AE. Racing Club
20 พฤศจิกายน 2024 03:37:20 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 2 3 [4] 5  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: คิดอย่างไรกับรถคันแรกลด 100,000  (อ่าน 13387 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 8 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
4d56
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,037


บินไปด้วยกัน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #60 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 11:36:34 »

ตกลง ครม.  นี่ย่อมาจาก --> คิดหรือไม่  ใช่ไหมครับ

นี่สิคับโดนใจอิอิ
บันทึกการเข้า



กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ
4D56 รหัสเทพ
4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว
ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง
ต้องลอง...ต้องลอง
mhomza1976
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 306


เลี้ยงสัตว์มีพิษ ดีกว่า ....... มีมิตรไม่จริงใจ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #61 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 17:34:57 »

โห..แต่ละท่านความคิดซูดยอด.... คำนับ คำนับ คำนับ คำนับ คำนับ
บันทึกการเข้า

BOMber
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 615


Keep Walking


ดูรายละเอียด
« ตอบ #62 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 17:57:10 »

ลองคิดเล่นๆนะครับคืนไม่เกิน 100000 เอาคิดแบบได้แสนเต็มๆเลยก็ได้ 
1- คืนให้หลังจากซื้อ 1 ปี  แล้วคืนเต็มในทีเดียวหรือแบ่งจ่าย....ถ้าแบ่งจ่ายจะใช้เวลาเท่าไรถึงจะครบแสน 1,2 หรือ 3 ปี
2- ถ้าในระหว่างยังไม่ได้รับเงินคืนครบเต็มจำนวนเกิดการเปลี่ยนแปลง เช่น ยุบสภา จะเกิดอะไรขึ้น
3- จำนวน 5000000 คัน คันละ 100000 คืออะไร 500000 x 100000 = 5 หมื่นล้าน    แต่งบที่บอกคือ 3หมื่น3พันล้าน  งั้นก็คือ 50000000000-33000000000=เหลือ    17000000000  อยู่ไหน งง

ลองคิดเล่นๆดูนะครับเพราะผมหาคำตอบไม่ได้ในนโยบายไม่ได้บอก สงสัยจิงๆ
บันทึกการเข้า
otammzo
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 422


แมวติดซีนอน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #63 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 18:19:57 »

คนที่บ่นกลัวว่ารถจะติดกว่าเดิมประเทศไทยไม่ได้มีกรุงเทพจังหวัดเดียวครับ
บันทึกการเข้า

ne_dnet
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,468


EE90 20V Fixmix


ดูรายละเอียด
« ตอบ #64 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 18:54:02 »

น่าจะพัฒนาขนส่งมวลชนมากกว่า แต่ว่านะ เอาเถอะ ไงก็ได้ทำให้ดีแล้วกัน ส่วนรถนะครับ ตามหัวเมืองติดทุกจังหวัดละครับ อย่างผมอยู่เชียงรายยอมรับมันกำลังจะออกมารอบนอกแล้วด้วย เหอะ ๆ
บันทึกการเข้า

ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
deer160822
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 217



ดูรายละเอียด
« ตอบ #65 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 19:22:54 »

งบตั้ง 30,000 ล้าน เอามาใช้เพื่อการนี้ เพื่อให้มันได้อะไรเนี่ยเพื่อเอาใจคนซื้อรถ เพื่อฐานเสียง เพื่อกระตุ้นภาครถยนต์ เพื่อเร่งให้คนใช้เงินเป็นหนี้มากขึ้น(เหมือนยุคที่แล้ว) เอาเงินไปทำอย่างอื่นที่เป็นประโยชน์จะดีกว่าไหม

30,000 ล้าน นั่นภาษีผมนะ อย่าเอามาใช้แบบไร้สาระ ขอร้องงงงงงงง ถึงพูดหาเสียงแล้วไม่ทำ ผมก็ไม่ว่า แทบเลต ป1 ไม่ทำผมก็ไม่ว่าครับ เสียดายงบประมาณชาติ
จากมาตรการดังกล่าวจะทำให้มีประชาชนซื้อรถยนต์เพิ่มอีกประมาณ 5 แสนคัน ส่งผลให้รัฐสูญเสียรายได้จากการคืนภาษีสรรพสามิตประมาณ 3 หมื่นล้านบาท แต่ในทางกลับกันกระทรวงการคลังจะมีรายได้จากภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีนิติบุคคลที่ได้จากบริษัทรถยนต์ไม่ต่ำกว่า 5-6 หมื่นล้านบาท ซึ่งถือว่าจะมีรายได้สูงกว่าภาษีที่ต้องคืน
บันทึกการเข้า
salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #66 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 20:47:29 »

งบตั้ง 30,000 ล้าน เอามาใช้เพื่อการนี้ เพื่อให้มันได้อะไรเนี่ยเพื่อเอาใจคนซื้อรถ เพื่อฐานเสียง เพื่อกระตุ้นภาครถยนต์ เพื่อเร่งให้คนใช้เงินเป็นหนี้มากขึ้น(เหมือนยุคที่แล้ว) เอาเงินไปทำอย่างอื่นที่เป็นประโยชน์จะดีกว่าไหม

30,000 ล้าน นั่นภาษีผมนะ อย่าเอามาใช้แบบไร้สาระ ขอร้องงงงงงงง ถึงพูดหาเสียงแล้วไม่ทำ ผมก็ไม่ว่า แทบเลต ป1 ไม่ทำผมก็ไม่ว่าครับ เสียดายงบประมาณชาติ
จากมาตรการดังกล่าวจะทำให้มีประชาชนซื้อรถยนต์เพิ่มอีกประมาณ 5 แสนคัน ส่งผลให้รัฐสูญเสียรายได้จากการคืนภาษีสรรพสามิตประมาณ 3 หมื่นล้านบาท แต่ในทางกลับกันกระทรวงการคลังจะมีรายได้จากภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีนิติบุคคลที่ได้จากบริษัทรถยนต์ไม่ต่ำกว่า 5-6 หมื่นล้านบาท ซึ่งถือว่าจะมีรายได้สูงกว่าภาษีที่ต้องคืน

๕-๖หมื่นล้าน   นำไปหักกับการสูญเสียโอกาสทางอื่นๆ  ของประเทศหรือยังครับ 
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
mo 4e-fte
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 354



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #67 เมื่อ: 14 กันยายน 2011 22:20:08 »

งบตั้ง 30,000 ล้าน เอามาใช้เพื่อการนี้ เพื่อให้มันได้อะไรเนี่ยเพื่อเอาใจคนซื้อรถ เพื่อฐานเสียง เพื่อกระตุ้นภาครถยนต์ เพื่อเร่งให้คนใช้เงินเป็นหนี้มากขึ้น(เหมือนยุคที่แล้ว) เอาเงินไปทำอย่างอื่นที่เป็นประโยชน์จะดีกว่าไหม

30,000 ล้าน นั่นภาษีผมนะ อย่าเอามาใช้แบบไร้สาระ ขอร้องงงงงงงง ถึงพูดหาเสียงแล้วไม่ทำ ผมก็ไม่ว่า แทบเลต ป1 ไม่ทำผมก็ไม่ว่าครับ เสียดายงบประมาณชาติ
จากมาตรการดังกล่าวจะทำให้มีประชาชนซื้อรถยนต์เพิ่มอีกประมาณ 5 แสนคัน ส่งผลให้รัฐสูญเสียรายได้จากการคืนภาษีสรรพสามิตประมาณ 3 หมื่นล้านบาท แต่ในทางกลับกันกระทรวงการคลังจะมีรายได้จากภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีนิติบุคคลที่ได้จากบริษัทรถยนต์ไม่ต่ำกว่า 5-6 หมื่นล้านบาท ซึ่งถือว่าจะมีรายได้สูงกว่าภาษีที่ต้องคืน

๕-๖หมื่นล้าน   นำไปหักกับการสูญเสียโอกาสทางอื่นๆ  ของประเทศหรือยังครับ  

ใช่ครับ..ถ้ามองมุมเดียวแบบนี้ ได้ส่วนต่างมาอีกประมาณ 3 หมื่นล้านบาท ก็เห็นแค่นี้
ถ้ามีวิสัยทัศน์ที่กว้างไกลกว่านี้ ต้องมองถึงผลเสียมุมอื่นๆ อีกมากมาย เช่น น้ำมัน แทนที่จะประหยัด กลับมีรถเพิ่มขึ้นมาเผาน้ำัมันอีก  อีกมุมก็รณรงค์ให้ประหยัดพลังงาน อีกมุมก็สนับสนุนให้คนซื้อรถ เป็นหนี้เพิ่ม   ไหนจะเรื่องรถติดเพิ่มขึ้นอีก จริงอยู่ที่มีคนบอกว่าไม่มีได้มีกรุงเทพจังหวัดเดียว แต่คนที่มีำำำกำลังซื้อในเงื่อนไขนี้ส่วนมาก จะเป็นคนชั้นกลางที่อยู่ตามเมืองใหญ่ หรือตามหัวเมืองใหญ่อยู่แล้ว   

แต่อย่างเรื่องบ้านหลังแรก อันนี้เห็นด้วยครับ แต่ยังไม่เห็นในรายละเอียด ยัังไงขอรอดูรายละเอียดกันอีกทีก่อนค่อยว่ากัน อะไรดีก็ว่าดี อะไรไม่ดีก็นะ........ไม่ต้องทำก็ได้ ผมสัญญาว่าจะไม่ว่า "ดีแต่โม้" หรอกครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 14 กันยายน 2011 22:24:08 โดย mo 4e-fte » บันทึกการเข้า

PANDA RACING
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,663



ดูรายละเอียด
« ตอบ #68 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 06:11:54 »

งบตั้ง 30,000 ล้าน เอามาใช้เพื่อการนี้ เพื่อให้มันได้อะไรเนี่ยเพื่อเอาใจคนซื้อรถ เพื่อฐานเสียง เพื่อกระตุ้นภาครถยนต์ เพื่อเร่งให้คนใช้เงินเป็นหนี้มากขึ้น(เหมือนยุคที่แล้ว) เอาเงินไปทำอย่างอื่นที่เป็นประโยชน์จะดีกว่าไหม

30,000 ล้าน นั่นภาษีผมนะ อย่าเอามาใช้แบบไร้สาระ ขอร้องงงงงงงง ถึงพูดหาเสียงแล้วไม่ทำ ผมก็ไม่ว่า แทบเลต ป1 ไม่ทำผมก็ไม่ว่าครับ เสียดายงบประมาณชาติ
จากมาตรการดังกล่าวจะทำให้มีประชาชนซื้อรถยนต์เพิ่มอีกประมาณ 5 แสนคัน ส่งผลให้รัฐสูญเสียรายได้จากการคืนภาษีสรรพสามิตประมาณ 3 หมื่นล้านบาท แต่ในทางกลับกันกระทรวงการคลังจะมีรายได้จากภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีนิติบุคคลที่ได้จากบริษัทรถยนต์ไม่ต่ำกว่า 5-6 หมื่นล้านบาท ซึ่งถือว่าจะมีรายได้สูงกว่าภาษีที่ต้องคืน


โฮ่ เอาข้อมูลมาจากไหนครับ รัฐบาลเขาชี้แจงแบบนี้หรือครับ ผมอยากจะหัวเราะให้ฟันหักกัยคนที่อธิบายมาแบบนี้จริงๆ

อ่านดีดีนะครับ ภาษีมูลค่าเพิ่ม และ ภาษีเงินได้นิติบุคคลนั้น ยังไงรัฐก็เก็บได้อยู่แล้วครับ หมายความว่า ถึงจะมีหรือไม่มีนโยบายนี้ออกมา รัฐก็สามารถเก็บเงินภาษีในส่วนนี้ได้อยู่แล้วครับ จะบอกว่าเก็บเงินเพิ่มได้มากกว่าเงินที่เสีย ผมว่าเขาไปหลอกเด็กอนุบาลดีกว่า ถ้าใช้นโยบาย รัฐได้เงิน 60,000 ล้าน ลบ 30,000ล้าน = 30,000 ล้าน แต่ถ้าไม่ใช้นโยบาย รัฐเก็บเต็มๆ 60,000 ล้านเลย

ยิ่งกว่านั้น ลองดูที่ตัวเลข ผมยกตัวอย่างรถตัวแพง 700,000 แวทอยู่ที่ราว 50,000 และคืนภาษีไปมูลค่า 100,000

จากที่กล่าวข้างบน รัฐมีรายได้เพิ่มจากนโยบายนี้ 50,000 ล้านบาท จากยอดรถ 500,000 คัน แปลว่ารัฐจะมีรายได้เพิ่มจากรถที่ขายโดยใช้นโยบายนี้คันละ 100,000 ถูกต้องไหมครับ แล้วแค่ค่าหักภาษีต่อคัยก็มากกว่าแวทต่อคันอยู่ 50,000 แล้ว เท่ากับว่า รัฐต้องเก็บภาษีนิติบุคคลได้ที่ 150,000 ต่อคัน ตัวเลขถึงจะเป็นตามนั้น

ภาษีนิติบุคคล คิดขำๆ 25% จากตัวเลข 150,000 แปลว่า บ.รถยนต์มีกำไรจากการขายรถ 1 คัน = 150,000 * 100 / 25 = 600,000 ต่อคัน จากรถยนต์ราคา 700,000 ? เป็นไปได้หรือเปล่าครับ นี่ยังไม่ได้รวมค่าใช้จ่ายอื่นๆของบ.รถยนต์อีกนะเนี่ย

ลองไปคิดดูว่า ไอ้ที่เขาบอกว่ารัฐได้เงินเพิ่มมากกว่าที่เสียไปนั่น มันมีความเป็นไปได้หรือเปล่าครับ ที่สำคัญรัฐก็อย่าบิดเบือนข้อมูลกับประชาชนเลย ประชาชนก็ไม่ได้โง่ให้โดนหลอกเสมอไป

เอาคิดง่ายๆ รัฐลดให้คันละ 100,000 แล้วรัฐจะไปเก็บภาษีเพิ่มตรงไหนให้รายได้มันมากกว่าเดิม ในเมื่อ vat ก็ 7% เท่าเดิม ภาษีเงินได้นิติบุคคลก็จัดเก็บ(ถ้าจำไม่ผิด) 25% เท่าเดิม มันมีรายได้เพิ่มจากส่วนไหนครับ

ฮาแต่เช้าเลย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 15 กันยายน 2011 06:17:18 โดย PANDA RACING » บันทึกการเข้า

บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ
Ratchayotin Football Club
www.rfc.in.th
rfcthailand.hi5.com
M31 Body and Spa Sukhumvit 31
www.m31.in.th
ร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง
PANDA RACING
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,663



ดูรายละเอียด
« ตอบ #69 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 06:30:06 »

ถ้าตัวเลขไม่ผิด ตัวเลขภาษีนิติบุคคล 50,000 ล้านนั่น น่าจะเป็นตัวเลขภาษีรวมของรถทุกรุ่น ทุกคันของทุกบ.รถยนต์แล้ว จะเอาตัวเลขนี้มาอ้างอิงได้ยังไง

เหนื่อยใจกับนักการเมืองไทย จับแพะชนแกะกันมั่วได้ใจจริงๆ  แถมคนในประเทศก็ถนัดฟังไม่ค่อยถนัดคิดกัน เมื่อไรประเทศเราจะไปไหนกันได้ซะทีละเนี่ย จ้างนักการเมืองประเทศอื่นได้ปะเนี่ยยยยยย
บันทึกการเข้า

บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ
Ratchayotin Football Club
www.rfc.in.th
rfcthailand.hi5.com
M31 Body and Spa Sukhumvit 31
www.m31.in.th
ร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง
ne_dnet
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,468


EE90 20V Fixmix


ดูรายละเอียด
« ตอบ #70 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 08:21:46 »

น้ำถ่วมจะตายละ น่าจะไปดูน้าำกันหน่อยนะครับ ท่าน รมต. ทั้งหลาย
บันทึกการเข้า

ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
KKK_KKK
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,095



ดูรายละเอียด
« ตอบ #71 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 12:39:45 »

รัฐบาลใช้สมองหน่อยดีกว่าไหม เอาเงินไปทำให้เป็นหนี้ ปรับปรุงขนส่งมวลชน แก้น้ำท่วม ลดรถติด ลดการใช้พลังงานดีกว่านะ
บันทึกการเข้า
dennish
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,517



ดูรายละเอียด
« ตอบ #72 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 13:18:04 »

นโยบายหรือมาตรการที่ออกมา มันก็มีทั้งที่ถูกใจและไม่ถูกใจ
คงจะให้ถูกใจทุกคนไม่ได้หรอกครับ
เรื่องรถคันแรก 100,000 นี่ก็เหมือนกัน ผมก็ไม่เห็นด้วย แต่ก็เห็นว่าน่าจะมีทั้งผลบวกและลบ
ถ้าจะคิดว่า ไม่ชอบแล้วทำอะไรก็ไม่ดี ก็คงไม่ต้องทำอะไรกันละ  ถ้าผมมองว่าผมไม่เคยขึ้นรถไฟ ไม่เคยขึ้นรถเมล์
แล้วผมมาโพสท์มั่งว่านโยบายนี้มันเลว ทำไมเอาภาษีผมมาทำรถไฟฟรี รถเมล์ฟรี  ผมว่าวัน ๆ คงมีเป็นร้อย ๆ กระทู้ละครับ

ถ้าไม่ถูกใจก็ปล่อยวางซะบ้างเถอะครับ

คนดูเก่งกว่าผู้เล่นเสมอ  ดูตอเรสเล่นฟุตบอล ยิงไม่เข้าคนดูก็ด่า แต่คนดูเล่นได้อย่างเค้าหรือเปล่า
บันทึกการเข้า
PANDA RACING
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,663



ดูรายละเอียด
« ตอบ #73 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 14:54:49 »

นโยบายหรือมาตรการที่ออกมา มันก็มีทั้งที่ถูกใจและไม่ถูกใจ
คงจะให้ถูกใจทุกคนไม่ได้หรอกครับ
เรื่องรถคันแรก 100,000 นี่ก็เหมือนกัน ผมก็ไม่เห็นด้วย แต่ก็เห็นว่าน่าจะมีทั้งผลบวกและลบ
ถ้าจะคิดว่า ไม่ชอบแล้วทำอะไรก็ไม่ดี ก็คงไม่ต้องทำอะไรกันละ  ถ้าผมมองว่าผมไม่เคยขึ้นรถไฟ ไม่เคยขึ้นรถเมล์
แล้วผมมาโพสท์มั่งว่านโยบายนี้มันเลว ทำไมเอาภาษีผมมาทำรถไฟฟรี รถเมล์ฟรี  ผมว่าวัน ๆ คงมีเป็นร้อย ๆ กระทู้ละครับ

ถ้าไม่ถูกใจก็ปล่อยวางซะบ้างเถอะครับ

คนดูเก่งกว่าผู้เล่นเสมอ  ดูตอเรสเล่นฟุตบอล ยิงไม่เข้าคนดูก็ด่า แต่คนดูเล่นได้อย่างเค้าหรือเปล่า


มันไม่ใช่ว่าถูกใจหรือไม่ถูกใจหรอกครับ

คือการวางนโยบายของประเทศนั้น มันควรมองถึงส่วนรวมเป็นหลัก ไม่ควรมองถึงกลุ่มๆเดียวแคบๆ โดยที่นโยบายเป็นการเอาเงินภาษีมาหว่านใช้

เหมือนกันการแจกเงิน 2000 ของรัฐบาลยุคที่แล้วไงครับ ผมก็ด่าซะเละ เพราะเอาเงินภาษีมาแจกกันง่ายๆ คือทำประชานิยมกันเป็นหลัก กู้เงินกันเพื่อมาแจก เพื่อให้ได้รับคะแนนเสียง โดยไม่คำนึงถึงผลเสียในอนาคตซึ่งประเทศจะเป็นหนี้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แล้วสุดท้ายพอเศรษฐกิจมันล่มหรือระบบการเมือง ข้าราชการมันล่ม นักการเมืองนักบริหารประเทศผู้มีอันจะกินเหล่านี้ เขาก็ไม่ต้องออกมารับผิดชอบแต่อย่างใด


แต่เราก็ทำได้แค่นี้แหละครับ ในเมื่อให้อำนาจเขาไปบริหารประเทศแล้ว ทำอะไรไม่ได้แล้ว แต่ถ้าจะทำกันแบบนี้ ผมก็เป็นนายกได้ เป็นรัฐบาลได้ครับ ผมกู้เงินมาแจกจ่ายประชาชน ลดราคานู่นนี่ พอหมดวาระ ผมก็ได้คะแนนเสียงท่วมท้น ได้รับเลือกเข้ามาใหม่ โดยประชาชนไม่ได้สนใจว่าประเทศฉิบหายไปขนาดไหน และ ผมก็ไม่ต้องสนใจ เพราะหมดวาระ ผมก็เผ่นแน่บ ไม่ต้องรับผิดชอบ

อยากให้เราๆมองเกมการเมืองให้ขาด มองอะไรระยะยาว มองส่วนรวมเป็นหลัก

มันเหมือนโครงสร้างรัฐบาลก่อนๆเป๊ะเลยครับ สนับสนุนให้คนชั้นกลาง กู้เงินมาใช้จ่าย(ไม่ได้กู้มาหารายได้นะครับ) เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ แล้วสุดท้าย คนเป็นหนี้บัตรบานเบอะ NPL เต็มระบบ แต่ประชาชนทั่วไปหลงดีใจว่า เศรษฐกิจดีขึ้น ได้ใช้ของถูก โดยไม่ได้รู้ตัวเลยว่า คุณภาพชีวิตเขาแย่ลงขนาดไหน การเงินเขาแย่ลงขนาดไหน และ ประเทศมันดำดิ่งขนาดไหน ประเทไทยตอนนี้ก็อาการไม่ค่อยดีนะครับ อย่าชะล่าใจกันไปปปปป

มันก็ถูกครับ ที่ว่าคนมองดูง่ายกว่า แต่บางครั้งหลายๆอย่างมันค้านสายตาจัดครับ สมมติเขาเปลี่ยนตอเรสออกแล้วเอาลีซอลง เพียงเพราะเหตุผลว่า"พวกกรู เพื่อนกรู"หรือมีผลประโยชน์แอบแฝงคุณจะค้านไหมละครับ

อยากเห็นนโยบาย ปฎิรูปการศึกษา ต่อต้านคอรัปชั่น ฟื้นฟูระบบข้าราชการ ตำรวจ ทหาร จัดทำระบบตรวจสอบนักการเมือง ปรับปรุงระบบสาธารณูปโภค และ การขนส่งมวลชน ของประเทศ ป้องกันภัยภิบัติทางธรรมชาติที่ทุกวันนี้หนักหนาสาหัส เอาแต่ตามแก้ไม่มีการวางแผนป้องกันล่วงหน้า สิ่งเหล่านี้ผมยังไม่เห็นซักอัน นอกจากโครงการรถไฟฟ้า ที่เหลือเป็นโครงการประชานิยมทั้งสิ้น ลดแลกแจกแถมเป็นหลัก เอาภาษีส่วนรวมไปแจกจ่ายให้คนบางกลุ่มเป็นหลัก


ก็ตามดูผลดีผลเสียกันต่อไปแหละครับ ผมก็ประชาชนตัวเล็กๆ ทำไรไม่ได้เหมือนกันนโยบายรถและบ้านคันแรกนี่ยังไม่เท่าไร แต่เดี๋ยวรอแทบเลตป.1กับบัตรเครดิตชาวนาและพี่วินนี่ รับรองได้ว่า เละ ครับ อยากรู้ว่าออกนโยบายมานี่ คิด Pros/cons บ้างหรือเปล่ส หรือแค่อยากได้คะแนนเสียงเท่านั้น

รอดูกันต่อไป ทำไรบ่ได้ๆๆ 555
 ซูม ซูม ซูม ซูม
บันทึกการเข้า

บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ
Ratchayotin Football Club
www.rfc.in.th
rfcthailand.hi5.com
M31 Body and Spa Sukhumvit 31
www.m31.in.th
ร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง
ne_dnet
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,468


EE90 20V Fixmix


ดูรายละเอียด
« ตอบ #74 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 15:24:21 »

พี่ PANDA RACING เรานะ เป็นประชาชนตัวเล็ก ๆ ครับ ทำไรยาก ทำไรไปถ้าพูดไม่ถูกหูในนโยบายแบบพวกนี้ก็ยากครับ เพราะ คนเรานะส่วนมากมีความ... ในตัวทุกคนครับ ผมก็มี แต่อยากบอกว่า การที่เรานั้นเข้าใจอะไรผิดเยอะมาก มาจากส่วนหนึ่งคือสื่อ...ต่าง ๆ (พูดแบบนี้ เดี๋ยวโดนอีก เพราะ มีวงการ... กับ วงการ ... ที่แตะไม่ได้)

นโยบายพวกนี้นะ มีมาจากการที่คนเราอยากสบายกันสะส่วนมาก (ใครบ้างละไม่อยาก ผมก็ยังอยากเลยครับ) ที่เราสร้างเนื้อตัวทุกวันนี้ก็ต้องให้สบายในตัวเองและครอบครับ แต่อยากบอกว่า คนเรานะ อยากให้มองคนอื่นบ้าง ไม่ใช่มองแต่ตัวเอง ผมไม่ใช่คนรวยหรือมีเงินไร บอกตามตรงก็เริ่มที่ 0 แถมติดลบอีก การจะมีไรสักอย่างเป็นเรื่องยาก แต่อยากให้มองเมื่อตนเองลำบากบ้าง แต่อย่างว่าครับ ส่วนมากพอสบายแล้วก็ไม่อยากลำบากละ การที่เขาออกมาแบบนี้ ถึงจะบอกว่าอยากให้คนมีรถมีบ้าน อันนี้สนับสนุนนะครับ แต่น่าจะเป็นการหยิบยื่นโอกาสในด้านอื่นมากกว่า เช่น สร้างอาชีพ เป็นต้น ถึงจะยากหน่อย แต่ก็อยากให้ทำ แต่ก็ต้องมีพื้นฐานจากการศึกษาอีก ผลสุดท้ายก็เป็น... รู้กันอยู่ เฮ้อ

ขอเซ็นเซอร์หน่อยนะครับบางส่วน และอาจวกวนหน่อย เขียนจากใจนะครับ ผลดีเสียอย่างไรก็ขอให้พิจารณากันละกัน อย่าให้มีแค่สองไว้คั่นหูนะครับ ยิ่งนโยบายแทบเลต ป.1 กับ เครดิตชาวนา เหอะ ๆ ผมว่ามันกระตุ้นผิดทางนะ เปลี่ยนไปให้เด็กไทยได้พัฒนาผลงานออกมาแล้วมาต่อยอดเป็นเรื่อง ๆ ไปไม่ใช่พอได้แชมป์คือจบ กับ พัฒนาระบบสหกรณ์ให้เข้าถึงง่ายกว่านี้น่าจะแหล่มนะครับ
บันทึกการเข้า

ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
~RETRO RACE...つづく
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,909


ไข่ยานใส่JICไข่กระดิกใส่Tein


ดูรายละเอียด
« ตอบ #75 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 15:40:02 »

ไม่ค่อยชอบ อ่ะ สอนให้่คนเป็นหนี้ มากกว่าเดิม   

รถมือ2 ราคาดีๆไม่แพงมีตั้งเยอะแยะ ติดแก๊สก็ประหยัด   
รถใหม่ กว่าจะผ่อนหมด จนรถเก่าไปแล้ว ยังไม่หมดเลย 
แล้วถ้าไม่มีระเบียบวินัยในการใช้เงินนะ  มีแต่หนี้ๆๆ  อย่างเดียว  ส่วนใหญ่ก็แบบนั้นทั้งนั้น
ดาว มาแล้วก็ไม่มีปัญญา ผ่อน สรุป เขาก็มาตามยึดรถ แล้วที่เสียไปทั้งหมด ก็ ศูนย์เปล่า 
ถ้าดิ้น รถเพื่อรถ แมร่งก็ทรมาณ เกิน  บ้านเรามือ 2เยอะจะตาย 
บันทึกการเข้า



ฝากรูป>> http://image.ohozaa.com/
อยากทำCabonสวยๆ 
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=110314.0
อะไหล่ของแต่งจากญี่ปุ่น
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=112902.0
dennish
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,517



ดูรายละเอียด
« ตอบ #76 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 16:28:06 »

นโยบายหรือมาตรการที่ออกมา มันก็มีทั้งที่ถูกใจและไม่ถูกใจ
คงจะให้ถูกใจทุกคนไม่ได้หรอกครับ
เรื่องรถคันแรก 100,000 นี่ก็เหมือนกัน ผมก็ไม่เห็นด้วย แต่ก็เห็นว่าน่าจะมีทั้งผลบวกและลบ
ถ้าจะคิดว่า ไม่ชอบแล้วทำอะไรก็ไม่ดี ก็คงไม่ต้องทำอะไรกันละ  ถ้าผมมองว่าผมไม่เคยขึ้นรถไฟ ไม่เคยขึ้นรถเมล์
แล้วผมมาโพสท์มั่งว่านโยบายนี้มันเลว ทำไมเอาภาษีผมมาทำรถไฟฟรี รถเมล์ฟรี  ผมว่าวัน ๆ คงมีเป็นร้อย ๆ กระทู้ละครับ

ถ้าไม่ถูกใจก็ปล่อยวางซะบ้างเถอะครับ

คนดูเก่งกว่าผู้เล่นเสมอ  ดูตอเรสเล่นฟุตบอล ยิงไม่เข้าคนดูก็ด่า แต่คนดูเล่นได้อย่างเค้าหรือเปล่า


มันไม่ใช่ว่าถูกใจหรือไม่ถูกใจหรอกครับ

คือการวางนโยบายของประเทศนั้น มันควรมองถึงส่วนรวมเป็นหลัก ไม่ควรมองถึงกลุ่มๆเดียวแคบๆ โดยที่นโยบายเป็นการเอาเงินภาษีมาหว่านใช้

เหมือนกันการแจกเงิน 2000 ของรัฐบาลยุคที่แล้วไงครับ ผมก็ด่าซะเละ เพราะเอาเงินภาษีมาแจกกันง่ายๆ คือทำประชานิยมกันเป็นหลัก กู้เงินกันเพื่อมาแจก เพื่อให้ได้รับคะแนนเสียง โดยไม่คำนึงถึงผลเสียในอนาคตซึ่งประเทศจะเป็นหนี้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แล้วสุดท้ายพอเศรษฐกิจมันล่มหรือระบบการเมือง ข้าราชการมันล่ม นักการเมืองนักบริหารประเทศผู้มีอันจะกินเหล่านี้ เขาก็ไม่ต้องออกมารับผิดชอบแต่อย่างใด


แต่เราก็ทำได้แค่นี้แหละครับ ในเมื่อให้อำนาจเขาไปบริหารประเทศแล้ว ทำอะไรไม่ได้แล้ว แต่ถ้าจะทำกันแบบนี้ ผมก็เป็นนายกได้ เป็นรัฐบาลได้ครับ ผมกู้เงินมาแจกจ่ายประชาชน ลดราคานู่นนี่ พอหมดวาระ ผมก็ได้คะแนนเสียงท่วมท้น ได้รับเลือกเข้ามาใหม่ โดยประชาชนไม่ได้สนใจว่าประเทศฉิบหายไปขนาดไหน และ ผมก็ไม่ต้องสนใจ เพราะหมดวาระ ผมก็เผ่นแน่บ ไม่ต้องรับผิดชอบ

อยากให้เราๆมองเกมการเมืองให้ขาด มองอะไรระยะยาว มองส่วนรวมเป็นหลัก

มันเหมือนโครงสร้างรัฐบาลก่อนๆเป๊ะเลยครับ สนับสนุนให้คนชั้นกลาง กู้เงินมาใช้จ่าย(ไม่ได้กู้มาหารายได้นะครับ) เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ แล้วสุดท้าย คนเป็นหนี้บัตรบานเบอะ NPL เต็มระบบ แต่ประชาชนทั่วไปหลงดีใจว่า เศรษฐกิจดีขึ้น ได้ใช้ของถูก โดยไม่ได้รู้ตัวเลยว่า คุณภาพชีวิตเขาแย่ลงขนาดไหน การเงินเขาแย่ลงขนาดไหน และ ประเทศมันดำดิ่งขนาดไหน ประเทไทยตอนนี้ก็อาการไม่ค่อยดีนะครับ อย่าชะล่าใจกันไปปปปป

มันก็ถูกครับ ที่ว่าคนมองดูง่ายกว่า แต่บางครั้งหลายๆอย่างมันค้านสายตาจัดครับ สมมติเขาเปลี่ยนตอเรสออกแล้วเอาลีซอลง เพียงเพราะเหตุผลว่า"พวกกรู เพื่อนกรู"หรือมีผลประโยชน์แอบแฝงคุณจะค้านไหมละครับ

อยากเห็นนโยบาย ปฎิรูปการศึกษา ต่อต้านคอรัปชั่น ฟื้นฟูระบบข้าราชการ ตำรวจ ทหาร จัดทำระบบตรวจสอบนักการเมือง ปรับปรุงระบบสาธารณูปโภค และ การขนส่งมวลชน ของประเทศ ป้องกันภัยภิบัติทางธรรมชาติที่ทุกวันนี้หนักหนาสาหัส เอาแต่ตามแก้ไม่มีการวางแผนป้องกันล่วงหน้า สิ่งเหล่านี้ผมยังไม่เห็นซักอัน นอกจากโครงการรถไฟฟ้า ที่เหลือเป็นโครงการประชานิยมทั้งสิ้น ลดแลกแจกแถมเป็นหลัก เอาภาษีส่วนรวมไปแจกจ่ายให้คนบางกลุ่มเป็นหลัก


ก็ตามดูผลดีผลเสียกันต่อไปแหละครับ ผมก็ประชาชนตัวเล็กๆ ทำไรไม่ได้เหมือนกันนโยบายรถและบ้านคันแรกนี่ยังไม่เท่าไร แต่เดี๋ยวรอแทบเลตป.1กับบัตรเครดิตชาวนาและพี่วินนี่ รับรองได้ว่า เละ ครับ อยากรู้ว่าออกนโยบายมานี่ คิด Pros/cons บ้างหรือเปล่ส หรือแค่อยากได้คะแนนเสียงเท่านั้น

รอดูกันต่อไป ทำไรบ่ได้ๆๆ 555
 ซูม ซูม ซูม ซูม
เห็นค้านกับท่านประธานในบางเรื่องนะครับ
อย่างแรกเลย ผมไม่คิดว่าถ้าเราใช้นโยบายลดแลกแจกแถมเพียงอย่างเดียวจะทำให้เราได้รับการคะแนนมากมายจนได้เข้าสู่สภา  แต่ผมเชื่อว่าประชาชนทั่วไป
คงไตร่ตรองในระดับหนึ่งแล้ว  ในส่วนตัวคิดว่าไม่ใช่ว่าใครก็เป็น สส เป็นนายก  แต่จะต้องเป็นคนที่ได้รับการยอมรับ หรือมีบารมีทางการเมืองพอตัวทีเดียว เป็นคนที่เมื่อเข้ามาแล้วประการแรกเลยทหารต้องรับได้ ไม่งั้นมีเฮแน่ครับ   เพราะฉะนั้น ท่านประธานอย่าไปเป็นนายกเลยครับ เดี๋ยวไม่มีใครดูแลเออีเรซซิ่ง555

ส่วนเรื่องนโยบายหาเสียงนั้น มันก็เหมือนกันทุกพรรคแหละครับ  ลดแลกแจกแถม หลาย ๆ พรรคมีมากกว่าพรรคที่ชนะเลือกตั้งด้วยซ้ำ  แต่ก็ไม่ได้รับการเลือกเข้ามา
ส่วนตัวผมคิดว่าที่นโยบายมันดูเลิศหรู แต่พอทำจริงแล้วมันทำไม่ได้ หรือทำได้ยาก หรือ เสี่ยงต่อคำครหานั้น น่าจะมาจากระยะเวลาเตรียมตัวในการเลือกตั้งค่อนข้างน้อย
ดังนั้น นโยบายแต่ละพรรคก็เลยออกมาในรูปที่ว่าให้เห็นเป็นตัวเลข เป็นตัวเงิน เพราะมันพูดง่าย หาเสียงง่าย  นโยบายพวกพัฒนาการศึกษา สร้างรากฐานทางสังคม มันดูเหมือนต้องใช้เวลาอธิปรายนานละมั้งเลยไม่ค่อยมีใครทำกัน
บันทึกการเข้า
PANDA RACING
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,663



ดูรายละเอียด
« ตอบ #77 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 16:37:03 »

"ดังนั้น นโยบายแต่ละพรรคก็เลยออกมาในรูปที่ว่าให้เห็นเป็นตัวเลข เป็นตัวเงิน เพราะมันพูดง่าย หาเสียงง่าย  นโยบายพวกพัฒนาการศึกษา สร้างรากฐานทางสังคม มันดูเหมือนต้องใช้เวลาอธิปรายนานละมั้งเลยไม่ค่อยมีใครทำกัน"

ตรงนี้ละครับ น่ากลัวที่สุด ถ้าบรรทัดฐานของนโยบายของทุกๆพรรคเป็นแบบนี้ อนาคตเราคงได้เป็นแบบกรีซละครับบบบ
บันทึกการเข้า

บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ
Ratchayotin Football Club
www.rfc.in.th
rfcthailand.hi5.com
M31 Body and Spa Sukhumvit 31
www.m31.in.th
ร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง
dennish
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,517



ดูรายละเอียด
« ตอบ #78 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 16:53:18 »

"ดังนั้น นโยบายแต่ละพรรคก็เลยออกมาในรูปที่ว่าให้เห็นเป็นตัวเลข เป็นตัวเงิน เพราะมันพูดง่าย หาเสียงง่าย  นโยบายพวกพัฒนาการศึกษา สร้างรากฐานทางสังคม มันดูเหมือนต้องใช้เวลาอธิปรายนานละมั้งเลยไม่ค่อยมีใครทำกัน"

ตรงนี้ละครับ น่ากลัวที่สุด ถ้าบรรทัดฐานของนโยบายของทุกๆพรรคเป็นแบบนี้ อนาคตเราคงได้เป็นแบบกรีซละครับบบบ
เอาน่าท่านประธาน  เท่าที่ผมลองไล่ ๆ ดู ไม่ว่าจะพรรคไหน ถ้าประชาชนให้โอกาสแล้ว ไม่รักษาโอกาสนั้น ไม่สร้างผลงานละก็ ไม่เคยมีพรรคไหนเป็นพรรคเสียงข้างมากติดต่อกัน 2 สมัยนะครับ หลายครั้งอยู่กันไม่ครบเทอมด้วยซ้ำ แหะ.. แหะ..   
เพราะฉะนั้น ทั้งค้านทั้งรัฐบาล เร่งสร้างผลงาน (ที่ดี) กันนะค๊าบบบบบบ ประกาศ
บันทึกการเข้า
otammzo
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 422


แมวติดซีนอน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #79 เมื่อ: 15 กันยายน 2011 17:54:44 »

ถ้าระบบขนส่งมันดีก็คงไม่เป็นแบบนี้หรอกครับรู้ๆกันอยู่รถเมล์ขับรถเป็นยังไงชีวิตอยู่บนความเสี่ยง
บันทึกการเข้า

หน้า:  «  1 2 3 [4] 5  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!