ของแบบนี้้ต้องลองไปขับทั้งสองยี่ห้องดูครับ หาเพื่อนไปอีก 2 คน แล้วนัด test drive ที่เดียวกัน จะได้หายสงสัยกันไปเลย
แต่ถ้ามองจากรูปลักษณ์ภายนอกแล้ว EX แต่ง partแบบ EVO Xจะให้ความเป็นสปอต มากกว่า FD นิดนึง ซึ่งผู้ชายขับแล้วดูดีมากๆ ส่วน
FD ชายก็ได้หญิงก็ดี ถ้าแฟนขับด้วย ก็เหมาะกับทุกเพศ เครื่องยนต์ แรงพอๆ กัน แต่อัตราทดเกียร์ของ EX จัดกว่าและมี 6AT FD มี 5AT ความต่อเนื่องและอัตราทดเฟืองท้าย EX ได้เปรียบนิดนึง ประมาณ 6.11 กับ 4.4 อัตราการบริโภค พอๆ กัน กินทั้งคู่ ช่วงล่าง EX หนึบกว่านึดนึง เคยตามตอนเข้าโค้ง FD ผมต้องยก แต่EX เนียนๆเลย ปัญหาของ EX ที่พบก็เรื่องความร้อนสะสมของน้ำมันเกียร์ กรณีชัดต่อเนื่องแบบบ้าพลัง วิธีแก้ติดออยคูลเลอร์แยกจะทำให้ปัญหานี้หมดไป ส่วนปัญหา FD กำลังปรับโฉมไปเป็น FA หน้าซิตี้ ท้ายแอคคอร์ด อย่างเร็วก็ปลายปี อย่างช้าก็มอเตอร์โชว์ปีหน้า FA เครื่องตัวเดิม แต่พื้นที่ใช้สอย ห้องสัมภาระท้ายจะใหญ่ขึ้น ของเดิมFDใส่ของได้น้อยท้ายสั้นถ้าติดแกส จะทำให้ใส่กระเป๋าเดินทางได้น้อยมากๆ ค่อยๆ ตัดสินใจนะครับ สุดท้ายก็ขอให้ได้รถที่ตรงกับความต้องการนะครับ
เข้ามาจี้ตรงหน้าซิตี้ ท้ายแอคคอร์ดเนี่ยแหละครับ 555
เปลี่ยนโฉมที ผมหมดศรัทธาใน civic เลย
ส่วนตัวชอบ EX มากกว่าครับ ช่วงล่างหนึบมากขับสนุกครับ
แต่ข้อเสียของมันที่เห็นชัดๆเลยคือมันไม่ค่อยกันเสียงเท่าไหร่ แต่แก้ไม่ยากครับเปิดเพลงดังๆกลบ 555
แปลง EVO เต็มลำตอนนี้หลักล้านนะครับ จะให้จบที่ล้านนึงผมว่าต้องรออีก 3-4 ปีได้ หรืออาจจะนานกว่านั้น
ถ้าแค่แปลงชุดแต่งแท้(แค่ภายนอก) ประมาณแสนนึงน่าจะอยู่ครับแต่ตรงนี้ผมไม่ชัวร์เท่าไหร่นะ
