิธีเช็คครับ เว็บเพื่อนบ้านเราครับ AEt

แล้วถ้าเราจะเช็คว่าตัว map sensor เสียหรือป่าว เรามีวิธีเช้คหรือป่าวครับ
แอบดู
บันทึกการเข้า

http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=100000603573246
illusionx<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,252


ปลวกคนเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #26 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 09:49:25 »

มีวิธีเช็คครับ เว็บเพื่อนบ้านเราครับ AEt

แล้วถ้าเราจะเช็คว่าตัว map sensor เสียหรือป่าว เรามีวิธีเช้คหรือป่าวครับ

วิธีแบบไหนครับ
บันทึกการเข้า



https://www.facebook.com/stevesecondhandtire76.5shop
Steve 2nd tire racing & Termostat 76.5c
วาวน้ำอุณหภูมิต่ำ 76.5c / ยาง%ซิ่ง ขอบ17-20 / TE37ขอบ18 / ล้อยางป้ายแดงสั่ง
smilegames
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,978



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #27 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 10:26:30 »

แล้วตัว 4afe twin coil มันมีตัวชดเชยรอบแอร์ไหมครับ ยังสงสัยอยู่ หรือเว่าเหมือนเหมือนพวก 20 V แล้วอ่ะุ
บันทึกการเข้า

offza fte
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,201


4e-fte


ดูรายละเอียด
« ตอบ #28 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 11:17:43 »

เครื่องผม 4efte มีตัวชดเชยรอบแอร์สองชุด

ใครมีแบบผมบ้างครับ

อีกตัวหนึ่งช่างเขาอาจจะต่อไปชดเชยรอบให้กับอุปกรณ์อื่นๆก็ได้ ต้องไล่สายดูว่ามันเอาสันญาณมาจากใหน

ตัวชดเชยรอบแอร์นั้น ไม่จำเป็นว่าจะชดเชยได้เฉพาะรอบแอร์ครับ หากเราเข้าใจในหลักการทำงานก็สามารถนำไปใช้งานได้หลากหลายครับ


ขอบคุณน้าอู๊ดมากครับ

ภาพตัวตัวชดเชยรอบแอร์ที่ผมสงสัยครับ อันสีแดงข้างล่างนะครับ



ปลั๊กสำหรับเสียบ
สายไฟมาจากกล่อง


บันทึกการเข้า

www.doraemon-project.com

www.4efteclub.com

ไสบาบา กล่าวเอาไว้ว่า "วิธีการรับมือเกรียนนั้นมีอยู่สองวิธี นิ่งเฉยซะ หรือเกรียนกลับให้ยิ่งกว่าที่เค้าเกรียนมาจนมันเลิกเกรียนไปเอง"
JLTF
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 64


ดูรายละเอียด
« ตอบ #29 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 11:45:56 »

ขอบคุณทุกความรู้ครับแล้วจาลองปรับดูครับ คำนับ คำนับ
บันทึกการเข้า
salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #30 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 11:55:48 »

เพิ่งเปลี่ยนไป เพราะของเก่ามันแตก
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
Handyman
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,473


You are alway all my mine


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #31 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 17:25:46 »

เครื่องผม 4efte มีตัวชดเชยรอบแอร์สองชุด

ใครมีแบบผมบ้างครับ

อีกตัวหนึ่งช่างเขาอาจจะต่อไปชดเชยรอบให้กับอุปกรณ์อื่นๆก็ได้ ต้องไล่สายดูว่ามันเอาสันญาณมาจากใหน

ตัวชดเชยรอบแอร์นั้น ไม่จำเป็นว่าจะชดเชยได้เฉพาะรอบแอร์ครับ หากเราเข้าใจในหลักการทำงานก็สามารถนำไปใช้งานได้หลากหลายครับ


ขอบคุณน้าอู๊ดมากครับ

ภาพตัวตัวชดเชยรอบแอร์ที่ผมสงสัยครับ อันสีแดงข้างล่างนะครับ



ปลั๊กสำหรับเสียบ
สายไฟมาจากกล่อง




กรณีไม่ได้ต่อสาย มันอาจจะเสีย ช่างเอาของใหม่ใส่...แต่ไม่ได้ถอดของเก่าออกครับ
บันทึกการเข้า

++ รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ ไม่ได้แรงด้วยพลังแห่งเวทย์มนต์ ++ http://www.facebook.com/handyman.aoud

รับซื้อรถมือสอง , รับจำนำรถ ,รับปรึกษาปัญหาของรถยนต์ ฟรี
offza fte
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,201


4e-fte


ดูรายละเอียด
« ตอบ #32 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2011 21:28:25 »

ขอบคุณมากครับพี่  คำนับ
บันทึกการเข้า

www.doraemon-project.com

www.4efteclub.com

ไสบาบา กล่าวเอาไว้ว่า "วิธีการรับมือเกรียนนั้นมีอยู่สองวิธี นิ่งเฉยซะ หรือเกรียนกลับให้ยิ่งกว่าที่เค้าเกรียนมาจนมันเลิกเกรียนไปเอง"
หน้า:  «  1 [2]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!