ขอคำแนะนำ เรื่องบู๊ชช่วงล่างหน่อยครับ

[JDEE]

     พอดีอยากจะเปลี่ยนบู๊ชช่วงล่างทั้งชุด ดูแบบยูริเทนไว้ก็แพงมากรวมค่าแรงแล้วหลักหมื่น อยากถามน้าท่านไหนมีคำแนะนำดีๆ บ้างครับ
  รายละเอียด AE 101 ปี 95 รถใช้ในชิวิตประจำวันไม่ซิ่งมาก คำถาม
  1 . ต้องการใช้งานที่ทนทาน คุ้มราคา ควรใช้แบบไหนครับ (ขอรายละเอียดยี่ห้อ และราคาด้วยครับ)
  2 . ถ้าเปลี่ยนเป็นแบบ ยูริเทนเฉพาะบางตัว จะเปลี่ยนตัวไหนบ้างที่สำคัญ เพื่อเซฟงบประมาณ
   

[beck_nan]

คุ้มราคา เค้าว่ามา ก็ rbi ครับเป็นของไทย เพิ่งสั่งซื้อมาเหมือนกันแต่ยังไม่ได้เปลี่ยน
ของอยู่ในรถอยู่เลย
บุชปีกนกล่าง เล็ก-ใหญ่1ชุด 440
ยางกันฝุ่นแร็ค 2อัน 300
ยางรัดแร็ค 2อัน 200
ยางกันโคลงหน้า-หลัง 1ชุด 100
บุชคานหลัง 12 อัน 1200

อาจจะแพงกว่าของคนอื่นรึป่าวไม่รู้ รอท่านต่อไป

[¥¥ BALL ¥¥]

มาหาขู้อมูลครับกำลังจะไปทำเร็วๆนี้เหมือนกัน

[Alpha]

 ยูริเทนมันเหมาะกับยางแท่นเครื่องมากกว่านะครับ
 เพราะมันแข็ง ให้ตัวได้น้อย
 เอามาใส่ช่วงล่าง ระวังจะเด้งเป็นเกวียน...

[JDEE]

 

[offza fte]

คุ้มราคา เค้าว่ามา ก็ rbi ครับเป็นของไทย เพิ่งสั่งซื้อมาเหมือนกันแต่ยังไม่ได้เปลี่ยน
ของอยู่ในรถอยู่เลย
บุชปีกนกล่าง เล็ก-ใหญ่1ชุด 440
ยางกันฝุ่นแร็ค 2อัน 300
ยางรัดแร็ค 2อัน 200
ยางกันโคลงหน้า-หลัง 1ชุด 100
บุชคานหลัง 12 อัน 1200

อาจจะแพงกว่าของคนอื่นรึป่าวไม่รู้ รอท่านต่อไป

ซื้อจากร้านไหนหรอแนน ขอเบอร์โทรหน่อย

[JDEE]

  รอ

[Jub@92GTI]

ยูรีเทรน มีหลายเกรด หลายรูปแบบที่เอามาแต่งรถกันครับ

ถามว่าเหมาะกับช่วงล่างไหม เหมาะมากกว่า ยางแท่นเครื่อง
เพราะยูรีเทรนคุณสมบัติอย่างนึงที่แพ้ยาง คือเรื่องทนความร้อนมันแพ้ยาง
ยิ่งเป็นยูรีเทนก้อน กลึงขึ้นรูป  พวกนี้ใช้ไม่ค่อยดี  มีการหลุดเป็นขุยๆ เพราะความร้อน
แต่ถ้าเป็นคุณสมบัติอย่างอื่นของยูรีเทน  เรื่องความยืดหยุน การคืนตัว  การทนต่อโอโซน ทนกรดทนด่าง
ความทนทานสูงมาก  ทนแรงดึงดีมาก  พวกสิบล้อเอาไปใช้เยอะครับ 
และ สามารถทำให้มีค่าความแข็ง Shore ยืดหยุ่นได้หลายค่า
แต่ทนทานมาก ใช้จนลืม  เพราะด้วยคุณสมบัติของตัวมันเอง



กำลังทำอยู่ครับ  ครบๆ เฉพาะ เออี ทั้งคัน ทุกตัว ไม่มีเทียบ
ตอนนี้เทสอยู่  เพื่อให้ได้ค่าของจุดแต่ละจุดใช้ Shore  ไม่เท่ากัน
ไม่เหมาะกับ รถบ้าน รถคนสูงวัย หรือรถที่ไม่ได้โมดิฟายช่วงล่างมา
ไม่ได้ทำค่า Shore แข๊งมาก เหมือนรถแข่ง  ทำค่าไกล้เคียง บู๊ชยางเดิม
เบ็ดเสร็จ ใส่ทั้งคัน รวมค่าใส่ เงินหมื่น มีเหลือ หลายพัน ครับ

มีคนถามผมมา อีกเรื่อง คือ
แท่นเครื่องยูรีเทน ตอนนี้ กำลังทำแบบอยู่
และก็ใช้ยูรีเทนเหลว เทลงแบบ  ไม่ใช่แบบ ยูรีเทนก้อนมากลึงขึ้นรูปเอา
ยูรีเทนก้อน หรือ แท่ง คุณสมบัติไม่ค่อยดีทนความร้อนได้น้อยกว่า ยูรีเทนเหลว

โปรดรอ  เร็วๆ นี้(หลายคนรอมาตั้งนาน ไม่ได้ล้มเลิก นะครับ)
ขออภัย ไม่ได้มาโฆษณาขาย  มาบอกข้อเท็จจริง และ มาเล่าความคืบหน้า  ครับ

[เคลิ้มสมาคม ™]

ยูรีเทรน มีหลายเกรด หลายรูปแบบที่เอามาแต่งรถกันครับ

ถามว่าเหมาะกับช่วงล่างไหม เหมาะมากกว่า ยางแท่นเครื่อง
เพราะยูรีเทรนคุณสมบัติอย่างนึงที่แพ้ยาง คือเรื่องทนความร้อนมันแพ้ยาง
ยิ่งเป็นยูรีเทนก้อน กลึงขึ้นรูป  พวกนี้ใช้ไม่ค่อยดี  มีการหลุดเป็นขุยๆ เพราะความร้อน
แต่ถ้าเป็นคุณสมบัติอย่างอื่นของยูรีเทน  เรื่องความยืดหยุน การคืนตัว  การทนต่อโอโซน ทนกรดทนด่าง
ความทนทานสูงมาก  ทนแรงดึงดีมาก  พวกสิบล้อเอาไปใช้เยอะครับ 
และ สามารถทำให้มีค่าความแข็ง Shore ยืดหยุ่นได้หลายค่า
แต่ทนทานมาก ใช้จนลืม  เพราะด้วยคุณสมบัติของตัวมันเอง



กำลังทำอยู่ครับ  ครบๆ เฉพาะ เออี ทั้งคัน ทุกตัว ไม่มีเทียบ
ตอนนี้เทสอยู่  เพื่อให้ได้ค่าของจุดแต่ละจุดใช้ Shore  ไม่เท่ากัน
ไม่เหมาะกับ รถบ้าน รถคนสูงวัย หรือรถที่ไม่ได้โมดิฟายช่วงล่างมา
ไม่ได้ทำค่า Shore แข๊งมาก เหมือนรถแข่ง  ทำค่าไกล้เคียง บู๊ชยางเดิม
เบ็ดเสร็จ ใส่ทั้งคัน รวมค่าใส่ เงินหมื่น มีเหลือ หลายพัน ครับ

มีคนถามผมมา อีกเรื่อง คือ
แท่นเครื่องยูรีเทน ตอนนี้ กำลังทำแบบอยู่
และก็ใช้ยูรีเทนเหลว เทลงแบบ  ไม่ใช่แบบ ยูรีเทนก้อนมากลึงขึ้นรูปเอา
ยูรีเทนก้อน หรือ แท่ง คุณสมบัติไม่ค่อยดีทนความร้อนได้น้อยกว่า ยูรีเทนเหลว

โปรดรอ  เร็วๆ นี้(หลายคนรอมาตั้งนาน ไม่ได้ล้มเลิก นะครับ)
ขออภัย ไม่ได้มาโฆษณาขาย  มาบอกข้อเท็จจริง และ มาเล่าความคืบหน้า  ครับ

ข้อมูลแน่นมากครับ คือมีข้อสงสัยคล้ายๆเจ้าของกระทู้

อยากรู้ว่าส่วนใหญ่ ลูกยางตัวไหนมันมักจะพังก่อนตัวอื่น จนเป็นเหตุลุกลามให้ตัวอื่นๆพังตาม

[offza fte]

ผมก็ยังรอยูริเทนพี่อยู่นะครับ พี่ Jub@92GTI

[TOM - CBZ]

 

[salaeh kumuda]

ยูรีเทรน มีหลายเกรด หลายรูปแบบที่เอามาแต่งรถกันครับ

ถามว่าเหมาะกับช่วงล่างไหม เหมาะมากกว่า ยางแท่นเครื่อง
เพราะยูรีเทรนคุณสมบัติอย่างนึงที่แพ้ยาง คือเรื่องทนความร้อนมันแพ้ยาง
ยิ่งเป็นยูรีเทนก้อน กลึงขึ้นรูป  พวกนี้ใช้ไม่ค่อยดี  มีการหลุดเป็นขุยๆ เพราะความร้อน
แต่ถ้าเป็นคุณสมบัติอย่างอื่นของยูรีเทน  เรื่องความยืดหยุน การคืนตัว  การทนต่อโอโซน ทนกรดทนด่าง
ความทนทานสูงมาก  ทนแรงดึงดีมาก  พวกสิบล้อเอาไปใช้เยอะครับ 
และ สามารถทำให้มีค่าความแข็ง Shore ยืดหยุ่นได้หลายค่า
แต่ทนทานมาก ใช้จนลืม  เพราะด้วยคุณสมบัติของตัวมันเอง



กำลังทำอยู่ครับ  ครบๆ เฉพาะ เออี ทั้งคัน ทุกตัว ไม่มีเทียบ
ตอนนี้เทสอยู่  เพื่อให้ได้ค่าของจุดแต่ละจุดใช้ Shore  ไม่เท่ากัน
ไม่เหมาะกับ รถบ้าน รถคนสูงวัย หรือรถที่ไม่ได้โมดิฟายช่วงล่างมา
ไม่ได้ทำค่า Shore แข๊งมาก เหมือนรถแข่ง  ทำค่าไกล้เคียง บู๊ชยางเดิม
เบ็ดเสร็จ ใส่ทั้งคัน รวมค่าใส่ เงินหมื่น มีเหลือ หลายพัน ครับ

มีคนถามผมมา อีกเรื่อง คือ
แท่นเครื่องยูรีเทน ตอนนี้ กำลังทำแบบอยู่
และก็ใช้ยูรีเทนเหลว เทลงแบบ  ไม่ใช่แบบ ยูรีเทนก้อนมากลึงขึ้นรูปเอา
ยูรีเทนก้อน หรือ แท่ง คุณสมบัติไม่ค่อยดีทนความร้อนได้น้อยกว่า ยูรีเทนเหลว

โปรดรอ  เร็วๆ นี้(หลายคนรอมาตั้งนาน ไม่ได้ล้มเลิก นะครับ)
ขออภัย ไม่ได้มาโฆษณาขาย  มาบอกข้อเท็จจริง และ มาเล่าความคืบหน้า  ครับ

ที่ทำไว้สำหรับเทส 
เอามาให้ช่วยเทสมั้ยครับ
ยินดีนะครับ

[Jub@92GTI]

ยูรีเทรน มีหลายเกรด หลายรูปแบบที่เอามาแต่งรถกันครับ

ถามว่าเหมาะกับช่วงล่างไหม เหมาะมากกว่า ยางแท่นเครื่อง
เพราะยูรีเทรนคุณสมบัติอย่างนึงที่แพ้ยาง คือเรื่องทนความร้อนมันแพ้ยาง
ยิ่งเป็นยูรีเทนก้อน กลึงขึ้นรูป  พวกนี้ใช้ไม่ค่อยดี  มีการหลุดเป็นขุยๆ เพราะความร้อน
แต่ถ้าเป็นคุณสมบัติอย่างอื่นของยูรีเทน  เรื่องความยืดหยุน การคืนตัว  การทนต่อโอโซน ทนกรดทนด่าง
ความทนทานสูงมาก  ทนแรงดึงดีมาก  พวกสิบล้อเอาไปใช้เยอะครับ 
และ สามารถทำให้มีค่าความแข็ง Shore ยืดหยุ่นได้หลายค่า
แต่ทนทานมาก ใช้จนลืม  เพราะด้วยคุณสมบัติของตัวมันเอง



กำลังทำอยู่ครับ  ครบๆ เฉพาะ เออี ทั้งคัน ทุกตัว ไม่มีเทียบ
ตอนนี้เทสอยู่  เพื่อให้ได้ค่าของจุดแต่ละจุดใช้ Shore  ไม่เท่ากัน
ไม่เหมาะกับ รถบ้าน รถคนสูงวัย หรือรถที่ไม่ได้โมดิฟายช่วงล่างมา
ไม่ได้ทำค่า Shore แข๊งมาก เหมือนรถแข่ง  ทำค่าไกล้เคียง บู๊ชยางเดิม
เบ็ดเสร็จ ใส่ทั้งคัน รวมค่าใส่ เงินหมื่น มีเหลือ หลายพัน ครับ

มีคนถามผมมา อีกเรื่อง คือ
แท่นเครื่องยูรีเทน ตอนนี้ กำลังทำแบบอยู่
และก็ใช้ยูรีเทนเหลว เทลงแบบ  ไม่ใช่แบบ ยูรีเทนก้อนมากลึงขึ้นรูปเอา
ยูรีเทนก้อน หรือ แท่ง คุณสมบัติไม่ค่อยดีทนความร้อนได้น้อยกว่า ยูรีเทนเหลว

โปรดรอ  เร็วๆ นี้(หลายคนรอมาตั้งนาน ไม่ได้ล้มเลิก นะครับ)
ขออภัย ไม่ได้มาโฆษณาขาย  มาบอกข้อเท็จจริง และ มาเล่าความคืบหน้า  ครับ

ที่ทำไว้สำหรับเทส 
เอามาให้ช่วยเทสมั้ยครับ
ยินดีนะครับ

ยากเอาไปเทสก่อน ช่ายมั้ย
เสร็จแค่ลูกเดียว ลองดูกัน สีอาจไม่สวย แต่เน้นคุณภาพ


หงุดหงิด มากเลยครับ กะงานนี้ ล่าช้ามามาก
โอ้ย........เบื่อเลย ครับ

[Skyline R92]

ยูรีเทรน มีหลายเกรด หลายรูปแบบที่เอามาแต่งรถกันครับ

ถามว่าเหมาะกับช่วงล่างไหม เหมาะมากกว่า ยางแท่นเครื่อง
เพราะยูรีเทรนคุณสมบัติอย่างนึงที่แพ้ยาง คือเรื่องทนความร้อนมันแพ้ยาง
ยิ่งเป็นยูรีเทนก้อน กลึงขึ้นรูป  พวกนี้ใช้ไม่ค่อยดี  มีการหลุดเป็นขุยๆ เพราะความร้อน
แต่ถ้าเป็นคุณสมบัติอย่างอื่นของยูรีเทน  เรื่องความยืดหยุน การคืนตัว  การทนต่อโอโซน ทนกรดทนด่าง
ความทนทานสูงมาก  ทนแรงดึงดีมาก  พวกสิบล้อเอาไปใช้เยอะครับ  
และ สามารถทำให้มีค่าความแข็ง Shore ยืดหยุ่นได้หลายค่า
แต่ทนทานมาก ใช้จนลืม  เพราะด้วยคุณสมบัติของตัวมันเอง



กำลังทำอยู่ครับ  ครบๆ เฉพาะ เออี ทั้งคัน ทุกตัว ไม่มีเทียบ
ตอนนี้เทสอยู่  เพื่อให้ได้ค่าของจุดแต่ละจุดใช้ Shore  ไม่เท่ากัน
ไม่เหมาะกับ รถบ้าน รถคนสูงวัย หรือรถที่ไม่ได้โมดิฟายช่วงล่างมา
ไม่ได้ทำค่า Shore แข๊งมาก เหมือนรถแข่ง  ทำค่าไกล้เคียง บู๊ชยางเดิม
เบ็ดเสร็จ ใส่ทั้งคัน รวมค่าใส่ เงินหมื่น มีเหลือ หลายพัน ครับ

มีคนถามผมมา อีกเรื่อง คือ
แท่นเครื่องยูรีเทน ตอนนี้ กำลังทำแบบอยู่
และก็ใช้ยูรีเทนเหลว เทลงแบบ  ไม่ใช่แบบ ยูรีเทนก้อนมากลึงขึ้นรูปเอา
ยูรีเทนก้อน หรือ แท่ง คุณสมบัติไม่ค่อยดีทนความร้อนได้น้อยกว่า ยูรีเทนเหลว

โปรดรอ  เร็วๆ นี้(หลายคนรอมาตั้งนาน ไม่ได้ล้มเลิก นะครับ)
ขออภัย ไม่ได้มาโฆษณาขาย  มาบอกข้อเท็จจริง และ มาเล่าความคืบหน้า  ครับ

หุหุหุ แล้วเมื่อไหร่จะเสร็จอ่ะพี่ รออยู่นะเนี่ย อิอิ

[JDEE]

   
[/quote]

ยูรีเทรน มีหลายเกรด หลายรูปแบบที่เอามาแต่งรถกันครับ

ถามว่าเหมาะกับช่วงล่างไหม เหมาะมากกว่า ยางแท่นเครื่อง
เพราะยูรีเทรนคุณสมบัติอย่างนึงที่แพ้ยาง คือเรื่องทนความร้อนมันแพ้ยาง
ยิ่งเป็นยูรีเทนก้อน กลึงขึ้นรูป  พวกนี้ใช้ไม่ค่อยดี  มีการหลุดเป็นขุยๆ เพราะความร้อน
แต่ถ้าเป็นคุณสมบัติอย่างอื่นของยูรีเทน  เรื่องความยืดหยุน การคืนตัว  การทนต่อโอโซน ทนกรดทนด่าง
ความทนทานสูงมาก  ทนแรงดึงดีมาก  พวกสิบล้อเอาไปใช้เยอะครับ  
และ สามารถทำให้มีค่าความแข็ง Shore ยืดหยุ่นได้หลายค่า
แต่ทนทานมาก ใช้จนลืม  เพราะด้วยคุณสมบัติของตัวมันเอง



กำลังทำอยู่ครับ  ครบๆ เฉพาะ เออี ทั้งคัน ทุกตัว ไม่มีเทียบ
ตอนนี้เทสอยู่  เพื่อให้ได้ค่าของจุดแต่ละจุดใช้ Shore  ไม่เท่ากัน
ไม่เหมาะกับ รถบ้าน รถคนสูงวัย หรือรถที่ไม่ได้โมดิฟายช่วงล่างมา
ไม่ได้ทำค่า Shore แข๊งมาก เหมือนรถแข่ง  ทำค่าไกล้เคียง บู๊ชยางเดิม
เบ็ดเสร็จ ใส่ทั้งคัน รวมค่าใส่ เงินหมื่น มีเหลือ หลายพัน ครับ

มีคนถามผมมา อีกเรื่อง คือ
แท่นเครื่องยูรีเทน ตอนนี้ กำลังทำแบบอยู่
และก็ใช้ยูรีเทนเหลว เทลงแบบ  ไม่ใช่แบบ ยูรีเทนก้อนมากลึงขึ้นรูปเอา
ยูรีเทนก้อน หรือ แท่ง คุณสมบัติไม่ค่อยดีทนความร้อนได้น้อยกว่า ยูรีเทนเหลว

โปรดรอ  เร็วๆ นี้(หลายคนรอมาตั้งนาน ไม่ได้ล้มเลิก นะครับ)
ขออภัย ไม่ได้มาโฆษณาขาย  มาบอกข้อเท็จจริง และ มาเล่าความคืบหน้า  ครับ

หวัดดีครับพี่ แฟนผมโทรไปถามรายละเอียดเมื่อ 3-4 วันที่แล้ว จำได้เปล่าครับ
รอของพี่อยู่เหมือนกัน

[THE TONG]

ขอผมรอด้วย

[Tonsuan]

แอบรออุดหนุนอยู่เหมือนกันคร้าบ

[AE.พาฝัน]

 

[jedee]

ผมใช้วิธีซื้อยกแพหน้าเชียงกงเลย เลือกเอาสภาพดีๆ ใช้ได้หลายปีทีเดียว เป็นอีกทางเหลือกครับ ได้ของแท้ๆทั้งหมด ในราคาแค่สองพันห้าเอง ค่าแรงใส่ที่บ้านไม่เกินสามร้อยบาทครับ จบ วันนี้น่าจะมีเหลือพอควรนะ สำหรับที่ถามในสภาพดีๆเกินแปดสิบเปอร์เซนต์

[beck_nan]

101 ใช้บูชคานหลังร่วมกับ 92 และ111ได้มั้ยครับ
ซื้อมาเห็นเขียนข้างซอง 92เป็นตัวใหญ่4ตัว
ของ111เป็นตัวเล็ก8ตัว รวม12ตัว