สอบถามเรื่องเครื่อง 4E-FE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Nut_Flush .CZ]

เนื่องจากฝาลาย(Auto)เครื่องปัจจุบัน มีปัญหาหลายๆอย่าง ทำให้โดนพ่อบังคับวาง 4efe(ธรรมดา)เพราะมีเพื่อนพ่อยกลงพอดี  

อยากทราบว่าอัตราเร่งต่างกับ1600มากมั้ยครับ ส่วนมากผมขับในเมือง

[Alpha]

1600 --> 1300 น่ะครับ

 ผมเคยขับรถน้องชาย AE101 4E-FE เกียร์ธรรมดา
 ผมยังว่ามันอืดกว่า EE90 2E ของผมอีก

[Nut_Flush .CZ]

  ขนาดนั้นเลยหรอครับ

[yuky]

เทียบฝาลายไม่ติดคับ
น่าจะต้องเปลี่ยนนิสัยการขับพอสมควรคับ
และต้องถามว่าทำมัยเพื่อนคุณพ่อถึงยกลง
เครื่องไม่สมบูรณ์หรือไม่แรง(แล้วเราก็เอาของเค้ามาใช้ต่ออ่ะนะ)
แอบแนะนำ4E-FTEคับ ราคาไม่แรงแต่แอบแรงแบบไม่อายไคร

[Nut_Flush .CZ]

คือ เจ้าของเก่าเค้าวางฝาลายมาแล้ว เหมือนทำเกี่ยวกับระบบไฟไม่ค่อยดีอะครับ แล้วอะไหล่ก็หายากแล้วด้วย

[Nut_Flush .CZ]

เพื่อนพ่อเค้ายกลงวาง7aอะครับ เดี๋ยววัน2วันนี้จะไปดูเครื่อง4efeครับ

[Alpha]

 ฝาลายที่ยกลงใช้มากี่แสนโลแล้วครับ?

[Nut_Flush .CZ]

ตอนนี้ยังอยู่บนรถผมเลยครับ ส่วนวิ่งมาเท่าไรนี่ไม่ทราบจิงๆเพราะเป็นเรือนไมล์ตัวเครื่องเดิม

[ntp@wz]

อย่าเลย  เซ็งโค-ตร  ผมใช้อยู่  แซงทีต้องลุ้น

[Nut_Flush .CZ]

  มันอืดขนาดนั้นเลยหรอครับ

[kamon]

งั้นเอาย่างนี้มั๊ยคับไปรับเครื่อง  4e-feมา แล้วก็ถอดฝาลายน้าออก แล้วนำเครื่องสองตัวนี้ไปตีเทิร์นเพื่อไปรับ  20vฝาดำ มาแทน

[DOLDEW_2EE]

ขออนุญาติถามนะครับว่า ไม่สามารถแก้ไขให้มันดีขึ้นได้แล้วเหรอครับ ผมว่ายกฝาลายออกไปวาง 4e ผมคิดว่าจะเป็นการเสียเงินแบบเปล่าประโยชน์หรือป่าว ขนาดเจ้าของเครื่องยังยกทิ้งไปวาง 7A ครับ
ลองหาอู่ที่เอาใจใส่หรือช่างผู้รู้จริง เอารถไปให้เขาวิเคราะห์หาสาเหตุแล้วปรับปรุงดีกว่าไหมครับ คิดแล้วเสียดายแทน ผมก็เคยมีประเด็นประมาณนี้ครับ ของผม อี100 วางฝาลายวางมานาน เครื่องมีปัญหาจนอยากยกทิ้ง หาความรู้ในนี้แล้วนำไปปรึกษากับช่างที่ไว้ใจได้ ก็ลงทุนซ่อมเขาจนตอนนี้ก็วิ่งได้ดีในระดับที่น่าพอใจครับ ลองดูครับอย่าพึ่งท้อครับเสียดายเครืองครับ

ปล.ช่างกับอู่เก่ง ๆ ในนี้มีเยอะครับ ลองปรึกษาพี่ ๆ ในนี้ดูครับ

[ooAmmYoo]

ถ้าชอบลากรอบ 3000+ ตลอดเวลา แต่มีสามเกียร์ ( ไม่รู้จะสวม สี่เกียร์ได้รึปล่าวนะ ) อึด ทน ติดแก๊สประหยัดโพด แต่แซงทีเหนื่อย ความเร็วสูงสุดถ้าเครื่องดีๆของเหลวครบๆ 160+ เหมือนกันครับ

 

ปล. ผมเคยเอา 4E-FE ของผมขึ้นปายมาแล้ว แบบ "ไม่คลาน" ด้วยครับ ไปกลับก็ยังโออยู่ครับ แต่ก็อย่างว่า เสียดายฝาลาย นอกจากเครื่องมันพังแล้ว -*-

[Candypower.SZ]

ถ้าชอบลากรอบ 3000+ ตลอดเวลา แต่มีสามเกียร์ ( ไม่รู้จะสวม สี่เกียร์ได้รึปล่าวนะ ) อึด ทน ติดแก๊สประหยัดโพด แต่แซงทีเหนื่อย ความเร็วสูงสุดถ้าเครื่องดีๆของเหลวครบๆ 160+ เหมือนกันครับ

 

ปล. ผมเคยเอา 4E-FE ของผมขึ้นปายมาแล้ว แบบ "ไม่คลาน" ด้วยครับ ไปกลับก็ยังโออยู่ครับ แต่ก็อย่างว่า เสียดายฝาลาย นอกจากเครื่องมันพังแล้ว -*-

เอาขึ้นปายแล้วหรอคับ แสดงว่าเครื่องอึดดีที่เดียว ตอนนี้กำลังตัดสินใจจะวาง 4AFE อยู่อ่ะคับ เห็นแท็กซี่ใช้แล้วมันทนดี ประหยัดด้วย ก็เลยอยากวางแทนเครื่องคาร์บู

[Candypower.SZ]

ถ้าชอบลากรอบ 3000+ ตลอดเวลา แต่มีสามเกียร์ ( ไม่รู้จะสวม สี่เกียร์ได้รึปล่าวนะ ) อึด ทน ติดแก๊สประหยัดโพด แต่แซงทีเหนื่อย ความเร็วสูงสุดถ้าเครื่องดีๆของเหลวครบๆ 160+ เหมือนกันครับ

 

ปล. ผมเคยเอา 4E-FE ของผมขึ้นปายมาแล้ว แบบ "ไม่คลาน" ด้วยครับ ไปกลับก็ยังโออยู่ครับ แต่ก็อย่างว่า เสียดายฝาลาย นอกจากเครื่องมันพังแล้ว -*-

เอาขึ้นปายแล้วหรอคับ แสดงว่าเครื่องอึดดีที่เดียว ตอนนี้กำลังตัดสินใจจะวาง 4AFE อยู่อ่ะคับ เห็นแท็กซี่ใช้แล้วมันทนดี ประหยัดด้วย ก็เลยอยากวางแทนเครื่องคาร์บู

เครื่อง 4E หรอ ไม่ทันสังเกตุ 

[•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>]

4e 

[~kOdOmO~.CZ.65]

เอามาแล้วจะรู้สึกว่าแตกต่างมาก
ขับทีเหนื่อยลุ้นทุกครั้งที่แซง แต่ในเมืองประหยัด
ยิ่งถ้าขับฝาลายมาผมว่าคุณอาจจะบ่นได้ในภายหลังว่าไม่น่าเลย
ท่าจะเอา 4E-FE เอา 4A-FE ดีกว่า ผมยังยกทิ้งเลย 4E เนี่ย

[Alpha]

4E-FE ต้องแก๊สโซฮอล์ 95 ครับ ถึงจะแรงใช้ได้
 เคยเติม เบนซิน 91 แล้วไม่ได้เรื่องเลย

 ขณะที่ 2E เติมเบนซิน 91 มีคลัทช์ลื่นให้เห็นกันจะๆ

 ตัวเครื่องผมว่า 4E แรงกว่า 2E นะครับ
 แต่เกียร์ 4E น่าจะทดมาต่ำกว่า ทำให้มันอืดกว่า

[BOMber]

4e สำหรับประหยัดครับ ถ้าเอาแรงเครื่องตัวอื่นดีกว่าครับ

ป.ล.เอาเครื่องสองตัวไปขาย เพิ่มตังอีกหน่อย บล๊อค 4a ดีกว่าครับ นานาจิตตังนะครับ

[tor_EE101]

ผมก็เอา4eขึ้นปายมาเเล้ว
ทนโคตรๆ