|
Tree 20V
|
 |
« เมื่อ: 04 กันยายน 2554 19:17:41 » |
|
คือผมกำลังสนใจอยู่ครับ ราคาไม่น่าจะหนีกันมากครับ แบบใหนดีกว่ากัดครับ เน้นขับในเมืองซิ่งบ้างบางครั้งครับ. ที่สงสัยคือว่าท่อนล่าง7a รอบปลายจะมาช้าหรือป่าวครับ ส่วนลูก83 กลัวเรื่องความร้อนแล้วก็กลัวลูกสูบออกมายิ้มครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 19:26:50 » |
|
แนะนำแบบนี้นะครับ อย่าไปดิ้นรน ทำ ลูก 83 หรื่อ ท่อนล่าง 7A ถ้า คุณยังใช้ กล่องเดิมๆ
เอาเงิน ส่วนที่จะทำลูก 83 หรือ ท่อนล่าง 7A ไป พ่วงกล่องดีๆ จะดีกว่าครับ เห็นผล ชัดกว่า
ฝาดำที่กล่องฉลาดๆจูนใช้กับน้ำมันที่เรากำหนด จะโซฮอลล์95 หรือ 95 เพียวๆ ผลที่ออกมา วิ่งดีกว่า ฝาดำกล่องเดิมๆ ที่เป็นลูก 83 หรือท่อนล่าง 7A ครับ
นอกเสียแต่ว่า คุณมีกล่องพ่วง อยู่แล้ว อย่างๆ น้อยๆ ยุคนี้ ก็ ต้อง อีมาเนจ ขึ้นไป กลางๆ ก็ Fcon2.1 ถ้าเหลือๆ ก็ 3.2 ครับ อยากจะเพิ่มความจุ อันนั้น ค่อยว่ากันใหม่ครับ
ถ้าไม่ได้ เป็นอู่เอง หรือ มีเพื่อนเป็นช่างที่ไว้ใจได้ ไม่แนะนำให้ทำ ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tree 20V
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 19:48:08 » |
|
แนะนำแบบนี้นะครับ อย่าไปดิ้นรน ทำ ลูก 83 หรื่อ ท่อนล่าง 7A ถ้า คุณยังใช้ กล่องเดิมๆ
เอาเงิน ส่วนที่จะทำลูก 83 หรือ ท่อนล่าง 7A ไป พ่วงกล่องดีๆ จะดีกว่าครับ เห็นผล ชัดกว่า
ฝาดำที่กล่องฉลาดๆจูนใช้กับน้ำมันที่เรากำหนด จะโซฮอลล์95 หรือ 95 เพียวๆ ผลที่ออกมา วิ่งดีกว่า ฝาดำกล่องเดิมๆ ที่เป็นลูก 83 หรือท่อนล่าง 7A ครับ
นอกเสียแต่ว่า คุณมีกล่องพ่วง อยู่แล้ว อย่างๆ น้อยๆ ยุคนี้ ก็ ต้อง อีมาเนจ ขึ้นไป กลางๆ ก็ Fcon2.1 ถ้าเหลือๆ ก็ 3.2 ครับ อยากจะเพิ่มความจุ อันนั้น ค่อยว่ากันใหม่ครับ
ถ้าไม่ได้ เป็นอู่เอง หรือ มีเพื่อนเป็นช่างที่ไว้ใจได้ ไม่แนะนำให้ทำ ครับ
ขอบคุณครับ ตอนนี้ผมใส่ f con2.1+direct coil อยู่ครับเลยอยากขยับครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 19:56:42 » |
|
แนะนำแบบนี้นะครับ อย่าไปดิ้นรน ทำ ลูก 83 หรื่อ ท่อนล่าง 7A ถ้า คุณยังใช้ กล่องเดิมๆ
เอาเงิน ส่วนที่จะทำลูก 83 หรือ ท่อนล่าง 7A ไป พ่วงกล่องดีๆ จะดีกว่าครับ เห็นผล ชัดกว่า
ฝาดำที่กล่องฉลาดๆจูนใช้กับน้ำมันที่เรากำหนด จะโซฮอลล์95 หรือ 95 เพียวๆ ผลที่ออกมา วิ่งดีกว่า ฝาดำกล่องเดิมๆ ที่เป็นลูก 83 หรือท่อนล่าง 7A ครับ
นอกเสียแต่ว่า คุณมีกล่องพ่วง อยู่แล้ว อย่างๆ น้อยๆ ยุคนี้ ก็ ต้อง อีมาเนจ ขึ้นไป กลางๆ ก็ Fcon2.1 ถ้าเหลือๆ ก็ 3.2 ครับ อยากจะเพิ่มความจุ อันนั้น ค่อยว่ากันใหม่ครับ
ถ้าไม่ได้ เป็นอู่เอง หรือ มีเพื่อนเป็นช่างที่ไว้ใจได้ ไม่แนะนำให้ทำ ครับ
ขอบคุณครับ ตอนนี้ผมใส่ f con2.1+direct coil อยู่ครับเลยอยากขยับครับ ถ้่างั้น ผม ว่า เห็นผลไม่เยอะแล้วละครับ เพราะ อย่างผม ตอนทำเป็นลูก 83 ( ผมฝาลายนะ) รู้สึก ถึงความแตกต่างได้ แค่ ครั้งแรก ที่ขับ ครับ ครั้งต่อๆไป ก็ เหมือนเดิมละ ถ้ากล่องครบ อะไร ครบแบบนั้น ก็ หา แคมสวยๆ ซักคู่ ใส่ไม่ดีกว่า เหรอครับ?? หรือว่า ใช้ แคมซิ่งอยู่แ้ล้ว?? |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tree 20V
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:05:25 » |
|
แนะนำแบบนี้นะครับ อย่าไปดิ้นรน ทำ ลูก 83 หรื่อ ท่อนล่าง 7A ถ้า คุณยังใช้ กล่องเดิมๆ
เอาเงิน ส่วนที่จะทำลูก 83 หรือ ท่อนล่าง 7A ไป พ่วงกล่องดีๆ จะดีกว่าครับ เห็นผล ชัดกว่า
ฝาดำที่กล่องฉลาดๆจูนใช้กับน้ำมันที่เรากำหนด จะโซฮอลล์95 หรือ 95 เพียวๆ ผลที่ออกมา วิ่งดีกว่า ฝาดำกล่องเดิมๆ ที่เป็นลูก 83 หรือท่อนล่าง 7A ครับ
นอกเสียแต่ว่า คุณมีกล่องพ่วง อยู่แล้ว อย่างๆ น้อยๆ ยุคนี้ ก็ ต้อง อีมาเนจ ขึ้นไป กลางๆ ก็ Fcon2.1 ถ้าเหลือๆ ก็ 3.2 ครับ อยากจะเพิ่มความจุ อันนั้น ค่อยว่ากันใหม่ครับ
ถ้าไม่ได้ เป็นอู่เอง หรือ มีเพื่อนเป็นช่างที่ไว้ใจได้ ไม่แนะนำให้ทำ ครับ
ขอบคุณครับ ตอนนี้ผมใส่ f con2.1+direct coil อยู่ครับเลยอยากขยับครับ ถ้่างั้น ผม ว่า เห็นผลไม่เยอะแล้วละครับ เพราะ อย่างผม ตอนทำเป็นลูก 83 ( ผมฝาลายนะ) รู้สึก ถึงความแตกต่างได้ แค่ ครั้งแรก ที่ขับ ครับ ครั้งต่อๆไป ก็ เหมือนเดิมละ ถ้ากล่องครบ อะไร ครบแบบนั้น ก็ หา แคมสวยๆ ซักคู่ ใส่ไม่ดีกว่า เหรอครับ?? หรือว่า ใช้ แคมซิ่งอยู่แ้ล้ว?? แคมซิ่งยังไม่มีครับ ถ้าอย่างงั้นคงจัดแคมสักคู่น่าจะดีกว่าใช่ป่าวครับแบบว่าเห็นผลมากกว่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:08:29 » |
|
งั้น หาแคมสวยๆ ซักคู่ ดีกว่าครับ เห็นผล ชัดกว่า ครับ จะ 256 272 288 ถ้า ตั้งได้ ตามสเป็คผมว่า วิ่งดีกว่าเดิม ครับ
ส่้วนตัว ชอบ TODA ครับ ถ้ามีงบ ก็ เบิกใหม่เลยครับ ชัวร์ กว่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:13:57 » |
|
อุ๊ยแรง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tree 20V
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:15:55 » |
|
งั้น หาแคมสวยๆ ซักคู่ ดีกว่าครับ เห็นผล ชัดกว่า ครับ จะ 256 272 288 ถ้า ตั้งได้ ตามสเป็คผมว่า วิ่งดีกว่าเดิม ครับ
ส่้วนตัว ชอบ TODA ครับ ถ้ามีงบ ก็ เบิกใหม่เลยครับ ชัวร์ กว่า
แล้วแบบ street use เอาองศาเท่าไหร่ครับ ของ toda ผมเล็ง 264 เอาไว้ครับกะว่าน่าจะใช้งานในเมืองได้ปกติ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Louis Todo Juku <RZ>
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:41:42 » |
|
เข้ามาหาความรู้จ้าาา  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
GE-DA-ke ช่างติ สนามบินน้ำ
มือจูนระดับเทพ by พี่อุบ วายริ่ง
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:44:58 » |
|
เข้ามาหาความรู้จ้าาา หรา |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:46:13 » |
|
เหนสำนักยุ่น มีเเต่กล่อง + เเคม + ฝา เปนสูตรลงตัวสำหรับความเเรง NA ไปแล้วอ่า อ่านหนังสือเค้าบอกมา อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Louis Todo Juku <RZ>
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:50:20 » |
|
เหนสำนักยุ่น มีเเต่กล่อง + เเคม + ฝา เปนสูตรลงตัวสำหรับความเเรง NA ไปแล้วอ่า อ่านหนังสือเค้าบอกมา อิอิ
อ่าน..PLAYBOY..หรือจ๊ะ..อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
GE-DA-ke ช่างติ สนามบินน้ำ
มือจูนระดับเทพ by พี่อุบ วายริ่ง
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 20:51:47 » |
|
เหนสำนักยุ่น มีเเต่กล่อง + เเคม + ฝา เปนสูตรลงตัวสำหรับความเเรง NA ไปแล้วอ่า อ่านหนังสือเค้าบอกมา อิอิ
อ่าน..PLAYBOY..หรือจ๊ะ..อิอิ Cute ครับ 555+ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 04 กันยายน 2554 21:51:44 » |
|
ถามว่าอยากแรงแบบไหนดีกว่าครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 05 กันยายน 2554 07:14:24 » |
|
ท่อนล่าง 7A ไม่เห็นจบซักคัน 555
ท่อนล่างเดิมลูก 83 ก็พอแล้วละครับ
ขับทั้วไปได้หาแคมกับลูกพอแล้วละ ตรี
264 ลิฟ 9 กำลังดี ใช้งานทั้วไปได้มากกว่านี้ เริ่มลำบากไปทุกที่ ทุกที่ 5 5 5 5
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 05 กันยายน 2554 08:44:03 » |
|
ถ้า6เกียร์อยู่แล้วก็ไม่มีอะไรแนะนำเพิ่มแต่ถ้าไม่ใช่ผมว่าไปเล่น6เกียร์แล้วไส้ปล่อยเดิมๆดีกว่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Mr.not
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 05 กันยายน 2554 09:05:04 » |
|
เข้ามาศึกษา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tree 20V
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 05 กันยายน 2554 09:19:48 » |
|
ท่อนล่าง 7A ไม่เห็นจบซักคัน 555
ท่อนล่างเดิมลูก 83 ก็พอแล้วละครับ
ขับทั้วไปได้หาแคมกับลูกพอแล้วละ ตรี
264 ลิฟ 9 กำลังดี ใช้งานทั้วไปได้มากกว่านี้ เริ่มลำบากไปทุกที่ ทุกที่ 5 5 5 5
ขอบคุณครับน้าแฟร์ เห็นมีผ่อนกับบัตร 0% ด้วย ก่อนสิ้นปีต้องไปโดนแคมสักคู่แล้วหละครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 05 กันยายน 2554 09:31:22 » |
|
ท่อนล่าง 7A ไม่เห็นจบซักคัน 555
ท่อนล่างเดิมลูก 83 ก็พอแล้วละครับ
ขับทั้วไปได้หาแคมกับลูกพอแล้วละ ตรี
264 ลิฟ 9 กำลังดี ใช้งานทั้วไปได้มากกว่านี้ เริ่มลำบากไปทุกที่ ทุกที่ 5 5 5 5
ขอบคุณครับน้าแฟร์ เห็นมีผ่อนกับบัตร 0% ด้วย ก่อนสิ้นปีต้องไปโดนแคมสักคู่แล้วหละครับ มี 264 อยู่ลองเอาไปใช้เล่นก่อนได้ ว่าจะทำให้น้องทที่รู้จักมันจะเอาไปใช้กับ auto นะ แต่ 264 นี้ผมว่ากำลังดีแล้วนะสำหรับใช้งาน มากกว่านี้ เอาไว้เล่นอย่างเดียวได้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
