olympia dojo
|
|
« เมื่อ: 10 ตุลาคม 2011 19:59:13 » |
|
สมมุติว่าจะใส่หน้า4พอต แล้วหลังเป็นดรัมเหมือนเดิม ฟิวลิ่งในการเบรคจะเป็นยังไงคับน้าๆ แล้วในตอนนี้คาลิปเปอร์4พอตที่นิยมนำมาแปลงใส่AEเรา มีตัวไหนบ้างคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Mart AE100 ™
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 10 ตุลาคม 2011 20:16:29 » |
|
เบรคหัวทิ่ม ...
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
runae101
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 10 ตุลาคม 2011 23:14:38 » |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สั่งซื้อ-ประมูล สินค้าขนาดเล็ก และ ขนาดกลาง ราคาเป็นกันเอง
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 00:21:30 » |
|
กำลังเลง พอดีเลย
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ
|
|
|
Djpog_TФCФβů
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 00:36:58 » |
|
คิดว่าคงหัวทิ่ม แต่ถ้าเบรคหนักก็คงเหมือนเดิม (ล้อล็อค)
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Tonsuan
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 01:18:40 » |
|
ผมก็ว่าทิ่มเหมือนกัน
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
tae-4agze
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 01:37:57 » |
|
รอดูคับจะได้รู้ว่าขอเขาดีมันเปนยังไง เคยขับBMW เบมโบ้4พอ หน่วงดีมากๆัขับ ไวๆนี้ระยะเบรกสั้นลงมากโคดๆ แต่ถ้าเออีเรา ขอหน้ายางใหญ่ๆ หน่อยก็จะดีคับ เบรกดียางก็ต้อดี ด้วยคับ ถึงจะเหนผลที่สุด
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 03:23:46 » |
|
ที่ให้เหตุผลว่า หน้าทิ่มก็เพราะว่า เบรค 4 Pot นั้นถึงแม้มันจะหน่วงการหยุดได้เร็ว (ความเร็วลด แต่ยังไม่ถึงขั้นล้อล๊อค) แรงเบรคที่ล้อหน้ามันมากกว่าล้อหลังอยู่แล้ว ยิ่ง Pot เย๊อะๆ ยิ่งจับอยู่หมัด แต่เบรคหลังยิ่งเป้น Drum มันจับตัวได้ยากกว่า Disc อยู่แล้วครับ ถึงแม้ว่า เขาจะบอกว่า เบรคดรัมมีหน้าสัมผัสที่มากกว่า ดิสก์ แต่เบรคดรัมถ้าอยากเห็นผลว่ามันจับดีจริง ต้องแบกน้ำหนักเย๊อะๆครับ เหมือนพวก สิบล้อ รถเมลล์เงี้ย เบรคดรัมก็จริง แต่จับอยู่หมัดเลย ที่นี้มาว่าถึงเบรคของเราต่อ และธรรมชาติของการชะลอความเร็ว แรงโน้มถ่วงก็ทิ้งไปข้างหน้าอยู่แล้วล่ะครับ และถ้าเบรคแรงๆ + ยางดีหนึบๆ + พื้นถนนแห้ง และอณหภูมิได้ที่ อาจจะทำให้รถเสียการทรงตัวก็ได้นะครับ (เหมือนหน้ากำลังจะ ขมำลงไปอ่ะครับ) ดังนั้นถ้าอยากเล่น หน้า 4 Pot ทำหลังให้เป็น Disc ด้วยก็ดีครับ มันจะได้ดึงลงได้ทั้งคัน ไม่งั้นเดี๋ยวช่วงกะลังเบรคๆ Balance เสีย กลายเป็นว่าเบรคดี แต่ทำให้ควบคุมรถไม่ได้อีก
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
BirdZ_ZestUp
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 03:38:07 » |
|
หน้า4หลังก็จัด2ไปสิ จะได้พอดีกัน ฮ่าๆๆ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TOCOBU
|
|
|
Mart AE100 ™
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 03:47:56 » |
|
ของผมหน้า2 หลัง 1นี่ก้อหัวทิ่ม ...
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 06:50:55 » |
|
หน้าดีกว่าหลัง หัวทิ่ม
หลังดีกว่าหน้า หมุน
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 08:07:18 » |
|
ดรัมหลังใส่ตัวกระจายของดิส ทำให้หลังจับเยอะขึ้นก็ช่วยได้
ดรัมพื้นที่สัมพัสของผ้าเบรคมันเยอะกว่าแต่ระบายความร้อนได้ช้ากว่าดิสครับ
ถามว่าใส่ดีไหม ดีกว่าเดิมอยู่แล้ว อย่าไปคิดไรมากบางทีนะ
ทุกวันนี้รถใครเบรคแล้วหัวไม่ทิ่มมั่งครับผมถามหน่อย
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
olympia dojo
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 08:27:41 » |
|
ชัดเจนมากคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
olympia dojo
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 08:29:03 » |
|
ดรัมหลังใส่ตัวกระจายของดิส ทำให้หลังจับเยอะขึ้นก็ช่วยได้
ดรัมพื้นที่สัมพัสของผ้าเบรคมันเยอะกว่าแต่ระบายความร้อนได้ช้ากว่าดิสครับ
ถามว่าใส่ดีไหม ดีกว่าเดิมอยู่แล้ว อย่าไปคิดไรมากบางทีนะ
ทุกวันนี้รถใครเบรคแล้วหัวไม่ทิ่มมั่งครับผมถามหน่อย
เบรคแรงๆทิ่มกันหมดคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
~'Ball_Skyline'~
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 08:36:18 » |
|
ของผมใส่หน้า 4 pots หลังดรัม เลือกใช้ของ Skyline R32 GTS ใส่มาได้ 3 ปีแล้ว กับเครื่อง 4afe Auto เบรกมั่นใจขึ้นมาก แต่ถ้ามาเร็วๆ สัก 140+ แล้วเบรกกระทันหัน ประมาณว่ารถตัดหน้า หรือคันหน้าเบรกกะทันหัน แล้วเหยียบเบรกแรงๆ ล้อจะล๊อคทันที แต่ถ้าขับปกติ ใช้งานได้ดีเยี่ยม ผ้าเบรกไม่ต้องกังวล ใช้ของพวก 4WD ได้เลย ไม่กี่บาท ไม่ต้องเปลี่ยนตัวกระจายแรงดัน หรือหม้อลมเบรก เพราะผมใส่อยู่ ก็ไม่ได้เปลี่ยนอะไรมัน
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
DomaKajanG.CBZ
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 09:08:40 » |
|
ของผมใส่หน้า 4 pots หลังดรัม เลือกใช้ของ Skyline R32 GTS ใส่มาได้ 3 ปีแล้ว กับเครื่อง 4afe Auto เบรกมั่นใจขึ้นมาก แต่ถ้ามาเร็วๆ สัก 140+ แล้วเบรกกระทันหัน ประมาณว่ารถตัดหน้า หรือคันหน้าเบรกกะทันหัน แล้วเหยียบเบรกแรงๆ ล้อจะล๊อคทันที แต่ถ้าขับปกติ ใช้งานได้ดีเยี่ยม ผ้าเบรกไม่ต้องกังวล ใช้ของพวก 4WD ได้เลย ไม่กี่บาท ไม่ต้องเปลี่ยนตัวกระจายแรงดัน หรือหม้อลมเบรก เพราะผมใส่อยู่ ก็ไม่ได้เปลี่ยนอะไรมัน เบรคเทพ ว้าววววววว
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
norma_niggy
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 09:09:36 » |
|
เดี๋ยวใส่เสร็จแล้วมาบอก
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีแค่เนี๊ย Haltech E6X MSD DIS4 PLUS
|
|
|
Jub@92GTI
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 09:21:07 » |
|
ใส่ได้ ครับ แต่ควรเปลี่ยนดิสหลัง ของเอ็มอาร์ทู เอามาชนด้วยดีกว่า จานหลังใหญ่ มีร่อง ลูกสูบใหญ่ด้วย หายากหน่อย และต้องแปลงขาหลัง แปลงสายเบรคมือ
และแนะนำเพิ่ม หลังจากเปลี่ยนชุดเบรคแล้ว ควรเปลี่ยนแม่ปั้ม ให้ใหญ่ขึ้นด้วย เพราะ แม่ปั้ม เออีที่แปลงใส่ลงกัน ใหญ่ไม่พอแล้ว(ปั้ม 15/16) มันสร้างแรงดันได้น้อยเกินไป กะ ชุด หน้า 4 กับ หลังดิสใหญ่ลูกสูบโตๆ หาปั้ม เบอร์ 1 หรือ 1 - 1/16 มาลงด้วยครับ ถึงจะหนึบๆ ดึงลง ทั้งคันเลย กดได้ลึก ล้อไม่ล้อคเเร็ว
จะทำเบรคชุดใหญ่มากให้ดี ต้องทำทั้งระบบเลย
ถามหน่อย จะเอาไปจับม้า กี่ ร้อยครับ แค่ หน้าสอง หลังหนึ่ง ผ้าเบรคดีๆ และแปลงไม่เยอะ สมดุยย์ แข็งแรง ด้วย แค่นี่ก็น่าจะพอเหลือๆแล้ว
คำว่าเบรคแรงๆ มันก็ทิ่มกันเหมดแหละครับ แต่จะทิ่มเบบ ดึง ดูด ลงทั้งคัน หรือ ทิ่มแบบ หน้าทิ่ม ล้อหน้าล๊อคเร็ว ท้ายปัด ก็แล้วแต่ชุดเบรคที่ลงๆกันแหละครับ
ฝากไว้พิจารณากันด้วย เน๋อ.....................
หลังน้ำท่วม ผมว่าจะจัดชุดเบรค ในราคาพิเศษสำหรับคนที่โดนน้ำท่วม รถเสียหาย ในราคาช่วยหลือกัน ตอนนี้ผม ส่ง ตจว. เพียบเลย สงสาร คนมีทุกข์ ครับ หวังว่า เซียงกง คงไม่ขึ้นราคา ได้ช่วยๆ กันไป..............................
จาก คนทำเบรค เออี
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
( . )jab-ben( . )
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2011 09:29:12 » |
|
ของผมใส่หน้า 4 pots หลังดรัม เลือกใช้ของ Skyline R32 GTS ใส่มาได้ 3 ปีแล้ว กับเครื่อง 4afe Auto เบรกมั่นใจขึ้นมาก แต่ถ้ามาเร็วๆ สัก 140+ แล้วเบรกกระทันหัน ประมาณว่ารถตัดหน้า หรือคันหน้าเบรกกะทันหัน แล้วเหยียบเบรกแรงๆ ล้อจะล๊อคทันที แต่ถ้าขับปกติ ใช้งานได้ดีเยี่ยม ผ้าเบรกไม่ต้องกังวล ใช้ของพวก 4WD ได้เลย ไม่กี่บาท ไม่ต้องเปลี่ยนตัวกระจายแรงดัน หรือหม้อลมเบรก เพราะผมใส่อยู่ ก็ไม่ได้เปลี่ยนอะไรมัน เออ เข้าท่าดี มีตัวอย่างแล้ว ว่าแต่ขายึดปั้มทำแบบไหนคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|