|
Nut_Flush .CZ
|
 |
« เมื่อ: 28 กันยายน 2554 11:23:32 » |
|
มันเกิดจากอะไรได้มั่งครับ ยากแท่นเครื่องก็เปลี่ยนใหม่ทุกตัว ปล.เดินเบา 700-800 ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wasabi
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 11:25:46 » |
|
เปลี่ยนใหม่ นี่คือ อัดมาใหม่ หรือ ใหม่เีชียงกง ครับ ?
ถ้า ใหม่ ทุกตัวแน่นๆ ไม่มีฉีกขาด ก็ ต้องดู แล้วละครับ ว่า เดิน ครบสูบ หรือป่าว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
โอ๋90KK
มือเก่าหัดแข่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 112
...ลุยตู้ลุย...ๆๆๆ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 13:37:39 » |
|
ผมก้อเป็นอาการนี้เลยครับ กะจะตั้งกระทู้ใหม่ แต่มาเห็นกระทู้นี้ก่อน มารอฟังด้วย
อาการ:
- เดินเบาที่ N กับ P พวงมาลัยสั่น หรือ สะท้าน เรียกไม่ถูกครับ เปิดกระโปรงรถ ดูเครื่องก็ไม่สะท้านเหมือนพวงมาลัย
- เดินเบาที่ D ไม่สั่น นิ่งๆดีๆ
- ตอนวิ่ง พวงมาลัยไม่สั่นที่ความเร็ว 180 ก็ไม่สั่น แต่คนนั่งข้างสั่น
อาการเป็นตั้งแต่วางเครื่องมา
ข้อมูล : รถ ee90 เครื่องเดิม 4A GZE
-วาง 20วาล์ว BT AUTO
- เปลื่ยนแร็คธรรมดาเป็นพาวเวอร์ ae100 ยอยตัดต่อ
- ยางแท่น ตัวหน้า-หลัง อัดยาง ตัวซ้ายหิ้วเกียร์มากับเครื่อง ตัวขวาของเดิมจาก4AGZE
จริงๆก็ขับได้ดีนะครับ แต่รำคาญตอนจอดนิล่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nut_Flush .CZ
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 16:11:12 » |
|
แท่นเครื่องเอาไปอัดใหม่ครับ เครื่องเดินเรียบปรกติ แต่เบื่อเวลาจอดครับ ยิ่งใส่เกียร์ยิ่งสั่นหนัก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Mart AE100 ™
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 16:14:24 » |
|
ต้องไปหาอาจารย์รดน้ำมนต์กันหน่อย(ล้อเล่นนะครับ คลายเคลียด)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nut_Flush .CZ
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 16:15:12 » |
|
 น่ากลัว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MeaNaR!N-AE101
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 17:09:03 » |
|
ของผมก็สั่นครับ เวลาจอดเกียร์ P หรือ N แล้วเหยียบเบรคไว้ สั่นที่ พวงมาลัย กับ ยกเลี้ยว ครับ อยากรู้สาเหตุเหมือนกันครับ   |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
playboy
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 18:01:35 » |
|
ของผมก็เป็นเข้าDไว้เหยีบเบรครอบอยู่ที่900สั่นๆถ้าเปิดประตูเห็นชัดเลยว่าสั่นมาก ต้องไล่จากจุดไหนก่อนคับ(ติดแก๊ส)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
non01
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 19:09:59 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nut_Flush .CZ
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 19:21:32 » |
|
ปัญหาระดับชาติ !!!!!!!!!
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE'101@nsw#
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 20:41:05 » |
|
คิดว่าเราเป็นคันเดียวซะอีก  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
" สุข ใด ไม่ เท่า ล้วง กระ เป๋า แล้ว เจอ ตังค์ "
|
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 20:48:22 » |
|
เอ๋ๆๆ ตอนอยู่รถผมไม่สั่นน๊า จะมีก็แต่เสียงพวกคอลโซลที่มันดังครับ  ถ้าใช้แก๊สรอบจะตกมา780-800เลยนะครับ มันก็ไม่สั่น เพราะปกติเข้าDเหยียบเบรคเสมอเลย  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
( . )jab-ben( . )
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 20:50:41 » |
|
วาล์วอะป่าวคับ(รถติดแก็ซ) วีออสที่บ้านเคยเปนคับ ทีแรกตั้งวาล์วหายเลย แต่เปนหนักร้านแนะนำให้เปิดฝาทำวาล์ว เจียรบ่าคับ เบาสั่น เบาดับ ทีแรกคิดว่ายางแท่นพัง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
playboy
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 22:00:19 » |
|
รวมตัวแล้วไปไล่เจ้าออกกันดีกว่าคับ(ขำนะครับ)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
porvance TZ
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 22:19:54 » |
|
สันกันเต็มเลย ผมก็สั่น รอผู้รู้ด้วยจ้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 28 กันยายน 2554 22:23:37 » |
|
มาลาเรีย แน่แล้วครับ จับแล้วสั่น
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Mart AE100 ™
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 29 กันยายน 2554 03:16:40 » |
|
สั่นกันใหญ่เลย สั่นสู้แหม๋ๆ ...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jedee
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 29 กันยายน 2554 06:55:28 » |
|
น่าจะเกิดจากวาวล์ ไม่ก็จานจ่าย สกปรก จ่ายไฟไม่สะดวก ลองๆไล่ดู หากวาวล์ก็งานเข้าครับ บางทีมันบิ่น มันรั่ว ผมช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมาก็เจอ แต่รื้อทำเองเลย ทีแรกก็แค่ปะเก็นรั่วเข้าหากัน สั่นเป็นเจ้าเข้าเลย แต่ก็ยังวิ่งสองสูบกลับบ้านได้เฉย เปลี่ยปะเก็นเสร็จ ดันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจากที่เคยใช้ เป็นเรื่องเลย ร้อนจนวาวล์ไอเสียละลายไปตัว ยิ่งสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยเวลาเดินเบา แต่เร่งก็นิ่งวิ่งได้ร้อยยี่ร้อยสี่เฉย ต้องถอดมาทำอีก ลองย้อนกลับไปอ่านที่ผมโพสต์ไว้ดู น่าจะอาการนี้ล่ะ วันนี้ซาบายแล้ว แถมมีสำรองไว้อีกเพียบ ใช้ยาวเลยยี่สิบปีขึ้นล่ะ สงสัยคงออกรุ่นใหม่อีกหลายรุ่นทีเดียว ตอนนี้เป็นแฟนพันธ์แท้สามห่วงไปแระ โชคดีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
RinSa YoYoLive
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 29 กันยายน 2554 09:20:12 » |
|
สั่นเหมือนกันเลยอะ ตอนสต้าร์สกินน้ำมันแล้วสั่นมาก พอตัดเป็นแก๊สแล้วก็นิ่ง ตัดแก๊สที่ 2000 ไปถามที่ร้าน ร้านบอกต้องเปลี่ยนหัวฉีด  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
( . )jab-ben( . )
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 29 กันยายน 2554 10:19:11 » |
|
สั่นเหมือนกันเลยอะ ตอนสต้าร์สกินน้ำมันแล้วสั่นมาก พอตัดเป็นแก๊สแล้วก็นิ่ง ตัดแก๊สที่ 2000 ไปถามที่ร้าน ร้านบอกต้องเปลี่ยนหัวฉีด เปนเฉพาะน้ำมันติ๊กอาจเสียคับ แต่ถ้าเปนทั้ง2อย่าง เบาสั่นถึงดับอาจจะเปนที่วาล์วได้คับ อ้อวีออสที่บ้านเช็คศูนย์เปิดฝาทำวาล์วไม่เกิน2หมื่นนะ อู่ข้างนอกตีแบบเต็มเรทไม่เกินหมื่น5  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29 กันยายน 2554 10:21:22 โดย ( . )jab-ben( . ) »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
